本技术属于新能源汽车换电站的,更加具体地说,是涉及一种具有在线计量校准功能的螺栓拧紧扭矩装置。
背景技术:
1、目前新能源汽车的动力电池包设计中,有一类可支持换电模式。具体来讲,就是新能源汽车在电力即将耗尽时,来到附近的换电站,更换汽车电池。新能源汽车的动力电池包通过多个紧固螺栓与车体固定连接,在换电站需要对动力电池包整体更换时,需利用自动换电设备,也就是带扭矩传感器的扭力枪,对车载动力电池包的紧固螺栓进行拆卸,更换新的动力电池包后,再用扭力枪对紧固螺栓打紧到设计的拧紧扭矩范围。由上述工作流程可见,扭力枪对紧固螺栓打紧到何种程度,也就是紧固螺栓的扭矩值是否准确,直接关系到动力电池包是否与车体可靠安全地紧固。否则在汽车行驶过程中,重量达五六百公斤的动力电池包将有从乘用车脱落的风险,可能引起非常严重的后果。
2、目前对于新能源汽车换电站的自动换电设备的扭紧装置,也就是带扭矩传感器的扭力枪,大都采用的是离线校准的方式。即负责换电站运营管理的企业把扭矩传感器交给计量机构进行计量校准,或者计量机构到换电站现场去校准。按上述方式,检查校准工作费时,费力,成本高,并且校准过程中,换电站必须暂停换电工作,影响正常运营。
技术实现思路
1、发明目的:针对目前新能源汽车换电站的自动换电设备的扭紧装置,采用离线校准方式,费时,费力,成本高的缺陷,申请人设计了一种具有在线计量校准功能的螺栓拧紧扭矩装置,通过无线传输技术,把校准数据实时传输至部署在云端的计量管理系统,计量机构可从计量管理系统实时监控并获取换电设备的扭矩数据和标准扭矩数据,然后可进行校准分析,方便高效快捷。
2、技术方案:为了实现上述发明目的,本实用新型提供了一种具有在线计量校准功能的螺栓拧紧扭矩装置,应用于新能源汽车换电站的自动换电设备,包括换电站加扭系统、标定电器柜及换电站机柜,所述换电站加扭系统上增设校准工装和高精度扭矩测量传感器,实时监控并获取换电站加扭系统的扭矩数据和标准扭矩数据。
3、增设云端,所述云端部署计量管理系统,通过无线传输技术,换电站加扭系统的扭矩数据和标准扭矩数据可实时传输至部署计量管理系统。
4、有益效果:本实用新型与现有技术相比,其有益效果是:
5、(1)、通过本实用新型的应用,将云端数据传输及分析,实现远程监控并校准,极大提升检测机构或检测企业的计量校准工作效率,节省计量企业的校准工作时间。
6、(2)、针对换电站数量较多,分布较广的情况,应用本实用新型将极大地提升换电站更换电池包的安全性,避免事故发生。
1.一种具有在线计量校准功能的螺栓拧紧扭矩装置,应用于新能源汽车换电站的自动换电设备,包括换电站加扭系统(1)、标定电器柜(4)及换电站机柜(5),其特征在于:所述换电站加扭系统(1)上增设校准工装(2)和高精度扭矩测量传感器(3),实时监控并获取换电站加扭系统(1)的扭矩数据和标准扭矩数据;