一种冲锁紧工装的制作方法

本实用涉及后副车架加工领域，涉及一种冲锁紧工装。

背景技术：

1、后副车架在成型后，需要对后副车架冲压打孔，在此过程中，一般需要使用到冲锁紧工装对后副车架进行锁紧固定，尽量避免后副车架被打孔过程中，发生位移而导致打孔失败；

2、但是，现有的冲锁紧工装在对后副车架固定时，一般会将后副车架牢牢固定，然而，当遇到后副车架的冲孔位置在固定后存在偏移，则需要将后副车架重新拆卸更换位置后，再次对后副车架进行固定，较为费时费力；

3、为解决上述问题，本申请中提出一种冲锁紧工装。

技术实现思路

1、本实用针对现有技术中存在的技术问题，提供一种冲锁紧工装。

2、本实用解决上述技术问题的技术方案如下：一种冲锁紧工装，包括操作板和六角扳手，所述操作板上设置有用于对后副车架固定的固定结构；

3、所述操作板的下方设置有用于对后副车架微调的调节结构；

4、所述调节结构包括位于操作板下方的底板，所述底板上贯穿开设有第一滑槽，所述底板通过第一滑槽转动连接有第一螺纹杆，所述底板通过第一滑槽滑动连接有第一滑块，所述第一螺纹杆的外侧和第一滑块的内壁贯穿螺纹连接，所述第一螺纹杆的一端安装有第一内六角槽块，所述第一滑块的顶部安装有移动板，所述移动板上贯穿开设有第二滑槽，所述移动板通过第二滑槽转动连接有第二螺纹杆，所述移动板通过第二滑槽滑动连接有第二滑块，所述第二螺纹杆的外侧与第二滑块的内壁贯穿螺纹连接，所述第二螺纹杆的一侧安装有第二内六角槽块；

5、所述六角扳手与第一内六角槽块和第二内六角槽块相适配；

6、所述底板和移动板上分别设置有用于对第一内六角槽块和第二内六角槽块固定的限定结构。

7、所述固定结构包括安装于操作板上的支架，所述支架上安装有液压杆，所述液压杆的伸缩端安装有安装板，所述安装板上可拆卸式安装有压板，所述压板的底部安装有第一防滑片，通过设置固定结构，用于对后副车架固定。

8、所述安装板上安装有第一螺栓，所述安装板通过第一螺栓与压板相连接，通过设置第一螺栓，便于对压板拆装。

9、所述底板上安装有第一轴承，所述第一轴承的内圈与第一螺纹杆的外侧相连接，所述移动板上安装有第二轴承，所述第二轴承的内圈与第二螺纹杆的外侧相连接，通过设置第一轴承和第二轴承，便于协助第一螺纹杆和第二螺纹杆转动。

10、所述限定结构包括分别开设于底板和移动板上的第三滑槽以及安装于底板和移动板上的安装杆，所述安装杆上安装有第一半环板，所述底板和移动板通过第三滑槽滑动连接有第三滑块，所述第三滑块上安装有第二半环板，所述第二半环板上安装有第二螺栓，所述第二螺栓上螺纹连接有螺帽，所述第二半环板上安装有第二防滑片，通过设置限位结构，用于尽量避免第一内六角槽块和第二内六角槽块转动。

11、所述操作板上开设有多个打孔槽，所述操作板通过多个打孔槽分别活动插设有推杆，多个所述推杆的一端之间安装有连接板，所述连接板上安装有把手，通过设置打孔槽、推杆、连接板以及把手，便于将打孔槽内的碎屑推出。

12、本实用的有益效果是：

13、通过设置调节结构，利用六角扳手，使其带动第一螺纹杆转动，从而带动了移动板的移动带动了操作板上方的后副车架进行调整，通过带动了第二螺纹杆转动，第二螺纹杆的转动带动了操作板上的后副车架进行调整，从而达到了便于对后副车架微调的效果，实现了无需对后副车架拆卸的情况下，即可，对后副车架位置调整；通过设置限定结构，利用第二螺栓和螺帽将第二半环板固定在第二半环板上，使得第二防滑片挤压第一内六角槽块和第二内六角槽块的外部，从而达到了尽量避免第一内六角槽块和第二内六角槽块可以随意转动的效果，尽量避免了后副车架在冲压过程中，第一螺纹杆和第二螺纹杆受到振动而自行转动。

技术特征：

1.一种冲锁紧工装，包括，其特征在于，包括操作板(1)和六角扳手(9)，所述操作板(1)上设置有用于对后副车架固定的固定结构(2)；

2.根据权利要求1所述的一种冲锁紧工装，其特征在于，所述固定结构(2)包括安装于操作板(1)上的支架(201)，所述支架(201)上安装有液压杆(202)，所述液压杆(202)的伸缩端安装有安装板(203)，所述安装板(203)上可拆卸式安装有压板(204)，所述压板(204)的底部安装有第一防滑片(206)。

3.根据权利要求2所述的一种冲锁紧工装，其特征在于，所述安装板(203)上安装有第一螺栓(205)，所述安装板(203)通过第一螺栓(205)与压板(204)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种冲锁紧工装，其特征在于，所述底板(301)上安装有第一轴承(303)，所述第一轴承(303)的内圈与第一螺纹杆(304)的外侧相连接，所述移动板(307)上安装有第二轴承(309)，所述第二轴承(309)的内圈与第二螺纹杆(310)的外侧相连接。

5.根据权利要求1所述的一种冲锁紧工装，其特征在于，所述限定结构(4)包括分别开设于底板(301)和移动板(307)上的第三滑槽(403)以及安装于底板(301)和移动板(307)上的安装杆(401)，所述安装杆(401)上安装有第一半环板(402)，所述底板(301)和移动板(307)通过第三滑槽(403)滑动连接有第三滑块(404)，所述第三滑块(404)上安装有第二半环板(405)，所述第二半环板(405)上安装有第二螺栓(406)，所述第二螺栓(406)上螺纹连接有螺帽(407)，所述第二半环板(405)上安装有第二防滑片(408)。

6.根据权利要求1所述的一种冲锁紧工装，其特征在于，所述操作板(1)上开设有多个打孔槽(5)，所述操作板(1)通过多个打孔槽(5)分别活动插设有推杆(6)，多个所述推杆(6)的一端之间安装有连接板(7)，所述连接板(7)上安装有把手(8)。

技术总结
本实用涉及一种冲锁紧工装，属于后副车架加工技术领域，包括操作板和六角扳手，所述操作板上设置有用于对后副车架固定的固定结构；所述操作板的下方设置有用于对后副车架微调的调节结构；所述调节结构包括位于操作板下方的底板，所述底板上贯穿开设有第一滑槽，所述底板通过第一滑槽转动连接有第一螺纹杆。通过设置调节结构，利用六角扳手，使其带动第一螺纹杆转动，从而带动了移动板的移动带动了操作板上方的后副车架进行调整，通过带动了第二螺纹杆转动，第二螺纹杆的转动带动了操作板上的后副车架进行调整，从而达到了便于对后副车架微调的效果，实现了无需对后副车架拆卸的情况下，即可，对后副车架位置调整。

技术研发人员：叶欣
受保护的技术使用者：湖北欣锐机械有限公司
技术研发日：20230725
技术公布日：2024/2/25