一种汽车零件折弯装置的制作方法

本技术涉及座椅头枕杆加工，尤其涉及一种汽车零件折弯装置。

背景技术：

1、汽车座椅的头枕杆在加工时需要进行折弯，目前是采用折弯机将头枕杆折弯成u型结构，现有的折弯机在使用时，无法对折弯板的折弯尺寸进行调节，由于u型头枕骨架的尺寸不同，导致现有的折弯机的适用范围较小，使用不够灵活。

2、现有技术cn218555241u公开了一种汽车座椅u型头枕骨架折弯机，包括底座和折弯板，折弯板的后侧设置有安装机构，安装机构包括套筒，套筒的内壁活动连接有固定块，套筒表面的两侧均活动连接有弧形板，两个弧形板的顶部与底部均固定连接有安装板，安装板的一侧设置有螺杆，该汽车座椅u型头枕骨架折弯机，通过折弯板的后侧设置有安装机构，该折弯机上的折弯板通过安装机构与电动推杆进行固定，通过将安装机构拆卸，便于将折弯板拆下，便于根据u型头枕骨架的尺寸更换相应尺寸的折弯板，操作简单快捷，增加该折弯机的适用范围，降低生产厂家的生产成本。

3、针对现有技术的汽车座椅u型头枕骨架折弯机，由于在弯折不同尺寸的头枕杆时，需要拆卸折弯板再安装上相应尺寸的折弯板，相当耗费时间，降低了加工效率。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车零件折弯装置，解决了现有技术由于在弯折不同尺寸的头枕杆时，需要拆卸折弯板再安装上相应尺寸的折弯板，相当耗费时间，降低了加工效率的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车零件折弯装置，包括机架和换模组件，所述换模组件包括滑轨、滑块、立板、安装块、模块、液压缸和驱动构件，所述滑轨与所述机架固定连接，并位于所述机架的底部，所述滑块套设在所述滑轨上，并与所述滑轨滑动连接，所述立板与所述滑块固定连接，并位于所述滑块靠近所述机架的一侧，所述安装块与所述立板滑动连接，并位于所述立板上，所述模块固定安装在所述安装块上，所述液压缸的输出端与所述立板固定连接，所述驱动构件驱动所述安装块移动。

3、其中，所述立板具有限位槽，所述限位槽位于所述立板靠近所述安装块的一侧；所述安装块具有凸起，所述凸起与所述限位槽配合。

4、其中，所述驱动构件包括螺杆和驱动电机，所述螺杆与所述立板转动连接，并与所述安装块螺纹连接；所述驱动电机安装在所述立板的顶部，所述驱动电机的输出轴与所述螺杆固定连接。

5、其中，所述驱动构件还包括轴承座，所述轴承座与所述立板固定连接，并与所述螺杆转动连接。

6、其中，所述换模组件还包括油泵和输油头，所述油泵与所述滑块固定连接，并位于所述滑块的一侧；所述输油头固定安装在所述滑块上，并位于所述滑块靠近所述滑轨的一侧。

7、本实用新型的一种汽车零件折弯装置，包括机架和换模组件，所述换模组件包括滑轨、滑块、立板、安装块、模块、液压缸和驱动构件，所述滑轨与所述机架固定连接，并位于所述机架的底部，所述滑块套设在所述滑轨上，并与所述滑轨滑动连接，所述立板与所述滑块固定连接，并位于所述滑块靠近所述机架的一侧，所述安装块与所述立板滑动连接，并位于所述立板上，所述模块固定安装在所述安装块上，所述液压缸的输出端与所述立板固定连接，所述驱动构件驱动所述安装块移动，解决了现有技术由于在弯折不同尺寸的头枕杆时，需要拆卸折弯板再安装上相应尺寸的折弯板，相当耗费时间，降低了加工效率的问题。

技术特征：

1.一种汽车零件折弯装置，包括机架，其特征在于，

2.如权利要求1所述的汽车零件折弯装置，其特征在于，

3.如权利要求1所述的汽车零件折弯装置，其特征在于，

4.如权利要求3所述的汽车零件折弯装置，其特征在于，

5.如权利要求1所述的汽车零件折弯装置，其特征在于，

技术总结
本技术涉及座椅头枕杆加工技术领域，具体涉及一种汽车零件折弯装置，包括机架和换模组件，换模组件包括滑轨、滑块、立板、安装块、模块、液压缸和驱动构件，滑轨与机架固定连接，并位于机架的底部，滑块套设在滑轨上，并与滑轨滑动连接，立板与滑块固定连接，并位于滑块靠近机架的一侧，安装块与立板滑动连接，并位于立板上，模块固定安装在安装块上，液压缸的输出端与立板固定连接，驱动构件驱动安装块移动，解决了现有技术由于在弯折不同尺寸的头枕杆时，需要拆卸折弯板再安装上相应尺寸的折弯板，相当耗费时间，降低了加工效率的问题。

技术研发人员：贺贵山
受保护的技术使用者：重庆协友兴汽车零部件有限公司
技术研发日：20230810
技术公布日：2024/2/19