一种数控车床异形可调式夹具装置的制作方法

本技术涉及夹具，具体为一种数控车床异形可调式夹具装置。

背景技术：

1、目前行业数控车床加工外形不规则的大件产品时，需要按产品外形制作专用夹具，夹具是机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。

2、夹具在使用时需要先用螺丝与车床硬爪固定在一起后，再将硬爪安装到车床卡盘上，夹具与车床硬爪用螺丝直接连接因有间隙，安装调试复杂，调机效率低；再加上用硬爪过渡，硬爪本身也有误差，夹具安装后同轴度不高，加工极易出现产品偏芯、椭圆现象，品质不稳定。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种数控车床异形可调式夹具装置，以解决上述背景技术中提出安装调试复杂，调机效率低的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种数控车床异形可调式夹具装置，包括左模以及设置在左模一侧的右模，所述左模与右模之间设置有工件，该左模和右模用于将工件进行夹紧固定；所述左模的一侧开设有左置槽，并且右模的一侧开设有右置槽，且右置槽与左置槽相互配合用于对工件进行放置；所述左模和右模的底部皆开设有齿槽，且该齿槽与车床卡盘上的齿条相互匹配。

3、优选的，所述左模和右模的表面皆设置有固定槽，该固定槽通过螺栓与卡盘的螺孔相互固定连接。

4、优选的，所述左置槽和内部的两侧皆设置有耳槽，该耳槽便于对工件定位放置与拿取工作。

5、优选的，所述左模和右模的端部皆开设有弧形腔，且弧形腔分别与左置槽和右置槽相通，并且左模和右模的弧形腔对接后形成一个整圆，该弧形腔用于工件加工时的排屑工作。

6、优选的，所述左模和右模底部的中心线上还开设有限位槽，且限位槽与车床卡盘上的滑轨相互匹配，该限位槽用于对左模和右模移动时的限位工作。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该数控车床异形可调式夹具装置能够直接连接到车床卡盘，不需要用硬爪过渡，定位精度高，同轴度高；而且该异形可调式夹具装置加工出来的产品尺寸更加稳定，尺寸精度高；同时使用该异形可调式夹具装在安装调试时，只需将夹具齿条与车床卡盘齿条对齐，然后用螺丝锁紧即可完成夹具安装，同轴度由齿条保证，安装便捷快速，能提高调机效率，有效地提升了产能及品质。

技术特征：

1.一种数控车床异形可调式夹具装置，包括左模(1)以及设置在左模(1)一侧的右模(2)，其特征在于：所述左模(1)与右模(2)之间设置有工件(3)，该左模(1)和右模(2)用于将工件(3)进行夹紧固定；所述左模(1)的一侧开设有左置槽(11)，并且右模(2)的一侧开设有右置槽(21)，且右置槽(21)与左置槽(11)相互配合用于对工件(3)进行放置；所述左模(1)和右模(2)的底部皆开设有齿槽(5)，且该齿槽(5)与车床卡盘上的齿条相互匹配。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床异形可调式夹具装置，其特征在于：所述左模(1)和右模(2)的表面皆设置有固定槽(4)，该固定槽(4)通过螺栓与卡盘的螺孔相互固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种数控车床异形可调式夹具装置，其特征在于：所述左置槽(11)和右置槽(21)内部的两侧皆设置有耳槽(31)，该耳槽(31)便于对工件(3)定位放置与拿取工作。

4.根据权利要求1所述的一种数控车床异形可调式夹具装置，其特征在于：所述左模(1)和右模(2)的端部皆开设有弧形腔(6)，且弧形腔(6)分别与左置槽(11)和右置槽(21)相通，并且左模(1)和右模(2)的弧形腔(6)对接后形成一个整圆，该弧形腔(6)用于工件(3)加工时的排屑工作。

5.根据权利要求1所述的一种数控车床异形可调式夹具装置，其特征在于：所述左模(1)和右模(2)底部的中心线上还开设有限位槽(7)，且限位槽(7)与车床卡盘上的滑轨相互匹配，该限位槽(7)用于对左模(1)和右模(2)移动时的限位工作。

技术总结
本技术涉及夹具技术领域，具体为一种数控车床异形可调式夹具装置，包括左模以及设置在左模一侧的右模，所述左模与右模之间设置有工件，该左模和右模用于将工件进行夹紧固定；所述左模的一侧开设有左置槽；所述左模和右模的底部皆开设有齿槽，且该齿槽与车床卡盘上的齿条相互匹配。本技术能够直接连接到车床卡盘，不需要用硬爪过渡，定位精度高，同轴度高；而且该异形可调式夹具装置加工出来的产品尺寸更加稳定，尺寸精度高；同时使用该异形可调式夹具装在安装调试时，只需将夹具齿条与车床卡盘齿条对齐，然后用螺丝锁紧即可完成夹具安装，同轴度由齿条保证，安装便捷快速，能提高调机效率，有效地提升了产能及品质。

技术研发人员：黎建勇,潘炳营
受保护的技术使用者：阳江三威汽车工业有限公司
技术研发日：20230730
技术公布日：2024/2/1