一种航空零件铣销夹具的制作方法

文档序号:36151301发布日期:2023-11-23 02:37阅读:20来源:国知局
一种航空零件铣销夹具的制作方法

本技术涉及夹具领域,更具体地说,涉及一种航空零件铣销夹具。


背景技术:

1、夹具通常是指对工件进行夹持的设备,其在对工件进行加工过程中能够稳定的对工件进行固定,减少工件在加工过程中因为偏移而出现的误差;

2、其中,在航空领域中,航空零件多使用钛合金进行制造,钛合金具有强度高、耐蚀性好、耐热性高的优点,符合航空零件的性能需要,但相对的,钛合金的导热性较差,在加工时容易因为散热效率较慢而出现损坏,因此,在加工航空零件时需要对较好的散热处理,能够极大的减少钛合金零件在加工过程中的损坏。


技术实现思路

1、1.要解决的技术问题

2、针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种航空零件铣销夹具,它可以实现,将航空零件完全浸入切削液内部进行铣削加工,提升航空零件在加工时的散热效率,并减少切削液对操作人员的伤害。

3、2.技术方案

4、为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。

5、一种航空零件铣销夹具,包括储液箱和储存在储液箱内部的切削液,所述储液箱上固定连接有主夹持件,所述主夹持件的夹持部延伸至储液箱的内部并位于切削液的内部,所述储液箱的底部固定连接有垂直移动件,所述垂直移动件上装配有位于储液箱内部的离心转动件,所述离心转动件上装配有次夹持件。

6、进一步的,所述主夹持件包括有两个相对设置的夹持单元,所述夹持单元包括有固定连接在储液箱侧壁上的水平移动件,所述水平移动件的输出端延伸至储液箱的内部固定连接有夹板,所述夹板为主夹持件的夹持部。

7、进一步的,所述离心转动件包括有转动连接在垂直移动件输出端上的大齿轮,所述次夹持件固定连接在大齿轮上,所述储液箱的外侧固定连接有位置调节件,所述位置调节件的输出端固定连接有第一驱动件,所述第一驱动件的输出端固定连接有小齿轮,所述大齿轮和小齿轮相接时其相互啮合。

8、进一步的,所述垂直移动件的输出端固定连接有和大齿轮磁性相吸的磁石件。

9、进一步的,所述次夹持件包括有主板,所述主板的内部开设有两个活动槽,两个所述活动槽的一侧均设置有开口,且两个所述活动槽的开口分别朝向两个夹板,所述活动槽的内部水平滑动连接有滑板,所述滑板的一端通过活动槽的开口延伸至活动槽的外侧,且所述滑板位于活动槽外侧的两个端角处均固定连接有夹爪,两个所述夹爪和夹板交错设置。

10、进一步的,所述滑板中间位置开设有工作槽,所述工作槽的内部固定连接有啮齿条,所述活动槽的内部还转动连接有位于工作槽内部的驱动齿轮,所述啮齿条和驱动齿轮啮合连接;

11、所述主板的下侧固定连接有和大齿轮上侧固定连接的第二驱动件,所述第二驱动件设置有分别和两个驱动齿轮固定连接的输出端。

12、3.有益效果

13、相比于现有技术,本实用新型的优点在于:

14、(1)本方案通过设置储存切削液的储液箱,能够将航空零件完全浸入切削液内部进行铣削加工,提升航空零件和切削液的接触面积,从而极大的提升航空零件在加工时的散热效率。

15、(2)本方案通过垂直移动件和次夹持件完成将航空零件浸入切削液和从切削液中取出的动作,并通过离心转动件对取出后的航空零件进行离心处理,能够减少切削液和操作人员的接触,降低切削液对操作人员的伤害。



技术特征:

1.一种航空零件铣销夹具,其特征在于:包括储液箱(1)和储存在储液箱(1)内部的切削液,所述储液箱(1)上固定连接有主夹持件(2),所述主夹持件(2)的夹持部延伸至储液箱(1)的内部并位于切削液的内部,所述储液箱(1)的底部固定连接有垂直移动件(3),所述垂直移动件(3)上装配有位于储液箱(1)内部的离心转动件(5),所述离心转动件(5)上装配有次夹持件(4)。

2.根据权利要求1所述的一种航空零件铣销夹具,其特征在于:所述主夹持件(2)包括有两个相对设置的夹持单元,所述夹持单元包括有固定连接在储液箱(1)侧壁上的水平移动件(6),所述水平移动件(6)的输出端延伸至储液箱(1)的内部固定连接有夹板(7),所述夹板(7)为主夹持件(2)的夹持部。

3.根据权利要求2所述的一种航空零件铣销夹具,其特征在于:所述离心转动件(5)包括有转动连接在垂直移动件(3)输出端上的大齿轮(10),所述次夹持件(4)固定连接在大齿轮(10)上,所述储液箱(1)的外侧固定连接有位置调节件(8),所述位置调节件(8)的输出端固定连接有第一驱动件(9),所述第一驱动件(9)的输出端固定连接有小齿轮(11),所述大齿轮(10)和小齿轮(11)相接时其相互啮合。

4.根据权利要求3所述的一种航空零件铣销夹具,其特征在于:所述垂直移动件(3)的输出端固定连接有和大齿轮(10)磁性相吸的磁石件。

5.根据权利要求3-4中任一一项所述的一种航空零件铣销夹具,其特征在于:所述次夹持件(4)包括有主板(12),所述主板(12)的内部开设有两个活动槽(15),两个所述活动槽(15)的一侧均设置有开口,且两个所述活动槽(15)的开口分别朝向两个夹板(7),所述活动槽(15)的内部水平滑动连接有滑板(13),所述滑板(13)的一端通过活动槽(15)的开口延伸至活动槽(15)的外侧,且所述滑板(13)位于活动槽(15)外侧的两个端角处均固定连接有夹爪(14),两个所述夹爪(14)和夹板(7)交错设置。

6.根据权利要求5所述的一种航空零件铣销夹具,其特征在于:所述滑板(13)中间位置开设有工作槽(16),所述工作槽(16)的内部固定连接有啮齿条(17),所述活动槽(15)的内部还转动连接有位于工作槽(16)内部的驱动齿轮(18),所述啮齿条(17)和驱动齿轮(18)啮合连接;


技术总结
本技术公开了一种航空零件铣销夹具,属于夹具领域,一种航空零件铣销夹具,包括储液箱和储存在储液箱内部的切削液,储液箱上固定连接有主夹持件,主夹持件的夹持部延伸至储液箱的内部并位于切削液的内部,储液箱的底部固定连接有垂直移动件,垂直移动件上装配有位于储液箱内部的离心转动件,离心转动件上装配有次夹持件,主夹持件包括有两个相对设置的夹持单元,夹持单元包括有固定连接在储液箱侧壁上的水平移动件,水平移动件的输出端延伸至储液箱的内部固定连接有夹板,夹板为主夹持件的夹持部,它可以实现,将航空零件完全浸入切削液内部进行铣削加工,提升航空零件在加工时的散热效率,并减少切削液对操作人员的伤害。

技术研发人员:钟国滔,魏云志
受保护的技术使用者:四川川一航空设备有限公司
技术研发日:20230428
技术公布日:2024/1/15
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