一种汽车零部件生产用冲床的制作方法

本技术涉及汽车零部件生产设备领域，具体是一种汽车零部件生产用冲床。

背景技术：

1、对于一些汽车零部件的生产加工过程中，会不可避免地使用到冲床进行加工。

2、现有的汽车零部件生产用冲床具体可参考申请号为：cn2222899777.9的中国实用新型专利，汽车零部件生产用冲床，包括框架、台面和冲头结构，台面的外表面设置有限位结构，框架的外表面靠近冲头结构的前端处设置有防护组件，限位结构包括固定连接于台面外表面的固定板，固定板的外表面固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的伸缩顶端固定连接有活动板，活动板的外表面开设有条状槽，活动板的外表面设置有刻度线，活动板的外表面活动套接有活动套件，活动套件的外表面开设有固定孔，固定孔的内部设置有固定螺栓，活动套件的外表面固定连接有侧边挡板。通过上述技术方案，解决了现有汽车零部件生产用冲床没有自动定位的结构，不利于汽车零部件的快速定位，从而造成使用不便、效率较低的问题。

3、但现有的汽车零部件生产用冲床在实际使用的过程中，需要对待加工的原料送入到冲床中，而送料的这一操作基本都是靠工人手动进行送料，送料时手部与冲床的冲压机构靠近，当发生操作失误时，就可能会引发安全事故；因此，针对上述问题提出一种汽车零部件生产用冲床。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，现有的汽车零部件生产用冲床在实际使用的过程中，需要对待加工的原料送入到冲床中，而送料的这一操作基本都是靠工人手动进行送料，送料时手部与冲床的冲压机构靠近，当发生操作失误时，就可能会引发安全事故的问题，本实用新型提出一种汽车零部件生产用冲床。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种汽车零部件生产用冲床，包括冲床本体；所述冲床本体上设置有夹持机构，所述夹持机构包括套壳，所述套壳内壁上固定连接有固定条，所述固定条与卡槽滑动连接，所述卡槽开设在移动块的右侧上，所述移动块的后端上固定连接有弹簧，所述弹簧的后端与套壳的内壁固定连接，所述移动块的顶端上固定连接有第一连接块，所述第一连接块与第一夹板固定连接，所述第一夹板的顶端转动连接有螺杆，所述螺杆的顶端上固定连接有圆块，所述圆块上固定连接有把手，所述螺杆上螺纹连接有第二夹板，所述第二夹板的右侧上固定连接有两组梯形滑块，所述梯形滑块滑动连接在梯形滑槽的内部，所述梯形滑槽开设在第一夹板的左侧上，所述第一夹板的右侧固定连接有第二连接块，所述第二连接块与移动块固定连接，所述第二连接块滑动连接在第二活动槽上，所述第二活动槽开设在套壳的左侧上，所述螺杆滑动连接在第一活动槽上，所述第一活动槽开设在套壳的顶端。

3、优选的，所述第二夹板的底端和第一夹板的顶端上皆固定连接有垫片，所述垫片为橡胶材质。

4、优选的，所述圆块固定连接在螺杆的顶端上，所述圆块的直径大于螺杆的直径。

5、优选的，所述第一夹板的底端滑动连接在两组滑轨上，所述滑轨固定连接在套壳的顶端上。

6、优选的，所述套壳的底端固定连接有固定板，所述固定板的底端固定连接有支撑板，所述支撑板的底端上螺纹连接有两组螺栓。

7、优选的，所述第二活动槽内壁的后端上固定连接有垫块，所述垫块为橡胶材质。

8、本实用新型的有益之处在于：

9、1.本实用新型通过夹持机构的结构设计，实现了通过第一夹板和第二夹板对原料进行夹持并进行送料的功能，解决了现有的汽车零部件生产用冲床在实际使用的过程中，需要对待加工的原料送入到冲床中，而送料的这一操作基本都是靠工人手动进行送料，送料时手部与冲床的冲压机构靠近，当发生操作失误时，就可能会引发安全事故的问题；

10、2.本实用新型通过垫片的结构设计，可以避免因为第一夹板和第二夹板对原料的挤压过大，导致在原料避免产生压痕，同时也可以增大第一夹板和第二夹板与原料之间的摩擦力，确保原料在夹持时不会轻易发生移动。

技术特征：

1.一种汽车零部件生产用冲床，包括冲床本体(1)；其特征在于：所述冲床本体(1)上设置有夹持机构，所述夹持机构包括套壳(20)，所述套壳(20)内壁上固定连接有固定条(21)，所述固定条(21)与卡槽(36)滑动连接，所述卡槽(36)开设在移动块(22)的右侧上，所述移动块(22)的后端上固定连接有弹簧(35)，所述弹簧(35)的后端与套壳(20)的内壁固定连接，所述移动块(22)的顶端上固定连接有第一连接块(30)，所述第一连接块(30)与第一夹板(25)固定连接，所述第一夹板(25)的顶端转动连接有螺杆(29)，所述螺杆(29)的顶端上固定连接有圆块(28)，所述圆块(28)上固定连接有把手(27)，所述螺杆(29)上螺纹连接有第二夹板(26)，所述第二夹板(26)的右侧上固定连接有两组梯形滑块(38)，所述梯形滑块(38)滑动连接在梯形滑槽(37)的内部，所述梯形滑槽(37)开设在第一夹板(25)的左侧上，所述第一夹板(25)的右侧固定连接有第二连接块(31)，所述第二连接块(31)与移动块(22)固定连接，所述第二连接块(31)滑动连接在第二活动槽(33)上，所述第二活动槽(33)开设在套壳(20)的左侧上，所述螺杆(29)滑动连接在第一活动槽(23)上，所述第一活动槽(23)开设在套壳(20)的顶端。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用冲床，其特征在于：所述第二夹板(26)的底端和第一夹板(25)的顶端上皆固定连接有垫片(32)，所述垫片(32)为橡胶材质。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件生产用冲床，其特征在于：所述圆块(28)固定连接在螺杆(29)的顶端上，所述圆块(28)的直径大于螺杆(29)的直径。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件生产用冲床，其特征在于：所述第一夹板(25)的底端滑动连接在两组滑轨(24)上，所述滑轨(24)固定连接在套壳(20)的顶端上。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件生产用冲床，其特征在于：所述套壳(20)的底端固定连接有固定板(34)，所述固定板(34)的底端固定连接有支撑板(40)，所述支撑板(40)的底端上螺纹连接有两组螺栓(41)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件生产用冲床，其特征在于：所述第二活动槽(33)内壁的后端上固定连接有垫块(39)，所述垫块(39)为橡胶材质。

技术总结
本技术属于汽车零部件生产设备领域，具体的说是一种汽车零部件生产用冲床，包括冲床本体；所述冲床本体上设置有夹持机构，所述夹持机构包括套壳，所述套壳内壁上固定连接有固定条，所述固定条与卡槽滑动连接，所述卡槽开设在移动块的右侧上，所述移动块的后端上固定连接有弹簧，所述弹簧的后端与套壳的内壁固定连接，所述移动块的顶端上固定连接有第一连接块，所述第一连接块与第一夹板固定连接，所述第一夹板的顶端转动连接有螺杆，所述螺杆的顶端上固定连接有圆块，所述圆块上固定连接有把手；通过夹持机构的结构设计，实现了通过第一夹板和第二夹板对原料进行夹持并进行送料的功能。

技术研发人员：郑洪升,张鹏
受保护的技术使用者：天津博远科创有限公司
技术研发日：20230717
技术公布日：2024/1/15