锁环式同步器压装工装的制作方法

本技术属于工装，更具体地说，特别涉及锁环式同步器压装工装。

背景技术：

1、在进行汽车零部件及配件制造的时候，通常需要将锁环式同步器进行压装，压装的时候，就需要用到工装进行固定。

2、现有的锁环式同步器压装工装在使用的时候，锁环式同步器放置之后，需要费力控制锁环式同步器居中放置，影响效率，且工装的固定结构较长，若是遇到较薄的锁环式同步器，固定结构容易产生阻挡，影响压装效率。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供锁环式同步器压装工装，以解决现有的锁环式同步器压装工装在使用的时候，锁环式同步器放置之后，需要费力控制锁环式同步器居中放置，影响效率的问题。

2、本实用新型锁环式同步器压装工装，包括：主体；所述主体为工装本体，主体的前后两侧分别设有一个长槽，每个长槽的内部安装有一个移动件，移动件为t形结构，移动件为金属材质，移动件共设有两个，每个移动件的顶端设有一个弧形板，每个移动件的内部设有一个圆孔，每个移动件的底部两端分别固定有一个底杆，底杆为圆柱形结构，底杆为金属材质；外件，所述外件为工字型结构，外件为金属材质，外件共设有两个，两个外件安装在主体两侧，每个外件的两侧分别设有一个通孔，每个通孔的内部插入有一个固定杆，固定杆为圆柱形结构，固定杆为金属材质。

3、可选的，所述主体的顶端左右两侧分别设有一个导槽，导槽为u形结构，每个导槽的内部插入有一个外件，主体的底部通过矩形块固定有两个导杆，导杆为圆柱形结构，导杆为金属材质，导杆插入在移动件的圆孔内部，每个导杆的外侧套装有一个弹簧；所述主体的两端分别设有一个调节孔，调节孔的内部设有螺纹，主体的底部前后两端分别固定有一个辅助板，辅助板为t形板状结构；两个所述移动件的外部套装有一个按压件，按压件为矩形框结构，按压件的内部插入有辅助板，按压件的底部两端分别固定有一个推动件，推动件为u形结构，推动件的底端为倾斜状结构，推动件的底部与底杆的侧边滑动接触。

4、可选的，所述通孔为圆形结构，每个外件的底部设有一个底槽，底槽为弧形结构，底槽的两侧为矩形结构，每个底槽的内部设有一个圆杆，每个圆杆的外侧套装有一个弹簧；每个所述外件的外部安装有一个调节杆，调节杆为t形轴结构，调节杆的外部设有螺纹，调节杆插入在调节孔的内部，每两个固定杆的底部固定有一个受力板，受力板安装在底槽的内部，每个受力板的内部设有一个圆孔，圆孔的内部插入有圆杆，受力板的底部与弹簧的顶端接触。

5、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

6、1、通过设置移动件以及底杆，使锁环式同步器暂时放置之后，可以直接压动按压件向下位移，使按压件可以通过辅助板控制水平移动，避免出现倾斜，同时带动推动件一起移动，使推动件的底部可以与底杆的侧边滑动接触，由于推动件的底部为倾斜状结构，使底杆可以受力带动移动件位移，使两个移动件可以同时受力移动，进而通过两个弧形板同时推动锁环式同步器，使锁环式同步器可以居中放置，提高固定效率；

7、2、通过设置固定杆，使本装置在压装的时候，固定杆固定锁环式同步器之后，若是固定杆的顶端高出锁环式同步器，在压装机械移动的时候，可以与固定杆的顶端接触，使固定杆可以自动受力向下位移，进而通过受力板将弹簧压缩，使固定杆可以自适应调节高度，避免固定杆过高，影响锁环式同步器的压装。

技术特征：

1.锁环式同步器压装工装，其特征在于，包括：主体(1)；所述主体(1)为工装本体，主体(1)的前后两侧分别设有一个长槽，每个长槽的内部安装有一个移动件(105)，移动件(105)为t形结构，移动件(105)为金属材质，移动件(105)共设有两个，每个移动件(105)的顶端设有一个弧形板，每个移动件(105)的内部设有一个圆孔，每个移动件(105)的底部两端分别固定有一个底杆(106)，底杆(106)为圆柱形结构，底杆(106)为金属材质；外件(2)，所述外件(2)为工字型结构，外件(2)为金属材质，外件(2)共设有两个，两个外件(2)安装在主体(1)两侧，每个外件(2)的两侧分别设有一个通孔(201)，每个通孔(201)的内部插入有一个固定杆(205)，固定杆(205)为圆柱形结构，固定杆(205)为金属材质。

2.如权利要求1所述锁环式同步器压装工装，其特征在于，所述主体(1)的顶端左右两侧分别设有一个导槽(101)，导槽(101)为u形结构，每个导槽(101)的内部插入有一个外件(2)，主体(1)的底部通过矩形块固定有两个导杆(102)，导杆(102)为圆柱形结构，每个导杆(102)的外侧套装有一个弹簧。

3.如权利要求1所述锁环式同步器压装工装，其特征在于，所述主体(1)的两端分别设有一个调节孔(103)，调节孔(103)的内部设有螺纹，主体(1)的底部前后两端分别固定有一个辅助板(104)，辅助板(104)为t形板状结构。

4.如权利要求1所述锁环式同步器压装工装，其特征在于，两个所述移动件(105)的外部套装有一个按压件(107)，按压件(107)为矩形框结构，按压件(107)的内部插入有辅助板(104)，按压件(107)的底部两端分别固定有一个推动件(108)，推动件(108)为u形结构，推动件(108)的底端为倾斜状结构，推动件(108)的底部与底杆(106)的侧边滑动接触。

5.如权利要求1所述锁环式同步器压装工装，其特征在于，所述通孔(201)为圆形结构，每个外件(2)的底部设有一个底槽(202)，底槽(202)为弧形结构，底槽(202)的两侧为矩形结构，每个底槽(202)的内部设有一个圆杆，每个圆杆的外侧套装有一个弹簧。

6.如权利要求5所述锁环式同步器压装工装，其特征在于，每个所述外件(2)的外部安装有一个调节杆(203)，调节杆(203)为t形轴结构，调节杆(203)的外部设有螺纹，调节杆(203)插入在调节孔(103)的内部，每两个固定杆(205)的底部固定有一个受力板(204)，受力板(204)安装在底槽(202)的内部，每个受力板(204)的内部设有一个圆孔，圆孔的内部插入有圆杆，受力板(204)的底部与弹簧的顶端接触。

技术总结
本技术提供锁环式同步器压装工装，涉及工装领域，以解决现有的锁环式同步器压装工装在使用的时候，工装的固定结构较长，若是遇到较薄的锁环式同步器，固定结构容易产生阻挡，影响压装效率的问题；包括：外件，所述外件为工字型结构，两个外件安装在主体两侧，每个外件的两侧分别设有一个通孔，每个通孔的内部插入有一个固定杆，固定杆为圆柱形结构，固定杆为金属材质；压装的时候，固定杆固定锁环式同步器之后，若是固定杆的顶端高出锁环式同步器，在压装机械移动的时候，可以与固定杆的顶端接触，使固定杆可以自动受力向下位移，进而通过受力板将弹簧压缩，使固定杆可以自适应调节高度，避免固定杆过高，影响锁环式同步器的压装。

技术研发人员：张道平,张光国,黄荣
受保护的技术使用者：十堰聚旺汽车同步器有限公司
技术研发日：20230627
技术公布日：2024/1/15