本技术涉及锚链生产,尤其涉及一种锚链生产用编环焊接一体化装置。
背景技术:
1、锚链,是指连接锚和船体并传递锚抓力的专用链条,其常由锚端链节、中间链节和末端链节等组成,锚链的作用主要是:连接锚与船,向船体传递锚的抓驻力;在锚泊时,因抛出的锚链有一定的重量,可在水中对船舶所受到的风流等外力起一定的缓冲作用;平卧水底部分的锚链对锚的作用力保持水平,有利于锚的可靠抓底。同时这部分锚链因受到泥土的阻滞作用,还能提供一部分锚泊力;
2、现有的锚链生产过程中,通常完成所有的锚链环编环之后才会对其进行焊接,使得焊接时锚链环的热量散失较多,从而使得后续的热处理需要耗费较多的能源,导致生产成本上升,而且由于编环和焊接这两道工序是分开的,使得编环后需要将工件移动到焊接装置上,从而使得锚链的生产效率较低。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种锚链生产用编环焊接一体化装置。
2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种锚链生产用编环焊接一体化装置,包括箱体、底座、第一开口和第二开口,所述底座固定在箱体的底部,所述第一开口开设在箱体的一侧,所述第二开口开设在箱体的顶部,所述箱体的内底壁固定连接有编环箱,所述编环箱的顶部开设有第三开口,所述编环箱的内顶壁固定连接有固定板,所述固定板的外表面开设有两个弧形槽,所述固定板的外表面固定连接有编环模具,所述编环模具的外表面套设有工件,所述编环箱的内底壁固定连接有驱动气缸,所述驱动气缸的活动端固定连接有活动板,所述活动板的外表面开设有限位槽,所述限位槽的内部嵌合连接有两个限位块,两个所述限位块的外表面均固定连接有弯曲杆。
3、作为上述技术方案的进一步描述:
4、所述箱体的内部设置有锚链,所述锚链穿过第二开口和第三开口,所述工件穿过锚链。
5、作为上述技术方案的进一步描述:
6、所述箱体的内部两侧壁均固定连接有固定支架,所述固定支架固定连接有对焊机,所述锚链穿过对焊机。
7、作为上述技术方案的进一步描述:
8、所述箱体的内部的两侧壁均固定连接有连接板,两个所述连接板的外表面均固定连接有抛丸机,所述抛丸机位于对焊机的下方。
9、作为上述技术方案的进一步描述:
10、所述弯曲杆位于弧形槽的内部。
11、本实用新型具有如下有益效果:
12、1、该锚链生产用编环焊接一体化装置,在使用时,通过将编环装置和焊接装置设置在一起,使得无需将完成编环的工件移动到焊接装置上,而且编环和焊接这两道工序同时进行,可以节约时间,使得锚链的生产效率提高。
13、2、该锚链生产用编环焊接一体化装置,在使用时,由于不是将整个锚链完成编环后才对锚链进行焊接,使得锚链焊接时,锚链环并没有散失太多的热量,从而使得后续的热处理需要耗费的能源降低,可以有效地降低生产成本。
1.一种锚链生产用编环焊接一体化装置,包括箱体(1)、底座(2)、第一开口(3)和第二开口(4),所述底座(2)固定在箱体(1)的底部,所述第一开口(3)开设在箱体(1)的一侧,所述第二开口(4)开设在箱体(1)的顶部,其特征在于:所述箱体(1)的内底壁固定连接有编环箱(10),所述编环箱(10)的顶部开设有第三开口(11),所述编环箱(10)的内顶壁固定连接有固定板(12),所述固定板(12)的外表面开设有两个弧形槽(13),所述固定板(12)的外表面固定连接有编环模具(14),所述编环模具(14)的外表面套设有工件(15),所述编环箱(10)的内底壁固定连接有驱动气缸(16),所述驱动气缸(16)的活动端固定连接有活动板(17),所述活动板(17)的外表面开设有限位槽(18),所述限位槽(18)的内部嵌合连接有两个限位块(19),两个所述限位块(19)的外表面均固定连接有弯曲杆(20)。
2.根据权利要求1所述的一种锚链生产用编环焊接一体化装置,其特征在于:所述箱体(1)的内部设置有锚链(9),所述锚链(9)穿过第二开口(4)和第三开口(11),所述工件(15)穿过锚链(9)。
3.根据权利要求2所述的一种锚链生产用编环焊接一体化装置,其特征在于:所述箱体(1)的内部两侧壁均固定连接有固定支架(7),所述固定支架(7)固定连接有对焊机(8),所述锚链(9)穿过对焊机(8)。
4.根据权利要求3所述的一种锚链生产用编环焊接一体化装置,其特征在于:所述箱体(1)的内部的两侧壁均固定连接有连接板(5),两个所述连接板(5)的外表面均固定连接有抛丸机(6),所述抛丸机(6)位于对焊机(8)的下方。
5.根据权利要求1所述的一种锚链生产用编环焊接一体化装置,其特征在于:所述弯曲杆(20)位于弧形槽(13)的内部。