一种旋转式车载空调滤芯压边装置的制作方法

本技术属于车载空调滤芯生产，具体为一种旋转式车载空调滤芯压边装置。

背景技术：

1、汽车在开着空调行驶时，要吸入外部空气进入车厢内，但空气中含有许多不同的颗粒，如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。若没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。而高质量的空调滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。

2、目前，车载空调滤芯是空调滤清器中的过滤结构，现有的车载空调滤芯在完成贴边后普遍采用的是手动依次将无纺布芯体与贴边进行压紧，导致无纺布芯体与贴边之间的贴合度不易控制，不仅容易存在贴合倾斜的情况，也增加了工作人员的工作负担，且若无纺布芯体的外周边为不规则图形时，则无法进行充分压合，严重影响了成品车载空调滤芯产品品质；为此，需要设计一种旋转式车载空调滤芯压边装置。

技术实现思路

1、针对上述情况，为解决现有的车载空调滤芯在完成贴边后由于普遍采用的是手动依次将无纺布芯体与贴边进行压紧，从而导致无纺布芯体与贴边之间的贴合度不易控制，不仅容易存在贴合倾斜的情况，也增加了工作人员的工作负担，且若无纺布芯体的外周边为不规则图形时，则无法进行充分压合，严重影响了成品车载空调滤芯产品品质的问题，本实用新型提供一种旋转式车载空调滤芯压边装置，有效的实现了具有能根据车载空调芯体的尺寸及形状进行适应性的快速组装适用功能，且通过按需更换含有不同压合面的压板能适用于对多种不同尺寸及外周边形状的车载空调芯体进行压边作业，还实现了具有在车载空调芯体完成贴边后能及时进行压合的功能，且通过在转板上表面设置有两个压合组件使得车载空调芯体的贴边和压合过程能同步进行，提高了车载空调芯体的生产速度，该装置结构简单且实用性较强。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种旋转式车载空调滤芯压边装置，包括底座，所述底座上表面并列设置有转动组件和升降组件，且所述转动组件的转动端可拆卸连接有模撑组件，所述升降组件的升降端设置有压合组件；所述模撑组件用于锲合车载空调滤芯的褶痕，所述转动组件用于圆周转动模撑组件，所述升降组件用于竖向往复升降压合组件，所述压合组件用于对模撑组件锲合的车载空调滤芯贴边进行压边作业。

3、前述的一种旋转式车载空调滤芯压边装置，所述转动组件包括电机，所述电机设置在底座上表面，所述电机的输出轴设置有的转轴的一端，且所述转轴的另一端可拆卸连接有转板。

4、前述的一种旋转式车载空调滤芯压边装置，所述模撑组件包括连接板和紧固件a，所述连接板采用紧固件a可拆卸连接在转板上表面，且所述连接板外表面与卡槽内侧壁锲合连接，所述卡槽开设在模板底面外壁，而所述模板上表面开设有褶痕定位槽，所述模板外侧壁设置有紧固件b，且所述模板与连接板之间采用紧固件b可拆卸连接。

5、前述的一种旋转式车载空调滤芯压边装置，所述升降组件包括电动气缸a，所述电动气缸a设置在底座上表面，所述电动气缸a内侧壁滑动连接有气动伸缩杆a的一端，且所述气动伸缩杆a的另一端固定连接有支撑板，所述支撑板外侧壁开设有支撑槽。

6、前述的一种旋转式车载空调滤芯压边装置，所述压合组件包括电动气缸b，所述电动气缸b设置在支撑槽内侧壁，所述电动气缸b内侧壁滑动连接有气动伸缩杆b的一端，且所述气动伸缩杆b的另一端外侧壁设置有紧固件c，所述气动伸缩杆b采用紧固件c可拆卸连接有压板。

7、前述的一种旋转式车载空调滤芯压边装置，所述升降组件还包括限位杆a和侧板，所述侧板设置在电动气缸a外侧壁，所述限位杆a的一端固定连接在支撑板底面外壁，且所述限位杆a的另一端滑动贯穿侧板。

8、前述的一种旋转式车载空调滤芯压边装置，所述压合组件还包括限位杆b，所述限位杆b的一端固定连接在压板外侧壁，且所述限位杆b的另一端滑动贯穿支撑槽内侧壁。

9、前述的一种旋转式车载空调滤芯压边装置，所述模撑组件和压合组件的数目均为两个，且两个所述模撑组件对称分布在转板上表面，而两个所述压合组件对称分布在支撑槽内侧壁。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、（1）、按需选用含有所需褶痕定位槽的模板和连接板，再将连接板放置在转板上表面并旋转紧固件a从而能将连接板与转板之间进行可拆卸连接，接着将卡槽与连接板外表面锲合从而能将模板与连接板之间进行初步的卡合连接，再旋转紧固件b从而能将模板与连接板之间进行可拆卸连接，随后按需选用压板并将压板外侧壁与支撑槽内侧壁锲合，再旋转紧固件c从而能将压板与气动伸缩杆b之间进行可拆卸连接，有效的实现了该装置具有能根据车载空调芯体的尺寸及形状进行适应性的快速组装适用功能，且通过按需更换含有不同压合面的压板能适用于对多种不同尺寸及外周边形状的车载空调芯体进行压边作业，该装置结构简单且适用性较强。

