一种改进型散热器芯体装配机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种散热器装配机构，尤其是涉及一种改进型散热器芯体装配机。
【背景技术】
[0002]散热器是汽车冷却系统的关键部件。散热器主要由散热器芯子、左右塑料水室和橡胶密封垫组成，其核心是散热器芯子。散热器芯子由芯体装配机将主片、侧板、散热管、散热带4部分组装而成，通过钎焊技术将铝材焊接在一起，再通过机械咬边的方式连接散热器芯子与水室，从而压缩橡胶密封垫达到密封的效果。实际生产过程中芯体装配这个环节也是由其重要。目前芯体装配机装配芯体过程中主要问题是:
[0003]1.工人操作芯体装配机组装芯体过程中放置散热管不易将散热管放入梳齿板。
[0004]2.放置散热管的时候容易将散热管压变形。
[0005]3.放置散热管时由于不易操作导致放置时间过长，影响整个芯装配的效率。
[0006]中国专利CN203031223U公开了散热器芯体装配装置，包括固定在底板上的导轨、固定在该导轨上的定位夹紧装置；该定位夹紧装置由固定在导轨上的定位座、设在该定位座上的压板构成；在所述定位夹紧装置的两侧有设在导轨上的滑块，各滑块的外侧有顶紧机构；该顶紧机构由固定在底板上的底座、一端设在该底座上另一端与滑块固连的顶杆、与该顶杆铰接的连杆、一端与该连杆铰接另一端铰接在底座上的手柄构成；在各滑块上固定有管栅定位板，该管栅定位板上固定有若干扩口胀头。但是该装配装置也没有解决散热管的安装问题。
【实用新型内容】
[0007]本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种提高了效率、防止散热管在安装时发生变形的改进型散热器芯体装配机。
[0008]本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
[0009]一种改进型散热器芯体装配机，包括:
[0010]梳齿板，在各梳齿间的空隙内放置散热管，
[0011 ]固定梳齿板的夹持机构，
[0012]连接在梳齿板下方的气缸，
[0013]所述的梳齿板上除最后一个梳齿外，其余梳齿的顶端均设有向一侧相同方向的倾斜坡度，最后一个梳齿的顶端为两侧呈圆滑过渡的水平面。
[0014]所述的倾斜坡度与水平方向呈15°夹角，选用的夹角度数是根据产品芯体散热管的厚度和间距决定的，随着产品芯体散热管的厚度和间距变化而变化的，可以保证散热管的铺放的时候不会错乱和造成叠加。
[0015]所述的梳齿板上设置在中间的梳齿的宽度为设置在左右两侧的梳齿宽度的两倍。
[0016]所述的散热管在装配时，沿梳齿顶端的坡度并列设置，然后推动最前端的散热管使其竖立后掉落到梳齿间的空隙内，后续排列的散热管在前面的散热管的作用下同样竖立并掉落到梳齿间的空隙内。
[0017]与现有技术相比，本实用新型通过对梳齿板的改进使得生产效率明显提高，并且散热管的装配操作也变得更为简单，在使用中只需拿起散热管按角度铺平，在轻轻推起，散热管就自动落入梳齿板的间隔中，改变原有梳齿板不易放进，用力过大还易造成散热管变形的现象。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型的结构示意图；
[0019]图2为梳齿板的局部结构不意图；
[0020]图3为散热板在装配时的结构示意图。
[0021]图中，I为梳齿板、11为梳齿、2为夹持机构、3为气缸、4为散热管。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
[0023]实施例
[0024]一种改进型散热器芯体装配机，其结构如图1所示，主要包括:梳齿板1，在梳齿板I的在各梳齿11之间形成的空隙内放置散热管4，固定梳齿板I的夹持机构2以及连接在梳齿板I下方的气缸3。
[0025]梳齿板I的结构如图2所示，在梳齿板I上平行均布有若干梳齿11，其中，除最后一个梳齿11外，其余梳齿11的顶端均设有向一侧相同方向的倾斜坡度，倾斜坡度与水平方向呈15°夹角，最后一个梳齿的顶端为两侧呈圆滑过渡的水平面。除此之外，梳齿板I上设置在中间的梳齿11的宽度为设置在左右两侧的梳齿11宽度的两倍。
[0026]散热管4在装配时的结构如图3所示，沿梳齿11顶端的坡度并列设置，然后推动最前端的散热管使其竖立后掉落到梳齿间的空隙内，后续排列的散热管在前面的散热管的作用下呈多米诺样式竖起并逐个掉落到梳齿间的空隙内，便于下步放入散热带的工序。更改后的梳齿板在使用中只需拿起散热管按角度铺平，在轻轻推起，散热管就自动落入梳齿板的间隔中，改变原有梳齿板不易放进，用力过大还易造成散热管变形的现象。
【主权项】
1.一种改进型散热器芯体装配机，包括: 梳齿板，在各梳齿间的空隙内放置散热管， 固定梳齿板的夹持机构， 连接在梳齿板下方的气缸， 其特征在于，所述的梳齿板上除最后一个梳齿外，其余梳齿的顶端均设有向一侧相同方向的倾斜坡度，最后一个梳齿的顶端为两侧呈圆滑过渡的水平面。
2.根据权利要求1所述的一种改进型散热器芯体装配机，其特征在于，所述的倾斜坡度与水平方向呈15°夹角。
3.根据权利要求1所述的一种改进型散热器芯体装配机，其特征在于，所述的梳齿板上设置在中间的梳齿的宽度为设置在左右两侧的梳齿宽度的两倍。
4.根据权利要求1所述的一种改进型散热器芯体装配机，其特征在于，所述的散热管在装配时，沿梳齿顶端的坡度并列设置，然后推动最前端的散热管使其竖立后掉落到梳齿间的空隙内，后续排列的散热管在前面的散热管的作用下同样竖立并掉落到梳齿间的空隙内。
【专利摘要】本实用新型涉及一种改进型散热器芯体装配机，包括：梳齿板，在各梳齿间的空隙内放置散热管，固定梳齿板的夹持机构，连接在梳齿板下方的气缸，梳齿板上除最后一个梳齿外，其余梳齿的顶端均设有向一侧相同方向的倾斜坡度，最后一个梳齿的顶端为两侧呈圆滑过渡的水平面。与现有技术相比，本实用新型通过对梳齿板的改进使得生产效率明显提高，并且散热管的装配操作也变得更为简单，在使用中只需拿起散热管按角度铺平，再轻轻推起，散热管就自动落入梳齿板的间隔中，改变原有梳齿板不易放进，用力过大还易造成散热管变形的现象。
【IPC分类】B23P19-04
【公开号】CN204353741
【申请号】CN201420765728
【发明人】胡军训
【申请人】上海德朗汽车零部件制造有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年12月8日