一种数控机床电主轴的油气润滑结构的制作方法

文档序号:37803729发布日期:2024-04-30 17:13阅读:4来源:国知局
一种数控机床电主轴的油气润滑结构的制作方法

本申请涉及加工中心数控机床的电主轴的领域,尤其是涉及一种数控机床电主轴的油气润滑结构。


背景技术:

1、目前传统的电主轴为了提高在冷却效果,使用油气混合物对轴承进行冷却,冷却后对油气混合物中的润滑油进行回收再次利用,随着时间的推移,油气混合物不断地带出电主轴内部的杂质,导致润滑油中附着的杂质不断增多,在循环使用过程影响油气混合物的洁净度,最终会影响到轴承的使用寿命。

2、实用新型专利号cn206425563u公开了一种精确供油的油气润滑高速电主轴,属于电主轴技术领域。整个电主轴包括壳体、壳体内固定有定子;壳体两端连接有前、后轴承室,轴承室内分别串联两个轴承,两轴承间通过轴承内隔垫与外隔垫分离;前后轴承支撑起芯轴,芯轴上设置有与定子匹配的转子。每个轴承分别设置一条油气润滑油路;前轴承室和壳体内分别设置环形冷却槽;轴承壳体上设置有油气进口及油气出口,油气管道通过壳体,轴承室及轴承外隔垫,并在管道末端设置有油气喷嘴,各轴承都有单独的输油管路、喷嘴及回油管路。该装置中的回油管路将润滑油进行回收利用,润滑油内的杂质会随着时间的推移不断增加,最终影响到轴承的使用寿命。


技术实现思路

1、为了在使用油气混合物对电主轴的轴承进行冷却时保持油气混合物的洁净度,本申请提供一种数控机床电主轴的油气润滑结构。

2、本申请提供的一种数控机床电主轴的油气润滑结构采用如下的技术方案:

3、提供一种数控机床电主轴的油气润滑结构,包括输气部件、输油部件、油气混合分配器及电主轴;

4、所述输气部件包括压力表,用于将气源进气过滤调压,所述输气部件与所述油气混合分配器相连通,并为所述油气混合分配器提供洁净、可调节气压的压缩空气;

5、所述输油部件与所述油气混合分配器相连通,所述输油部件包括注油器,用于控制向所述油气混合分配器提供的润滑油的计量;

6、所述油气混合分配器用于将所述压缩空气与所述润滑油调配成油气混合物,并将所述油气混合物通入所述电主轴内部的轴承处,对所述轴承进行润滑冷却。

7、通过采用上述技术方案,输气部件使用压力表对气源进气过滤及调压,可获得高洁净度的压缩空气,并且通过对压力表的压力调节,控制压缩空气的气压。输油部件使用注油器控制润滑油的通入计量。所以油气混合物在对电主轴的轴承进行润滑冷却时,可根据实际情况调整油气混合物的通入量以及油气混合物中的润滑油含量。当轴承需要进行润滑时,则注油器向油气混合分配器通入适量的润滑油与压缩空气形成油气混合物,对轴承进行润滑与冷却,此时的压力表减小压缩空气的气压,使油气混合物中的润滑油能够充分的附着在轴承上,而不会随着压缩空气被带出电主轴。当轴承不需要润滑时,注油器停止向油气混合分配器供油,油气混合分配器向轴承通入压缩空气,对轴承进行冷却,从而达到控制轴承的润滑冷却效果,并且没有多余的润滑油随着压缩空气被带出电主轴,不需要进行回收利用,因此不会使润滑油在回收利用的过程掺入杂质,影响轴承的使用寿命。

8、优选的,所述输气部件还包括进气管、气压传感器及定向控制阀,所述进气管连通所述压力表,并将气源进气通入所述压力表内;所述定向控制阀一端连接所述压力表,另一端连接所述油气混合分配器,所述定向控制阀用于将所述压缩空气单向通入所述油气混合分配器;所述气压传感器设置在所述压力表与所述定向控制阀之间,用于检测所述压缩空气的压力并控制所述定向控制阀的开启与关闭。

9、通过采用上述技术方案,气压传感器检测压力表出来的压缩空气是否符合设定的压力值,当压力值达标后则控制定向控制阀向油气混合分配器提供压缩空气,以通过调节压缩空气的气压的方式,来控制压缩空气的流速,从而间接控制轴承的冷却效果。定向控制阀是单向阀,能防止压缩空气在气压调节时出现气体回流,损坏压力表的情况。