12、（2）、首先将已打褶好的无纺布芯体沿着褶痕定位槽放置，再沿着模板外侧壁能完成贴边作业，接着通过电机转动驱动输出轴转动从而能带动转轴转动，进而在转板转动的作用下能带动已贴好边的车载空调芯体圆周转动至两个压板中间位置，再通过电动气缸a运行驱动气动伸缩杆a伸缩滑动从而能带动支撑板竖直向下移动，进而能将压板与车载空调芯体位于同一高度，与此同时在限位杆a沿着侧板竖向滑动的作用下保障了支撑板竖向移动的稳定性，随后通过电动气缸b运行驱动气动伸缩杆b伸缩滑动从而能带动压板横向靠近车载空调芯体外侧壁，进而在两个压板的压合作用下能将贴边与车载空调芯体之间进行充分贴合，与此同时在限位杆b滑动贯穿支撑槽内侧壁的作用下保障了压板横向移动的稳定性，有效的实现了该装置具有在车载空调芯体完成贴边后能及时进行压合的功能，且通过在转板上表面设置有两个压合组件使得车载空调芯体的贴边和压合过程能同步进行，提高了车载空调芯体的生产速度，保障了成品车载空调芯体的产品品质，该装置结构简单且实用性较强。

技术特征：

1.一种旋转式车载空调滤芯压边装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上表面并列设置有转动组件（2）和升降组件（4），且所述转动组件（2）的转动端可拆卸连接有模撑组件（3），所述升降组件（4）的升降端设置有压合组件（5）；

2.根据权利要求1所述的一种旋转式车载空调滤芯压边装置，其特征在于：所述转动组件（2）包括电机（201），所述电机（201）设置在底座（1）上表面，所述电机（201）的输出轴设置有的转轴（202）的一端，且所述转轴（202）的另一端可拆卸连接有转板（203）。

3.根据权利要求2所述的一种旋转式车载空调滤芯压边装置，其特征在于：所述模撑组件（3）包括连接板（301）和紧固件a（302），所述连接板（301）采用紧固件a（302）可拆卸连接在转板（203）上表面，且所述连接板（301）外表面与卡槽（304）内侧壁锲合连接，所述卡槽（304）开设在模板（303）底面外壁，而所述模板（303）上表面开设有褶痕定位槽（306），所述模板（303）外侧壁设置有紧固件b（305），且所述模板（303）与连接板（301）之间采用紧固件b（305）可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的一种旋转式车载空调滤芯压边装置，其特征在于：所述升降组件（4）包括电动气缸a（401），所述电动气缸a（401）设置在底座（1）上表面，所述电动气缸a（401）内侧壁滑动连接有气动伸缩杆a（402）的一端，且所述气动伸缩杆a（402）的另一端固定连接有支撑板（403），所述支撑板（403）外侧壁开设有支撑槽（406）。

5.根据权利要求4所述的一种旋转式车载空调滤芯压边装置，其特征在于：所述压合组件（5）包括电动气缸b（501），所述电动气缸b（501）设置在支撑槽（406）内侧壁，所述电动气缸b（501）内侧壁滑动连接有气动伸缩杆b（502）的一端，且所述气动伸缩杆b（502）的另一端外侧壁设置有紧固件c（503），所述气动伸缩杆b（502）采用紧固件c（503）可拆卸连接有压板（504）。

6.根据权利要求4所述的一种旋转式车载空调滤芯压边装置，其特征在于：所述升降组件（4）还包括限位杆a（404）和侧板（405），所述侧板（405）设置在电动气缸a（401）外侧壁，所述限位杆a（404）的一端固定连接在支撑板（403）底面外壁，且所述限位杆a（404）的另一端滑动贯穿侧板（405）。

7.根据权利要求5所述的一种旋转式车载空调滤芯压边装置，其特征在于：所述压合组件（5）还包括限位杆b（505），所述限位杆b（505）的一端固定连接在压板（504）外侧壁，且所述限位杆b（505）的另一端滑动贯穿支撑槽（406）内侧壁。

8.根据权利要求5所述的一种旋转式车载空调滤芯压边装置，其特征在于：所述模撑组件（3）和压合组件（5）的数目均为两个，且两个所述模撑组件（3）对称分布在转板（203）上表面，而两个所述压合组件（5）对称分布在支撑槽（406）内侧壁。

技术总结
本技术公开了一种旋转式车载空调滤芯压边装置，其包括底座，所述底座上表面并列设置有转动组件和升降组件，且所述转动组件的转动端可拆卸连接有模撑组件，所述升降组件的升降端设置有压合组件；本技术实现了具有能根据车载空调芯体的尺寸及形状进行适应性的快速组装适用功能，且通过按需更换含有不同压合面的压板能适用于对多种不同尺寸及外周边形状的车载空调芯体进行压边作业，还实现了具有在车载空调芯体完成贴边后能及时进行压合的功能，且通过在转板上表面设置有两个压合组件使得车载空调芯体的贴边和压合过程能同步进行，提高了车载空调芯体的生产速度，该装置结构简单且实用性较强，适合被广泛推广和使用。

技术研发人员：孙启林
受保护的技术使用者：江苏双林科技有限公司
技术研发日：20230816
技术公布日：2024/5/9