本技术涉及冲压定位,尤其涉及一种汽车面板冲压定位装置。
背景技术:
1、随着时代的发展,人们的生活水平也在不断的提升,汽车也已经走进了千家万户,成为了一种必不可少的交通工具,在汽车的制造过程中,需要使用冲压装置来将汽车面板等各类配件压制成型或进行修边。
2、目前,现有的冲压装置主要由上下模具和机架组合而成,在对汽车面板等零件进行冲压过程中,为了使上模具与下模具之间以正确位置定位对合,就会通过定位杆和定位槽来进行定位,在冲压时,定位杆则插入到定位槽之中,从而防止上模具与下模具之间出现偏移,由于定位杆和定位槽的结构较为简单,在冲压的修边工序之中,会产生一定的碎屑,这些碎屑则容易进入到定位槽之中,此时定位杆无法伸入至底部,此时模具无法严密接触闭合,影响产品质量,且会造成定位杆的磨损,为此,我们提出一种汽车面板冲压定位装置来解决上述问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车面板冲压定位装置。
2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
3、一种汽车面板冲压定位装置,包括机架,所述机架的上方安装有上模具,所述机架的下方安装有下模具,所述上模具的下侧对称分布有定位杆,所述下模具的上侧开设有与定位杆相适配的定位槽,所述定位槽的底端内壁安装有微型气缸,且微型气缸的上侧连接有连接板,所述连接板的外壁与定位槽的外表面相接触。
4、优选的,所述定位杆的外表面均匀开设有槽洞,且槽洞的内部皆设置有。
5、优选的,所述定位杆的底端分别连接有缓冲垫,且缓冲垫共设置有两组,另一组所述缓冲垫的下侧与连接板的上侧固定连接。
6、优选的,所述下模具的上侧设有移动条,且移动条的底端分布有清理刷,所述下模具上侧的机架内部对称开设有电动滑台,所述移动条的端头延伸至电动滑台之中,所述机架的背面连接有挡条。
7、优选的,所述下模具的正面连接有引导板,且引导板设置为倾斜结构。
8、优选的,所述移动条的纵切面设置为l型结构,所述清理刷的顶端连接有对接板,且对接板的外侧与移动条的内壁相接触,所述移动条通过螺栓与对接板相连接。
9、优选的,所述清理刷共设置有三组,其中两侧清理刷的长度小于中心位置处清理刷的长度。
10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
11、1、该装置通过设置有微型气缸和连接板,在使用时,通过启动的微型气缸的工作,从而使其带动连接板整体上抬,即可将定位槽内部进入的杂质推出,从而便于工作人员将杂质进行清理,防止杂质堆积在定位槽之中,以保证上模具和下模具的正常卡合,且可防止定位杆在插入时磨损。
12、2、该装置通过设置有移动条和电动滑台,在使用时,工作人员可启动电动滑台的工作,从而即可带动清理刷受力沿下模具的上侧滑动,以实现对微型气缸内部堆积杂质的自动清理,无需工作人员手动进行,从而可有效提升整体清理效率和安全性。
1.一种汽车面板冲压定位装置,包括机架(1),其特征在于,所述机架(1)的上方安装有上模具(2),所述机架(1)的下方安装有下模具(3),所述上模具(2)的下侧对称分布有定位杆(4),所述下模具(3)的上侧开设有与定位杆(4)相适配的定位槽(5),所述定位槽(5)的底端内壁安装有微型气缸(6),且微型气缸(6)的上侧连接有连接板(7),所述连接板(7)的外壁与定位槽(5)的外表面相接触。
2.根据权利要求1所述的一种汽车面板冲压定位装置,其特征在于,所述定位杆(4)的外表面均匀开设有槽洞,且槽洞的内部皆设置有滚珠(9)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车面板冲压定位装置,其特征在于,所述定位杆(4)的底端分别连接有缓冲垫(8),且缓冲垫(8)共设置有两组,另一组所述缓冲垫(8)的下侧与连接板(7)的上侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车面板冲压定位装置,其特征在于,所述下模具(3)的上侧设有移动条(10),且移动条(10)的底端分布有清理刷(11),所述下模具(3)上侧的机架(1)内部对称开设有电动滑台(12),所述移动条(10)的端头延伸至电动滑台(12)之中,所述机架(1)的背面连接有挡条(14)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车面板冲压定位装置,其特征在于,所述下模具(3)的正面连接有引导板(13),且引导板(13)设置为倾斜结构。
6.根据权利要求4所述的一种汽车面板冲压定位装置,其特征在于,所述移动条(10)的纵切面设置为l型结构,所述清理刷(11)的顶端连接有对接板(15),且对接板(15)的外侧与移动条(10)的内壁相接触,所述移动条(10)通过螺栓与对接板(15)相连接。
7.根据权利要求4所述的一种汽车面板冲压定位装置,其特征在于,所述清理刷(11)共设置有三组,其中两侧清理刷(11)的长度小于中心位置处清理刷(11)的长度。