10、优选的,所述输油部件还包括设置在所述注油器与所述油气混合分配器之间的油过滤器,所述油过滤器用于将所述注油器内的润滑油过滤后再通入所述油气混合分配器中。

11、通过采用上述技术方案,注油器向油气混合分配器提供的润滑油会先经过油过滤器进行过滤,进一步减少润滑油中携带的杂质,从而减少对轴承的不良影响。

12、优选的,所述输气部件、所述输油部件与所述油气混合分配器均设置在同一块固定板上,以便前期的安装与后期的调节和维护。

13、通过采用上述技术方案,将各部件集中在同一块固定板上进行统一的规划与布局,节约安装空间,并且后续维护或者需要对参数进行调整时,可以在同一个地方进行,节省时间。

14、综上所述,本申请实施例的技术方案包括以下至少一种有益技术效果:

15、1.对润滑油的计量进行精确控制,使润滑油作用在轴承上,没有多余的润滑油需要回收利用,防止润滑油中掺入杂质,提高轴承的使用寿命;

16、2.能随时检测并调整气压,以间接控制轴承的冷却效果;

17、3.输气部件、输油部件与油气混合分配器设置在同一块固定板上,便于安装与维护。



技术特征:

1.一种数控机床电主轴的油气润滑结构,其特征在于,包括输气部件(10)、输油部件(20)、油气混合分配器(30)及电主轴(40);

2.根据权利要求1所述的数控机床电主轴的油气润滑结构,其特征在于,所述输气部件(10)还包括进气管(12)、气压传感器(13)及定向控制阀(14),所述进气管(12)连通所述压力表(11),并将气源进气通入所述压力表(11)内;所述定向控制阀(14)一端连接所述压力表(11),另一端连接所述油气混合分配器(30),所述定向控制阀(14)用于将所述压缩空气单向通入所述油气混合分配器(30);所述气压传感器(13)设置在所述压力表(11)与所述定向控制阀(14)之间,用于检测所述压缩空气的压力并控制所述定向控制阀(14)的开启与关闭。

3.根据权利要求1所述的数控机床电主轴的油气润滑结构,其特征在于,所述输油部件(20)还包括设置在所述注油器(21)与所述油气混合分配器(30)之间的油过滤器(22),所述油过滤器(22)用于将所述注油器(21)内的润滑油过滤后再通入所述油气混合分配器(30)中。

4.根据权利要求1所述的数控机床电主轴的油气润滑结构,其特征在于,所述电主轴(40)内部设有若干条冷却通道(42),每条所述冷却通道(42)内设置一个所述轴承(41)。

5.根据权利要求4所述的数控机床电主轴的油气润滑结构,其特征在于,所述油气混合分配器(30)设有若干条油气输送管(31),若干条所述油气输送管(31)分别连通若干条所述冷却通道(42),用于对所述轴承(41)进行单独润滑冷却。

6.根据权利要求5所述的数控机床电主轴的油气润滑结构,其特征在于,所述冷却通道(42)在所述电主轴(40)的尾部设有入口(43),在所述电主轴(40)的侧边设有出口(44),所述油气输送管(31)连接所述入口(43),所述油气混合物从所述入口(43)通入,对所述轴承(41)润滑冷却后从所述出口(44)排出。

7.根据权利要求1所述的数控机床电主轴的油气润滑结构,其特征在于,所述输气部件(10)、所述输油部件(20)与所述油气混合分配器(30)均设置在同一块固定板(50)上,以便前期的安装与后期的调节和维护。

8.根据权利要求1所述的数控机床电主轴的油气润滑结构,其特征在于,所述输气部件(10)通过输气管道(15)连通所述油气混合分配器(30),所述输油部件(20)通过输油管道(23)连通所述油气混合分配器(30)。


技术总结
本申请涉及一种数控机床电主轴的油气润滑结构,包括输气部件、输油部件、油气混合分配器及电主轴。输气部件包括压力表,用于将气源进气过滤调压,输气部件与油气混合分配器相连通,并为油气混合分配器提供洁净、可调节气压的压缩空气。输油部件与油气混合分配器相连通,输油部件包括注油器,用于控制向油气混合分配器提供的润滑油的计量。油气混合分配器用于将压缩空气与润滑油调配成油气混合物,并将油气混合物通入电主轴内部的轴承处,对轴承进行润滑冷却。本申请具有既能对轴承进行润滑与冷却,又不会将杂质掺入轴承,影响轴承的使用寿命的效果。

技术研发人员:陈广成,李标汉,江桂聪,李应辉,蒙昌敏
受保护的技术使用者:广东钶锐锶数控技术股份有限公司
技术研发日:20231009
技术公布日:2024/4/29
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