一种燃料电池电极辅助焊接装置的制作方法

本申请涉及金属燃料电池加工，尤其涉及一种燃料电池电极辅助焊接装置。

背景技术：

1、金属燃料电池通过氢氧燃料进行化学反应生成电子进而产生电能，其关键零部件包括金属双极板、膜电极等。由于氢氧反应最终产物是水，金属燃料电池技术可以实现无污染、零排放，已经成为目前国际广泛关注的新能源技术。

2、相关技术中，金属燃料电池包括铜铝复合极柱，其由铝板和铜柱组成，这就需要将铜质材料和铝质材料通过焊接工艺连接成一体。目前，通常采用激光焊接将金属燃料电池的铝板和铜柱焊接在一起，在焊接过程中，需要操作人员手动扶持材料进行定位，由于在焊接过程中需要操作人员手持铝板和铜柱，因此铜铝复合极柱的焊接质量不高，进而影响金属燃料电池的使用寿命。

技术实现思路

1、本申请提供了一种燃料电池电极辅助焊接装置，以在焊接金属燃料电池的铝板和铜柱时，对铝板和铜柱进行定位，以此提高金属燃料电池的铝板和铜柱的焊接质量。

2、为解决上述技术问题，本申请采用如下技术方案：

3、本申请的实施例提出了一种燃料电池电极辅助焊接装置，应用于金属燃料电池，金属燃料电池包括铝板和铜柱，燃料电池电极辅助焊接装置包括第一定位件和第二定位件，其中，第一定位件的一侧形成有第一凹槽，第一凹槽与铝板的外形相适配，铝板设置在第一凹槽内；第二定位件与第一定位件连接，第二定位件包括第一面，第一面所在的平面与第一凹槽的底面所在的平面重合，第一面上形成有圆弧形的第二凹槽，第二凹槽与铜柱的外形相适配，铜柱设置在第二凹槽内，第一定位件的边缘形成有取件口，取件口延伸至第一凹槽，取件口用于放置或取出铝板。

4、本实施例的燃料电池电极辅助焊接装置包括第一定位件和第二定位件，其中，第一定位件的一侧形成有第一凹槽，第一凹槽与铝板的外形相适配，例如，铝板的外形为长方形薄片结构时，第一凹槽的外形也可以为长方形，铝板的外形为正方形薄片结构时，第一凹槽的外形也可以为正方形，铝板的外形为异性薄片时，第一凹槽的外形可以大致与铝板的外形一致，当铝板放置在第一凹槽时，能够对铝板进行定位且不发生位置偏移即可。第二定位件与第一定位件连接，两者可以通过可拆卸的方式固定连接，两者也可以为一体结构，此处没有特殊限定。第二定位件包括第一面，该第一面上形成有圆弧形的第二凹槽，通常，铜柱的外形为圆柱体结构，圆弧形的第二凹槽可以用于放置铜柱，以对铜柱进行定位。本申请实施例中的燃料电池电极辅助焊接装置，当利用其对金属燃料电池的铝板和铜柱进行焊接时的辅助定位时，可以有效提高铝板和铜柱之间的焊接精度。而且，在利用该燃料电池电极辅助焊接装置进行焊接时，只需要一个操作人员进行焊接作业即可，与相关技术中，需要额外的人员手持铝板和铜柱进行铝板和铜柱的焊接相比，利用本实施例的燃料电池电极辅助焊接装置可以减少人工成本，也就是说，原本需要两个操作人员进行焊接的作业现在只需要一个操作人员即可，如此能够减低金属燃料电池的生产成本。

5、此外，第一定位件的边缘形成有取件口，在将铝板放置在第一定位件的第一凹槽内时，或者将焊接完成后的铝板以及铜柱从第一凹槽以及第二凹槽内取出时，操作人员可以通过取件口手持铝板。通常，铝板和铜柱焊接的部位较脆弱，如果直接手持铜柱进行取件，容易导致铝板和铜柱的焊接部位发生裂口或者直接裂开，而通过在第一定位件的边缘设置取件口，操作人员通过手持铝板进行取件，能够避免铝板和铜柱的焊接部位发生裂口，以此来提高金属燃料电池的铝板和铜柱的焊接质量。

6、此外，根据本申请实施例中的燃料电池电极辅助焊接装置还可以具有以下技术特征：

7、在本申请的一些实施例中，所述第一定位件的外形大致呈长方体型，所述长方体型的一部分周边形成有阻挡框，所述长方体型的中间形成有所述第一凹槽。

8、在本申请的一些实施例中，所述阻挡框上形成有缺口，所述缺口连通所述第一凹槽的底面与所述第一面。

9、在本申请的一些实施例中，所述第一凹槽的底面为水平面，且所述水平面与所述第一面所在的平面重合。

10、在本申请的一些实施例中，所述长方体型远离所述第二定位件的一侧形成有所述取件口。

11、在本申请的一些实施例中，所述第一定位件与所述第二定位件为一体成型。

12、在本申请的一些实施例中，所述第一定位件的材料为钢，且所述第二定位件的材料也为钢。

13、在本申请的一些实施例中，所述第一定位件的厚度大于或等于8mm。

技术特征：

1.一种燃料电池电极辅助焊接装置，应用于金属燃料电池，所述金属燃料电池包括铝板和铜柱，其特征在于，燃料电池电极辅助焊接装置包括：

2.根据权利要求1所述的燃料电池电极辅助焊接装置，其特征在于，所述第一定位件的外形大致呈长方体型，所述长方体型的一部分周边形成有阻挡框，所述长方体型的中间形成有所述第一凹槽。

3.根据权利要求2所述的燃料电池电极辅助焊接装置，其特征在于，所述阻挡框上形成有缺口，所述缺口连通所述第一凹槽的底面与所述第一面。

4.根据权利要求3所述的燃料电池电极辅助焊接装置，其特征在于，所述第一凹槽的底面为水平面，且所述水平面与所述第一面所在的平面重合。

5.根据权利要求2所述的燃料电池电极辅助焊接装置，其特征在于，所述长方体型远离所述第二定位件的一侧形成有所述取件口。

6.根据权利要求1所述的燃料电池电极辅助焊接装置，其特征在于，所述第一定位件与所述第二定位件为一体成型。

7.根据权利要求6所述的燃料电池电极辅助焊接装置，其特征在于，所述第一定位件的材料为钢，且所述第二定位件的材料也为钢。

8.根据权利要求7所述的燃料电池电极辅助焊接装置，其特征在于，所述第一定位件的厚度大于或等于8mm。

技术总结
本申请的实施例提出了一种燃料电池电极辅助焊接装置，应用于金属燃料电池，金属燃料电池包括铝板和铜柱，燃料电池电极辅助焊接装置包括第一定位件和第二定位件，其中，第一定位件的一侧形成有第一凹槽，第一凹槽与铝板的外形相适配，铝板设置在第一凹槽内；第二定位件与第一定位件连接，第二定位件包括第一面，第一面所在的平面与第一凹槽的底面所在的平面重合，第一面上形成有圆弧形的第二凹槽，第二凹槽与铜柱的外形相适配，铜柱设置在第二凹槽内，第一定位件的边缘形成有取件口，取件口延伸至第一凹槽，取件口用于放置或取出铝板。当利用其对金属燃料电池的铝板和铜柱进行焊接时的辅助定位时，可以有效提高铝板和铜柱之间的焊接精度。

技术研发人员：王渝凯,沈芳芳,张世超,郭晨明,宋朝辉
受保护的技术使用者：郑州佛光发电设备股份有限公司
技术研发日：20230613
技术公布日：2024/1/15