一种辙跟垫板挡肩焊接工装的制作方法

本技术涉及铁路配件，具体涉及一种辙跟垫板挡肩焊接工装。

背景技术：

1、目前辙跟垫板大垫板的挡肩都是在现场配焊，一般都是试装后画好焊接线，然后再拆掉大垫板，沿着焊接线将挡肩焊接到垫板上后，再组装大垫板，这样导致组装效率低下。

技术实现思路

1、(一)本实用新型所要解决的问题是：目前辙跟垫板大垫板的挡肩都是在现场配焊，组装效率低下。

2、(二)技术方案

3、一种辙跟垫板挡肩焊接工装，包括板体和基板，所述板体为长条板状；

4、所述板体具有相对的两个侧面，分别为第一侧面和第二侧面，所述基板沿着所述板体的长度方向连接于所述板体的第一侧面上；

5、所述基板具有一个参照面，所述参照面平行于所述板体的第一侧面。

6、根据本实用新型的一个实施例，所述基板为矩形板，所述矩形板位于所述第一侧面的居中位置。

7、根据本实用新型的一个实施例，所述板体的底面设有至少一个支撑块，所述支撑块为矩形块。

8、根据本实用新型的一个实施例，所述板体的两侧分别设有侧板，所述侧板为矩形板，两个所述侧板均与所述板体垂直设置；

9、所述侧板长度方向的一个侧面与所述板体的第二侧面位于同一面，所述板体和所述基板的宽度之和小于所述侧板的长度；

10、一个所述侧板上设有第一定位件，另一个所述侧板上设有第二定位件。

11、根据本实用新型的一个实施例，在一个所述侧板上开设有第一圆孔，另一个所述侧板上开设有第二圆孔，所述第一定位件连接于所述第一圆孔内，所述第二定位件连接于所述第二圆孔内；

12、所述第一圆孔的轴线和所述第二圆孔的轴线位于同一水平面；

13、所述参照面位于所述水平面和所述板体的第二侧面之间。

14、根据本实用新型的一个实施例，所述基板和一个所述侧板之间形成有第一缺口，所述基板和另一个所述侧板之间形成有第二缺口。

15、根据本实用新型的一个实施例，所述第一缺口和所述第二缺口内分别形成有凹槽，所述凹槽均位于所述板体的第一侧面上。

16、根据本实用新型的一个实施例，所述第一定位件和所述第二定位件均为柱体，所述第一定位件的下表面和所述第二定位件的下表面位于同一面。

17、根据本实用新型的一个实施例，所述第一定位件包括依次相连接的第一顶块、第一柱体和第一底块，所述第一顶块、所述第一柱体和所述第一底块同轴设置，所述第一顶块、所述第一柱体和所述第一底块均为圆柱体。

18、根据本实用新型的一个实施例，第二定位件包括依次相连接的第二顶块、第二柱体和第二底块，所述第二顶块、所述第二柱体和所述第二底块同轴设置，所述第二柱体为圆柱体，所述第二顶块和所述第二底块均为圆台体，所述第二顶块和所述第二底块关于所述第二柱体对称设置。

19、本实用新型的有益效果：

20、本实用新型提供的一种辙跟垫板挡肩焊接工装，包括板体和基板，板体为长条板状；板体具有相对的两个侧面，分别为第一侧面和第二侧面，基板沿着板体的长度方向连接于板体的第一侧面上；基板具有一个参照面，参照面平行于板体的第一侧面。将带铁座的辙跟垫板放置在平面上，接着将本工装贴合到带铁座的辙跟垫板上，然后调整带铁座的辙跟垫板的位置，保证板体的正面与垫板一侧的两个铁座的左侧面同时相接触，此时的基板位于两个铁座之间，然后将挡肩贴合到基板的正面，此时挡肩的位置即在指定位置，接着拿掉工装，将挡肩焊接到带铁座的辙跟垫板上即可。

21、这样在垫板的生产过程中，即可直接将挡肩焊接到垫板上，然后工人将该带有挡肩的垫板拿到现场直接组装即可，省去了现场焊接挡肩的步骤，节省了组装时间，提高了现场组装的效率。

技术特征：

1.一种辙跟垫板挡肩焊接工装，其特征在于，包括板体和基板，所述板体为长条板状；

2.根据权利要求1所述的一种辙跟垫板挡肩焊接工装，其特征在于，所述基板为矩形板，所述矩形板位于所述第一侧面的居中位置。

3.根据权利要求2所述的一种辙跟垫板挡肩焊接工装，其特征在于，所述板体的底面设有至少一个支撑块(3)，所述支撑块(3)为矩形块。

4.根据权利要求2所述的一种辙跟垫板挡肩焊接工装，其特征在于，所述板体的两侧分别设有侧板，所述侧板为矩形板，两个所述侧板均与所述板体垂直设置；

5.根据权利要求4所述的一种辙跟垫板挡肩焊接工装，其特征在于，在一个所述侧板上开设有第一圆孔，另一个所述侧板上开设有第二圆孔，所述第一定位件(5)连接于所述第一圆孔内，所述第二定位件(6)连接于所述第二圆孔内；

6.根据权利要求5所述的一种辙跟垫板挡肩焊接工装，其特征在于，所述基板和一个所述侧板之间形成有第一缺口(402)，所述基板和另一个所述侧板之间形成有第二缺口。

7.根据权利要求6所述的一种辙跟垫板挡肩焊接工装，其特征在于，所述第一缺口(402)和所述第二缺口内分别形成有凹槽(403)，所述凹槽(403)均位于所述板体的第一侧面上。

8.根据权利要求7所述的一种辙跟垫板挡肩焊接工装，其特征在于，所述第一定位件(5)和所述第二定位件(6)均为柱体，所述第一定位件(5)的下表面和所述第二定位件(6)的下表面位于同一面。

9.根据权利要求8所述的一种辙跟垫板挡肩焊接工装，其特征在于，所述第一定位件(5)包括依次相连接的第一顶块(502)、第一柱体(501)和第一底块(503)，所述第一顶块(502)、所述第一柱体(501)和所述第一底块(503)同轴设置，所述第一顶块(502)、所述第一柱体(501)和所述第一底块(503)均为圆柱体。

10.根据权利要求8所述的一种辙跟垫板挡肩焊接工装，其特征在于，第二定位件(6)包括依次相连接的第二顶块(602)、第二柱体(601)和第二底块(603)，所述第二顶块(602)、所述第二柱体(601)和所述第二底块(603)同轴设置，所述第二柱体(601)为圆柱体，所述第二顶块(602)和所述第二底块(603)均为圆台体，所述第二顶块(602)和所述第二底块(603)关于所述第二柱体(601)对称设置。

技术总结
本技术涉及铁路配件技术领域，具体涉及一种辙跟垫板挡肩焊接工装。本技术提供的一种辙跟垫板挡肩焊接工装，包括板体和基板，所述板体为长条板状；所述板体具有相对的两个侧面，分别为第一侧面和第二侧面，所述基板沿着所述板体的长度方向连接于所述板体的第一侧面上；所述基板具有一个参照面，所述参照面平行于所述板体的第一侧面。在垫板的生产过程中，即可直接将挡肩焊接到垫板上，然后工人将该带有挡肩的垫板拿到现场直接组装即可，省去了现场焊接挡肩的步骤，节省了组装时间，提高了现场组装的效率。

技术研发人员：刘子滢,李益国,张立军,刘高岩,赵友,王海爽
受保护的技术使用者：铁科(北京)轨道装备技术有限公司
技术研发日：20230310
技术公布日：2024/1/15