一种汽车天窗框整形工装的制作方法

文档序号:37535666发布日期:2024-04-08 11:30阅读:11来源:国知局
一种汽车天窗框整形工装的制作方法

本技术涉及汽车天窗,具体是一种汽车天窗框整形工装。


背景技术:

1、汽车天窗,是一种常见的汽车配件,安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求,而汽车天窗与车体的紧固连接会使用到汽车天窗框,汽车天窗框硬度较小,时间长了不经常维护的话容易变形,而对汽车上变形的汽车天窗框进行整形时便需要使用到相应的汽车天窗框整形工装。

2、根据申请号cn202121005793.8的中国专利公开了一种汽车天窗框整形工装,该整形工装虽然把整形工装放置在汽车天窗的需要整形的位置,三个第二液压缸带动橡胶吸盘下移到合适的位置吸附住汽车表面和在固定的支撑物上支撑固定,因该工装的定位可以上下左右都可以调整,这样汽车天窗的内外都方便固定,通过设置两个第二电机、和两个第一电机和四个液压缸带动半球压头可以上下左右自动移动,从而半球压头就可以方便的移动到需要整形的部位,并且可以自动控制调整整形,不需要人力来施力调整,但是由于不同汽车天窗框的大小以及占比车辆顶部比例的大小不同,该整形工装缺少适应不同汽车天窗框大小和汽车天窗框占汽车顶部比例大小的大范围可调节定位结构,导致该整形工装的适应场景较为局限;为此,我们提供了一种汽车天窗框整形工装解决以上问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了一种汽车天窗框整形工装。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车天窗框整形工装,包括十字架,所述十字架的底面固定连接有多方位整形机构,所述十字架的下方设置有大范围可调节定位机构;

3、所述大范围可调节定位机构包括两个收纳筒和双轴电机,每个所述收纳筒的内底壁均固定连接有多级液压杆,所述双轴电机的两个输出端均固定连接有螺纹杆,每个所述螺纹杆的外表面均螺纹连接有移动块,每个所述移动块的底面均固定连接有单级液压杆,每个所述单级液压杆的伸缩端均固定连接有u形壳,每个所述u形壳的内壁均固定连接有固定杆,每个所述固定杆的外表面均转动连接有转动块,每个所述转动块的底面均固定连接有顶盘。

4、进一步的,每个所述多级液压杆的伸缩端均与十字架的底面固定连接,所述双轴电机的外表面与十字架的内壁固定连接,每个所述收纳筒的底端均固定连接有安装座,每个所述安装座的上表面开设有三组安装孔。

5、进一步的,每个所述多级液压杆伸缩端的外表面均固定连接有第一固定环,每个所述第一固定环的上表面均与十字架的底面固定连接。

6、进一步的,所述双轴电机两个输出端的外表面均固定连接有联轴器,每个所述联轴器的内壁均与螺纹杆的外表面固定连接。

7、进一步的,每个所述螺纹杆的外表面均固定连接有辅助轴承,每个所述辅助轴承的外表面均与十字架的底面固定连接。

8、进一步的,每个所述移动块的上表面均固定连接有滑块,每个所述滑块的外表面均与十字架的内部滑动连接。

9、进一步的,每个所述单级液压杆伸缩端的外表面均固定连接有第二固定环,每个所述第二固定环的底面均与u形壳的上表面固定连接。

10、进一步的,每个所述顶盘的底面均固定连接有弹性垫,每个所述弹性垫的底面均固定连接有若干个相同的防滑凸起块。

11、与现有技术相比,该一种汽车天窗框整形工装具备如下有益效果:

12、1、本实用新型通过设置有收纳筒、多级液压杆、十字架和多方位整形机构的相互配合,常用的汽车能够开进两个收纳筒之间,多级液压杆能够根据车辆的天窗高度进行伸长,进而调整十字架的高度,使十字架下的多方位整形机构高于汽车天窗框,起到调节多方位整形机构高度来适配不同高度车辆的作用。

13、2、本实用新型通过设置有双轴电机、螺纹杆和移动块的相互配合,双轴电机能够带动螺纹杆转动,进而能将两个分别与螺纹杆螺纹连接的移动块相互靠近或者相互远离,起到调节两个移动块下方两个顶盘间的距离,并适配不同天窗尺寸的作用。

14、3、本实用新型通过设置有移动块、单级液压杆、u形壳、固定杆、转动块和顶盘的相互配合,两个单级液压杆能分别将两个顶盘下顶,并且在转动块围着固定杆转动的配合下,顶盘能够适配并顶紧天窗周边的非水平面结构,起到大范围适应不同尺寸天窗和占比的作用,避免因缺少适应不同汽车天窗框大小和汽车天窗框占汽车顶部比例大小的大范围可调节定位结构,导致该整形工装的适应场景较为局限的问题。



技术特征:

1.一种汽车天窗框整形工装,包括十字架(1),其特征在于:所述十字架(1)的底面固定连接有多方位整形机构(12),所述十字架(1)的下方设置有大范围可调节定位机构(2);

2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗框整形工装,其特征在于:每个所述多级液压杆(202)的伸缩端均与十字架(1)的底面固定连接,所述双轴电机(203)的外表面与十字架(1)的内壁固定连接,每个所述收纳筒(201)的底端均固定连接有安装座(3),每个所述安装座(3)的上表面开设有三组安装孔(4)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车天窗框整形工装,其特征在于:每个所述多级液压杆(202)伸缩端的外表面均固定连接有第一固定环(5),每个所述第一固定环(5)的上表面均与十字架(1)的底面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车天窗框整形工装,其特征在于:所述双轴电机(203)两个输出端的外表面均固定连接有联轴器(6),每个所述联轴器(6)的内壁均与螺纹杆(204)的外表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车天窗框整形工装,其特征在于:每个所述螺纹杆(204)的外表面均固定连接有辅助轴承(7),每个所述辅助轴承(7)的外表面均与十字架(1)的底面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车天窗框整形工装,其特征在于:每个所述移动块(205)的上表面均固定连接有滑块(8),每个所述滑块(8)的外表面均与十字架(1)的内部滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车天窗框整形工装,其特征在于:每个所述单级液压杆(206)伸缩端的外表面均固定连接有第二固定环(9),每个所述第二固定环(9)的底面均与u形壳(207)的上表面固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车天窗框整形工装,其特征在于:每个所述顶盘(210)的底面均固定连接有弹性垫(10),每个所述弹性垫(10)的底面均固定连接有若干个相同的防滑凸起块(11)。


技术总结
本技术公开了一种汽车天窗框整形工装,涉及汽车天窗技术领域,包括十字架,所述十字架的底面固定连接有多方位整形机构,十字架的下方设置有大范围可调节定位机构,大范围可调节定位机构包括两个收纳筒和双轴电机,每个收纳筒的内底壁均固定连接有多级液压杆,双轴电机的两个输出端均固定连接有螺纹杆,每个螺纹杆的外表面均螺纹连接有移动块,每个移动块的底面均固定连接有单级液压杆。它能够通过设置有收纳筒、多级液压杆、十字架和多方位整形机构的相互配合,常用的汽车能够开进两个收纳筒之间,多级液压杆能够根据车辆的天窗高度进行伸长,进而调整十字架的高度,使十字架下的多方位整形机构高于汽车天窗框。

技术研发人员:魏佳,周汉荣
受保护的技术使用者:武汉宏佳宝汽车零部件有限公司
技术研发日:20230808
技术公布日:2024/4/7
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