泵体钢球压装机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于装配设备，尤其适用机油泵体钢球自动压装。
【背景技术】
[0002]机油泵是汽车润滑系统中的重要元件，其作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上。在泵体上安装有限压阀，限压阀是钢球式的，当机油泵出口油压达到一定压力值时，作用在钢球上的压力克服限压阀弹簧推力，钢球被推开，一部分润滑油经回油管直接重新流回油底壳。现有机油泵体钢球多为人工操作，存在效率低，安装不可靠问题。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本发明的目的在于提供一种机油泵体钢球压装的自动设备，提高生产效率。
[0004]本发明提供一种泵体钢球压装机，用于汽车发动机机油泵钢球的自动压装。本设备为立式结构，由机床工作台、钢球自动送料装置、压装装置、油泵夹具组成。所述工作台由台架、工作台面与台面上机架组合而成，机架为铝合金型材制作，台架用矩形钢管焊接成形工作台下设四个可进行水平调整的可调地脚，工作台为设备的主体支撑部件。压装装置动力由伺服电机提供，通过精密行星齿轮减速机进行减速，既可满足压装速度又能提高驱动扭矩；减速机与滚珠螺杆之间用双组板簧式联轴器连接；压装装置通过既起导向又做支撑的直线轴完成，动板通过直线轴安装在机架中间，动板上安装滚珠螺杆副螺母及压力传感器，压头与压力传感器联接，在压装工作中，工作装置在输出压装动力的同时，对压装力及位移进行时时监控。所述油泵夹具采用一面双销定位，气动夹紧，夹具上配置油泵体承力辅助支撑，辅助支撑为弹力支撑斜楔锁紧，气动松开。所述钢球自动送料装置其功用就是为压装工位自动输送钢球。
【附图说明】
[0005]图1泵体钢球压装机主视图。
[0006]图2泵体钢球压装机左视图。
[0007]图3泵体钢球压装机夹具主视图。
【具体实施方式】
[0008]【具体实施方式】一:结合图1-3对本实施方式进行说明。
[0009]一种泵体钢球压装机，设备为立式结构，机床工作台由台架(12)、工作台面(41)与台面上机架(I)组合而成，台架(12)下设四个可进行水平调整的可调地脚(13)，工作台为设备的主体支撑部件；工件(39)通过定位套(38)与定位销(8)进行定位，并安放在夹具底板(6)上，通过两个气缸(7)进行加紧；夹具上配置油泵体承力辅助支撑，辅助支撑杆(11)可以沿导向套(40)上下移动，螺杆(14)与辅助支撑杆(11)相连，弹簧(15)安装在螺杆(14)上，楔块(16)安装在辅助支撑座(16)上，在弹簧(22)作用下左右移动，顶盖(19)安放在辅助支撑座(16 )上，调节螺栓(20 )安装在顶盖(19 )上，气缸(9 )通过气缸连接板(10 )安装在辅助支撑座(16)上；钢球自动送料装置(23)安放在机架(I)上；导向柱(2)通过定位座(21)固定在工作台面(41)上，固定板(27)安放于导向柱(2)上端，电机(29)通过电机座(28 )固定在固定板(27 )上，电机(29 )与减速机(30 )相连，下接联轴器(31)，并与滚珠丝杠(44)连接，轴承座(47)安装在固定板(27)上，内装轴承(32)并安装密封件(48)轴承
(32)位置通过轴承端盖(45)保证，轴套(4)内装无油衬套(3)并安装于动板(25)内，限位套(5)安放于导向柱(2)上，丝杠螺母(45)通过螺母轴座(34)安装于动板(25)，传感器座
(35)安装在螺母轴座(35)上，压力传感器(36)安装在连接套(43)内，压头柄座(42)安装在连接套(43)内，压头柄(24)安装在压头柄座(42)上，压头(37)安装在压头柄上。
[0010]【具体实施方式】二:结合图1-3对泵体钢球压装机的工作过程进行说明。
