重型数控车床减震车刀的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种重型数控车床减震车刀，属于机床附属设备技术领域。
【背景技术】
[0002]目前，重型数控机床在车削工件时，影响机床车削工件质量的因素有机床性能的原因、工件质量和刀具的使用；其中刀具的选择是影响加工工件质量的主要因素，车刀在车削过程中，机床与工件之间产生的振动，通过刀尖直接传递在加工工件表面上，致使被加工工件表面产生震痕增加工件表面的粗糙度，被加工工件精度下降。
【发明内容】
[0003]为了克服上述被加工工件表面产生震痕增加工件表面的粗糙度，被加工工件精度下降的不足，本发明提供了一种重型数控车床减震车刀，该重型数控车床减震车刀能增加车刀减振区域，提高工件的表面加工精度。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:重型数控车床减震车刀结构为:刀体为矩形体，其前端设有高于刀体的凸块，凸块另一端连接刀头，凸块下端设有减震圆弧，减震圆弧下端刀体和刀头之间设有减震条缝，刀头前端设有刀片，刀体和刀头的外轮廓处于同一平行面。
[0005]本发明的有益效果是:本装置简单、实用，适用于重型数控车床的表面加工，减震车刀在加工工件时，产生的震动由凸块和减震条缝吸收，被加工工件表面产生的震痕减少或消除，保证被加工工件的精度。本发明隶属于国家科技重大专项课题2010ZX04001-031。
【附图说明】
[0006]图1是本发明重型数控车床减震车刀结构图。
[0007]图2是本发明重型数控车床减震车刀俯视结构图。
[0008]图中标号:
1、刀体，2、凸块，3、减震圆弧，4、减震条缝，5、刀头，6、刀片。
【具体实施方式】
[0009]如图1-图2所示，重型数控车床减震车刀结构为:刀体I为矩形体，其前端设有高于刀体I的凸块2，凸块2另一端连接刀头5，凸块2下端设有减震圆弧3，减震圆弧3下端刀体I和刀头5之间设有减震条缝4，刀头5前端设有刀片6，刀体I和刀头5的外轮廓处于同一平行面。
[0010]重型数控车床减震车刀通体锻造制成，刀头5前端铣出凹槽焊接刀片6。
【主权项】
1.一种重型数控车床减震车刀，其特征是:刀体(I)为矩形体，其前端设有高于刀体I的凸块(2)，凸块(2)另一端连接刀头(5)，凸块(2)下端设有减震圆弧(3)，减震圆弧(3)下端刀体(I)和刀头(5)之间设有减震条缝(4)，刀头(5)前端设有刀片(6)，刀体(I)和刀头(5)的外轮廓处于同一平行面。
【专利摘要】本发明公开了一种重型数控车床减震车刀，属于机床附属设备技术领域，重型数控车床减震车刀结构为：刀体为矩形体，其前端设有高于刀体的凸块，凸块另一端连接刀头，凸块下端设有减震圆弧，减震圆弧下端刀体和刀头之间设有减震条缝，刀头前端设有刀片，刀体和刀头的外轮廓处于同一平行面。本装置简单、实用，适用于重型数控车床的表面加工，减震车刀在加工工件时，产生的震动由凸块和减震条缝吸收，被加工工件表面产生的震痕减少或消除，保证被加工工件的精度。
【IPC分类】B23B27-00
【公开号】CN104741641
【申请号】CN201310735837
【发明人】初少春, 赵朋飞, 张承志, 张庆, 陈光远, 王磊
【申请人】齐重数控装备股份有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2013年12月29日