一种船舶焊接用固定夹具的制作方法

本技术属于船舶焊接，尤其是一种船舶焊接用固定夹具。

背景技术：

1、船舶焊接的效率决定了船舶修造的周期与成本，因而能提高船舶焊接的效率就显得十分重要，现如今通常对焊接用的夹具装置进行改进，以期通过改进固定结构的方式来提升效率。

2、现有的装置虽然能够较为高效的完成工件的固定，但采用单方向固定的方式导致固定的稳定性不够高。

3、例如中国实用新型申请号为202120507186.5的一种船舶焊接用固定夹具，包括夹持固定架、转动夹持装置和上固定夹紧装置，所述转动夹持装置转动设于夹持固定架上，所述上固定夹紧装置设于夹持固定架上；所述转动夹持装置包括转动夹持槽、夹持件、限位固定驱动转动组件和弹性滑动导向组件，所述夹持槽设于夹持固定架底壁上，所述夹持件转动设于夹持槽中，所述夹持件上设有驱动槽，所述限位固定驱动转动组件转动设于驱动槽中，所述弹性滑动导向组件设于夹持件上，所述限位固定驱动转动组件包括转动轴、转动件、驱动螺柱和旋转固定件，所述转动轴转动设于夹持固定架上，所述转动件设于转动轴上，所述驱动螺柱设于转动件上，所述旋转固定件转动设于驱动螺柱上，所述弹性滑动导向组件包括导向固定板、伸缩弹簧和导向环，所述导向固定板设于夹持件上，所述导向固定板上壁中心处设有活动孔，所述驱动螺柱活动设于活动孔中，所述伸缩弹簧设于导向固定板上壁上，所述导向环设于伸缩弹簧上壁上。该装置采用单方向固定的方式导致固定的稳定性不够高。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种船舶焊接用固定夹具，以解决背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶焊接用固定夹具，包括：

3、船舶焊接用支撑框，所述支撑框的内侧安装有固定机构；

4、所述固定机构包括固定插接在支撑框内侧顶部的安装板和安装在安装板顶部中心的第一液压杆，且第一液压杆的输出端连接有第一固定板，所述第一固定板的顶部相对第一液压杆对称连接有两个限制杆，且限制杆活动插接在安装板的对应侧，所述支撑框的一侧外壁并排安装有多个第二液压杆，且第二液压杆的输出端贯穿支撑框的对应侧并连接有第二固定板。

5、在进一步的实施例中，所述支撑框的底部四角均焊接有支杆，四个所述支杆的底部之间连接有底板。

6、在进一步的实施例中，所述底板的顶部一侧安装有电动推杆，且电动推杆的输出端连接有推板。

7、在进一步的实施例中，所述支撑框的内侧底部构造有开槽，开槽内设置有支撑在推板顶部的支撑板，且支撑板远离推板的一端与支撑框的对应侧之间安装有转轴。

8、在进一步的实施例中，所述底板的顶部另一侧安装有储物箱。

9、在进一步的实施例中，所述第一液压杆的侧壁固定套接有固定座，且定座通过多个螺栓连接在安装板的对应侧。

10、在进一步的实施例中，所述第一固定板的底部、第二固定板远离第二液压杆的一侧均粘接有橡胶垫。

11、与现有技术相比，本实用新型的技术效果和优点：

12、该船舶焊接用固定夹具，通过第一液压杆配合第一固定板从竖直方向对工件进行固定，同时通过第二液压杆配合第二固定板从水平方向对工件进行固定，通过两个方向对工件进行固定，固定的稳定性更高；

13、工件焊接完成后将第一固定板和第二固定板复位，然后通过电动推杆将支撑板的一侧顶起倾斜，这样工件便可以从支撑板的顶部滑落至支撑框的边缘，方便取出焊接后的工件；

14、该船舶焊接用固定夹具，通过两个方向对工件进行固定，固定的稳定性更高，且方便取出焊接后的工件。

技术特征：

1.一种船舶焊接用固定夹具，包括：

2.根据权利要求1所述的一种船舶焊接用固定夹具，其特征在于：所述支撑框(1)的底部四角均焊接有支杆(10)，四个所述支杆(10)的底部之间连接有底板(11)。

3.根据权利要求2所述的一种船舶焊接用固定夹具，其特征在于：所述底板(11)的顶部一侧安装有电动推杆(12)，且电动推杆(12)的输出端连接有推板(13)。

4.根据权利要求3所述的一种船舶焊接用固定夹具，其特征在于：所述支撑框(1)的内侧底部构造有开槽，开槽内设置有支撑在推板(13)顶部的支撑板(14)，且支撑板(14)远离推板(13)的一端与支撑框(1)的对应侧之间安装有转轴(15)。

5.根据权利要求2所述的一种船舶焊接用固定夹具，其特征在于：所述底板(11)的顶部另一侧安装有储物箱(16)。

6.根据权利要求1所述的一种船舶焊接用固定夹具，其特征在于：所述第一液压杆(3)的侧壁固定套接有固定座(6)，且固定座(6)通过多个螺栓连接在安装板(2)的对应侧。

7.根据权利要求1所述的一种船舶焊接用固定夹具，其特征在于：所述第一固定板(4)的底部、第二固定板(8)远离第二液压杆(7)的一侧均粘接有橡胶垫(9)。

技术总结
本技术公开了一种船舶焊接用固定夹具，属于船舶焊接技术领域，包括：船舶焊接用支撑框，所述支撑框的内侧安装有固定机构；所述固定机构包括固定插接在支撑框内侧顶部的安装板和安装在安装板顶部中心的第一液压杆，且第一液压杆的输出端连接有第一固定板，所述第一固定板的顶部相对第一液压杆对称连接有两个限制杆，且限制杆活动插接在安装板的对应侧，所述支撑框的一侧外壁并排安装有多个第二液压杆，且第二液压杆的输出端贯穿支撑框的对应侧并连接有第二固定板，所述支撑框的底部四角均焊接有支杆。该船舶焊接用固定夹具，通过两个方向对工件进行固定，固定的稳定性更高，且方便取出焊接后的工件。

技术研发人员：郭志辉,吴俊逸,张溢聪,王俊佳
受保护的技术使用者：福建国安船业有限公司
技术研发日：20230823
技术公布日：2024/3/27