一种车床尾座顶针重复定位装置的制作方法

文档序号:35891661发布日期:2023-10-28 20:22阅读:42来源:国知局
一种车床尾座顶针重复定位装置的制作方法

本申请涉及车床的,尤其是涉及一种车床尾座顶针重复定位装置。


背景技术:

1、车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。

2、由于工件毛坯误差,导致车床尾座顶针回撤时,顶针发生转动,导致下一次夹紧时,出现偏差,产生累计误差,无法夹紧的问题。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本申请的目的之一是提供一种车床尾座顶针重复定位装置,其具有能够降低顶针出现偏差的概率的优点。

2、本申请的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:

3、一种车床尾座顶针重复定位装置,包括定位件和定位板,定位件固定安装在顶针上,所述的定位板安装在尾座上,所述的定位板上还设有定位槽和引导槽,所述的定位槽和引导槽相连通,引导槽位于定位件的移动路径上,用于将定位件引导至定位槽内。

4、通过采用上述技术方案,即在使用中,当顶针出现偏差时,在顶针回撤的过程中,会带动定位件移动,定位件移动的过程中,会进入至引导槽,并在引导槽的作用下,进入至定位槽内,在此过程中,定位件会发生旋转,从而带动顶针转动,从而达到对顶针复位的目的。

5、本申请在一较佳示例中可以进一步配置为:所述的引导槽包括引导斜面,所述的引导斜面的一端和定位槽相连接,另一端朝向远离定位槽中轴线的方向偏离。

6、通过采用上述技术方案,引导斜面的存在使得对定位件的引导效果更好。

7、本申请在一较佳示例中可以进一步配置为:所述的定位件包括定位环和定位杆,定位杆和所述的定位环相连接,定位环和顶针相连接。

8、通过采用上述技术方案,定位环的存在,使得可以根据使用需要对位置进行调整,从而减小误差。

9、本申请在一较佳示例中可以进一步配置为:所述的定位环上还设有形变槽,所述的形变槽的两侧连接有连接块,所述的连接块通过螺栓连接。

10、通过采用上述技术方案,因此在使用中,使得对定位环的位置调整更为方便。

11、本申请在一较佳示例中可以进一步配置为:定位杆安装在一所述的连接块上。

12、通过采用上述技术方案,因此在使用中,调整定位环时,定位杆的位置错位的概率较低。

13、本申请在一较佳示例中可以进一步配置为:所述的顶针上还设有限位槽,所述的定位环内还设有用于和限位槽的槽口相抵接的限位块。

14、通过采用上述技术方案,在对定位环进行安装的过程中,能够减低定位环偏移的概率。



技术特征:

1.一种车床尾座顶针重复定位装置,其特征在于:包括定位件(1)和定位板(4),定位件(1)固定安装在顶针上,所述的定位板(4)安装在尾座上,所述的定位板(4)上还设有定位槽(42)和引导槽(41),所述的定位槽(42)和引导槽(41)相连通,引导槽(41)位于定位件(1)的移动路径上,用于将定位件(1)引导至定位槽(42)内。

2.根据权利要求1所述的一种车床尾座顶针重复定位装置,其特征在于:所述的引导槽(41)包括引导斜面,所述的引导斜面的一端和定位槽(42)相连接,另一端朝向远离定位槽(42)中轴线的方向偏离。

3.根据权利要求1所述的一种车床尾座顶针重复定位装置,其特征在于:所述的定位件(1)包括定位环(2)和定位杆(3),定位杆(3)和所述的定位环(2)相连接,定位环(2)和顶针相连接。

4.根据权利要求3所述的一种车床尾座顶针重复定位装置,其特征在于:所述的定位环(2)上还设有形变槽,所述的形变槽的两侧连接有连接块(22),所述的连接块(22)通过螺栓连接。

5.根据权利要求4所述的一种车床尾座顶针重复定位装置,其特征在于:定位杆(3)安装在一所述的连接块(22)上。

6.根据权利要求3所述的一种车床尾座顶针重复定位装置,其特征在于:所述的顶针上还设有限位槽,所述的定位环(2)内还设有用于和限位槽的槽口相抵接的限位块(21)。


技术总结
本申请涉及一种车床尾座顶针重复定位装置,涉及车床的技术领域,包括定位件和定位板,定位件固定安装在顶针上,所述的定位板安装在尾座上,所述的定位板上还设有定位槽和引导槽,所述的定位槽和引导槽相连通,引导槽位于定位件的移动路径上,用于将定位件引导至定位槽内。本申请具有能够降低顶针出现偏差的概率的优点。

技术研发人员:王勇,望涛,陈宗刚
受保护的技术使用者:江苏新界机械配件有限公司
技术研发日:20230701
技术公布日:2024/1/15
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