一种液罐车防波板成型加工装置的制作方法

本技术涉及防波板成型装置，具体是一种液罐车防波板成型加工装置。

背景技术：

1、液罐车的罐体中常会用到防波板，又称防浪板，是危险货物罐式车辆常压罐体设计中比较重要的部件，不管是油罐车还是化工液体运输罐车，其内部一般都设有防波板；

2、目前防波板在生产时，多采用将平板状防波板的一部分制作波浪形缓冲段的技术方案，并在波浪形缓冲段上设计通孔矩阵，目前，具有这种结构特点的防波板在制作成型时，通常先冲孔，再对防波板进行折弯，但是由于孔的存在，折弯部分强度降低，折弯时容易造成孔周围有裂痕出现，影响产品质量，缩短防波板使用寿命，而如果先对波浪形缓冲段进行折弯，再进行冲孔，又会产生定位不准的问题，也不利于保证冲孔精度；

3、如公开号为cn217912438u的专利文件，该装置中先通过压力机、上、下模的上、下波浪形连续折弯面在防波板坯板上形成波浪形缓冲段，再通过冲压油缸、冲压管、顶压块在波浪形缓冲段上形成用于防波稳流的通孔矩阵，解决了防波板的折弯缓冲段冲孔时定位不准确的问题，保证孔与孔之间的距离，保证冲孔精度，也避免冲孔边缘出现裂痕；但上述专利中，冲孔结束后的废料虽被顶出纵向通槽，但后期仍需对下模上的废料进行回收，难以在对波浪形缓冲段进行冲压成孔时，便捷性地完成对废料的回收，以此来提高防波板的成型效率；

4、针对上述的技术缺陷，现提出一种解决方案。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种液罐车防波板成型加工装置，是通过冲孔板下方的若干个冲孔柱向波浪形缓冲段冲压，形成若干个缓冲孔，在冲孔板向下移动的过程中，带动连接板向下移动，使支撑板下移，且支撑板上的若干个堵塞柱下移，使得冲孔柱冲孔产生的余料穿过回收孔进入至回收箱的内部，被进行收集，本装置通过回收机构，在对波浪形缓冲段进行冲压成孔时，便捷性地完成对余料的回收，提高防波板的成型效率，解决了难以在对波浪形缓冲段进行冲压成孔时，便捷性地完成对废料回收的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种液罐车防波板成型加工装置，包括与压力机连接的上模架，所述上模架的底端固定设置有上模，所述上模的下方设置有下模，所述下模的内部设置有对余料回收的回收机构；

4、所述回收机构包括开设在下模内部的回收腔，所述回收腔两侧的腔壁上均开设有滑槽，两个所述滑槽的内部滑动设置有支撑板，所述支撑板的上方通过堵塞组件与下模连接，所述支撑板位于回收腔的两侧外壁上均固定设置有连接板，两个所述连接板的顶部均延伸至上模的上方且固定连接有冲孔板，所述冲孔板与上模架滑动配合，所述冲孔板的底端固定连接有若干个冲孔柱，若干个所述冲孔柱活动贯穿至上模的内部，且其底端均开设有贴合斜面，所述贴合斜面与上模的下表面相贴合。

5、进一步的，所述回收腔位于支撑板下方的外壁上设置有回收箱，所述支撑板底部的两侧与回收腔之间弹性设置有弹簧阻尼器。

6、进一步的，所述堵塞组件包括开设在支撑板外壁上的若干个回收孔，所述支撑板位于回收孔的一侧壁上固定设置有堵塞柱，所述堵塞柱的输出端活动贯穿下模，且堵塞柱的顶部开设有堵塞斜面，所述堵塞斜面与下模的上表面相贴合。

7、进一步的，所述堵塞柱的顶部与冲孔柱的底部相对应，所述回收箱位于若干个回收孔的正下方。

8、进一步的，所述上模顶部的两侧均固定连接有立柱，两个所述立柱的顶部穿过冲孔板且固定连接有水平支架，所述水平支架的底端通过若干个气缸与冲孔板固定连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、本实用新型中，通过冲孔板下方的若干个冲孔柱向波浪形缓冲段冲压，形成若干个缓冲孔，在冲孔板向下移动的过程中，带动连接板向下移动，使支撑板下移，且支撑板上的若干个堵塞柱下移，使得冲孔柱冲孔产生的余料穿过回收孔进入至回收箱的内部，被进行收集，本装置通过回收机构，在对波浪形缓冲段进行冲压成孔时，便捷性地完成对废料的回收，提高防波板的成型效率。

技术特征：

1.一种液罐车防波板成型加工装置，包括与压力机连接的上模架(1)，其特征在于，所述上模架(1)的底端固定设置有上模(2)，所述上模(2)的下方设置有下模(3)，所述下模(3)的内部设置有对余料回收的回收机构(8)；

2.根据权利要求1所述的一种液罐车防波板成型加工装置，其特征在于，所述回收腔(83)位于支撑板(82)下方的外壁上设置有回收箱(86)，所述支撑板(82)底部的两侧与回收腔(83)之间弹性设置有弹簧阻尼器(85)。

3.根据权利要求2所述的一种液罐车防波板成型加工装置，其特征在于，所述堵塞组件包括开设在支撑板(82)外壁上的若干个回收孔(821)，所述支撑板(82)位于回收孔(821)的一侧壁上固定设置有堵塞柱(822)，所述堵塞柱(822)的输出端活动贯穿下模(3)，且堵塞柱(822)的顶部开设有堵塞斜面(823)，所述堵塞斜面(823)与下模(3)的上表面相贴合。

4.根据权利要求3所述的一种液罐车防波板成型加工装置，其特征在于，所述堵塞柱(822)的顶部与冲孔柱(87)的底部相对应，所述回收箱(86)位于若干个回收孔(821)的正下方。

5.根据权利要求1所述的一种液罐车防波板成型加工装置，其特征在于，所述上模(2)顶部的两侧均固定连接有立柱(6)，两个所述立柱(6)的顶部穿过冲孔板(7)且固定连接有水平支架(5)，所述水平支架(5)的底端通过若干个气缸(4)与冲孔板(7)固定连接。

技术总结
本技术属于防波板成型装置技术领域，用于解决难以在对波浪形缓冲段进行冲压成孔时，便捷性地完成对废料回收的问题，具体是一种液罐车防波板成型加工装置，包括与压力机连接的上模架，上模架的底端固定设置有上模，上模的下方设置有下模，本技术是通过冲孔板下方的若干个冲孔柱向波浪形缓冲段冲压，形成若干个缓冲孔，在冲孔板向下移动的过程中，带动连接板向下移动，使支撑板下移，且支撑板上的若干个堵塞柱下移，使得冲孔柱冲孔产生的余料穿过回收孔进入至回收箱的内部，被进行收集，本装置通过回收机构，在对波浪形缓冲段进行冲压成孔时，便捷性地完成对废料的回收，提高防波板的成型效率。

技术研发人员：缪振旅,高平秀,徐劲松
受保护的技术使用者：安徽旅顺液罐车有限公司
技术研发日：20230808
技术公布日：2024/3/12