1.一种对称汽车支架连续冲压模具，其特征在于：所述模具包括上模和下模；
2.根据权利要求1所述的一种对称汽车支架连续冲压模具，其特征在于：所述第一冲孔凸模组从上至下分别设有第一冲针凸模、定位孔冲针凸模和第二冲针凸模；
3.根据权利要求1所述的一种对称汽车支架连续冲压模具，其特征在于：所述第一拉伸成型凸模组从上至下分别设有第一凸包凸模组和第二凸包凸模组；
4.根据权利要求1所述的一种对称汽车支架连续冲压模具，其特征在于：所述第一冲边凸模组从上至下分别设有第一冲边凸模、第二冲边凸模、第三冲边凸模和第四冲边凸模；
5.根据权利要求1所述的一种对称汽车支架连续冲压模具，其特征在于：所述第一面压凸模组从上至下分别设有第一面压凸模、第二面压凸模、第三面压凸模和第四面压凸模；
6.根据权利要求1所述的一种对称汽车支架连续冲压模具，其特征在于：所述第一翻边凹模组从上至下分别设有第一翻边凹模、第二翻边凹模、第三翻边凹模、第四翻边凹模、第五边凹模和第六翻边凹模；
7.根据权利要求1所述的一种对称汽车支架连续冲压模具，其特征在于：所述第一刺刻凹模组从上至下分别设有l刻印凹模和r刻印凹模；
8.根据权利要求1所述的一种对称汽车支架连续冲压模具，其特征在于：所述第一角度折弯凹模组从上至下分别设有第一角度折弯凹模和第二角度折弯凹模；
9.根据权利要求1所述的一种对称汽车支架连续冲压模具，其特征在于：所述第一拍平凸模组从上至下分别设有第一拍平凸模和第二拍平凸模；
10.根据权利要求1所述的一种对称汽车支架连续冲压模具，其特征在于：所述第一切断凹模组从上至下分别设有第一切断凹模和第二切断凹模；