[0011]泵体钢球压装机工作时，首先将工件(39)安放在定位套(38)与销(8)上，并通过气缸(7)夹紧，辅助支撑杆(11)在弹簧(15)作用下与工件(39)接触，弹簧(18)通过楔块
(17)使辅助支撑杆(18)锁紧。钢球自动送料装置(23)使钢球输送到正确位置。气动压装装置，电机(29 )带动减速机(30 )使滚珠丝杠(44)转动，在丝杠螺母(45 )作用下，带动动板
(25)沿导向柱(2)向下滑动，压头(37)将钢球压入工件(39)，钢球压入后，电机(29)反转，使压装机构上升，然后气缸(9)运动带动楔块(17)左移，使辅助支撑杆解锁，然后气缸(7)松开，取下工件(39)，进入下一工作循环。
【主权项】
1.一种泵体钢球压装机，设备为立式结构，机床工作台由台架(12)、工作台面(41)与台面上机架(I)组合而成，台架(12)下设四个可进行水平调整的可调地脚(13)，工作台为设备的主体支撑部件；工件(39)通过定位套(38)与定位销(8)进行定位，并安放在夹具底板(6)上，通过两个气缸(7)进行加紧；夹具上配置油泵体承力辅助支撑，辅助支撑杆(11)可以沿导向套(40)上下移动，螺杆(14)与辅助支撑杆(11)相连，弹簧(15)安装在螺杆(14)上，楔块(16)安装在辅助支撑座(16)上，在弹簧(22)作用下左右移动，顶盖(19)安放在辅助支撑座(16)上，调节螺栓(20)安装在顶盖(19)上，气缸(9)通过气缸连接板(10)安装在辅助支撑座(16)上；钢球自动送料装置(23)安放在机架(I)上；导向柱(2)通过定位座(21)固定在工作台面(41)上，固定板(27)安放于导向柱(2)上端，电机(29)通过电机座(28 )固定在固定板(27 )上，电机(29 )与减速机(30 )相连，下接联轴器(31)，并与滚珠丝杠(44)连接，轴承座(47)安装在固定板(27)上，内装轴承(32)并安装密封件(48)轴承(32)位置通过轴承端盖(45 )保证，轴套(4 )内装无油衬套(3 )并安装于动板(25 )内，限位套(5 )安放于导向柱(2)上，丝杠螺母(45)通过螺母轴座(34)安装于动板(25)，传感器座(35)安装在螺母轴座(35)上，压力传感器(36)安装在连接套(43)内，压头柄座(42)安装在连接套(43)内，压头柄(24)安装在压头柄座(42)上，压头(37)安装在压头柄上。
2.泵体钢球压装机工作时，首先将工件(39)安放在定位套(38)与销(8)上，并通过气缸(7)夹紧，辅助支撑杆(11)在弹簧(15)作用下与工件(39)接触，弹簧(18)通过楔块(17)使辅助支撑杆(18)锁紧；钢球自动送料装置(23)使钢球输送到正确位置；气动压装装置，电机(29 )带动减速机(30 )使滚珠丝杠(44 )转动，在丝杠螺母(45 )作用下，带动动板(25 )沿导向柱(2 )向下滑动，压头(37 )将钢球压入工件(39 )，钢球压入后，电机(29 )反转，使压装机构上升，然后气缸(9)运动带动楔块(17)左移，使辅助支撑杆解锁，然后气缸(7)松开，取下工件(39)，进入下一工作循环。
【专利摘要】本发明公开了一种泵体钢球压装机。本设备为立式结构；由机床工作台、钢球自动送料装置、压装装置、油泵夹具组成。压装采用伺服电机驱动，能保证设备有良好的精度、刚度及运行稳定性。压头上安装有压力传感器，能够实时监测压装过程位移与压力的变化。夹具采用一面两销定位，气缸夹紧；压装过程自动化，通过钢球自动送料装置实现钢球的自动上料，提高了劳动生产率。
【IPC分类】B23P19-02
【公开号】CN104526313
【申请号】CN201410823292
【发明人】谷东伟, 程廷海, 张忠浩, 李述东, 王莹, 王志琼, 郭帅, 商小强
【申请人】长春工业大学
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年12月26日