立式车床滑枕的伸缩式防护罩的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种立式车床配件，具体是一种立式车床滑枕的伸缩式防护罩。
【背景技术】
[0002]立式车床需配备滑枕防护罩，对滑枕、滑鞍及相关部件起防护作用。传统的立式车床滑枕防护罩，通常为等高、等宽的罩体，将滑枕和滑鞍整体包覆在罩体内侧，其安装后效果正视图见图1，侧视图见图2。图1和图2中，I为防护罩，2为滑枕，3为滑鞍。传统的立式车床防护罩，存在以下不足:首先，外观尺寸大，占用较多的空间，重约200 kg，比较笨重，给人以头重脚轻之感；其次，防护罩只把合在滑鞍上，滑枕移动时，虽然防护罩固定不动，但由于滑鞍以上的防护部分处于悬空状态，因此防护罩易发生震动，影响车床使用；再次，防护罩将滑枕和滑鞍整体包覆在其内侧，基本属于全封闭式防护，如果要调整滑枕上的同步带轮和滑鞍上的行程开关等机构时，需将防护罩整体拆除，操作及安装不便。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足，提供一种结构紧凑、使用方便、可靠的低成本的立式车床滑枕的伸缩式防护罩。
[0004]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:立式车床滑枕的伸缩式防护罩，包括第一罩体、第二罩体和第三罩体，所述的第一罩体可拆卸地安装固定在滑鞍上，所述的第一罩体紧靠并罩设在所述的滑鞍的前侧，所述的第二罩体可拆卸地安装固定在滑枕上，所述的第二罩体罩设在所述的滑枕的前侧，所述的第二罩体的前壁设置有缺口部，所述的滑枕的电机和电机座从所述的缺口部伸出，所述的第三罩体可拆卸地安装固定在所述的第二罩体上，所述的第三罩体罩设在所述的电机和所述的电机座的外侧，所述的第二罩体的内侧固定有滑块，所述的第一罩体的外侧固定有导轨，所述的滑块装配在所述的导轨上。
[0005]本实用新型伸缩式防护罩具有结构紧凑、体积小、重量轻、拆装和使用方便的特点，整体外观协调、美观、简洁，成本低，经济实用，其整体结构分为第一罩体、第二罩体和第三罩体三部分。第一罩体紧靠并罩设在滑鞍的前侧，第二罩体罩设在滑枕的前侧，第三罩体可拆卸地安装固定在第二罩体上，第一罩体与第二罩体通过导轨和滑块的配合安装连接，滑枕沿滑鞍伸缩移动时，第二罩体随滑枕一起伸缩移动，且第二罩体沿导轨滑动，移动平稳、可靠，无噪音，并且导轨对第二罩体起到支撑作用，可有效减小防护罩的悬伸和震动。拆下第三罩体后，即可直接对滑枕上的同步带轮进行调节，且在滑枕下行后可直接对滑鞍上的行程开关及其他相关机构进行调节，操作方便、快捷。
[0006]所述的第一罩体包括连为一体的第一前板、第一侧板和第一底板，所述的第一侧板为两块，两块所述的第一侧板对称设置在所述的第一前板的两侧，所述的第一罩体上设置有多条第一加强筋，所述的多条第一加强筋上下并行设置在所述的第一罩体的背面，所述的导轨为两条，两条所述的导轨分别固定在两块所述的第一侧板的正面。第一加强筋起增强作用，在保证第一罩体的防护效果的前提下，可减少第一罩体的用料和重量，降低成本。
[0007]所述的第一前板、两块所述的第一侧板和所述的第一底板分别通过螺钉与所述的滑鞍固定连接。
[0008]两块所述的第一侧板的背面分别设置有一条第二加强筋，一条所述的导轨通过螺钉与一条所述的第二加强筋固定连接；所述的第一前板的顶端设置有伸向其内侧的承靠部，所述的承靠部承靠在所述的滑鞍的上端。第二加强筋起增强和连接作用，使导轨安装可靠，确保第二罩体沿导轨的平稳移动；承靠部对第一罩体起定位作用。
[0009]所述的第二罩体包括连为一体的第二前板、第二侧板和第二顶板，所述的第二侧板为两块，两块所述的第二侧板对称设置在所述的第二前板的两侧，所述的第二罩体上设置有多条第三加强筋，所述的多条第三加强筋上下并行设置在所述的第二罩体的背面，所述的滑块固定在所述的第二侧板的背面，所述的缺口部开设在所述的第二前板的上部，所述的第二前板的正面固定有把合支架，所述的第三罩体通过螺钉固定于所述的把合支架。把合支架也起到增强和连接作用，使防护罩安装更加牢固、可靠。
[0010]所述的第二顶板通过螺钉与所述的电机座固定连接。
[0011]所述的第二顶板的底面固定有由方钢管构成的连接支架，所述的连接支架通过螺钉与所述的电机座固定连接。方钢管也起到增强和连接作用。因有些电机座的顶部也设置有方钢管，因此，在第二顶板的底面固定由方钢管构成的连接支架时，可实现与电机座之间的管-管连接，不影响电机座的主体结构。
[0012]所述的第二顶板上开设有第一吊装孔。
[0013]所述的第三罩体包括连为一体的第三前板、第三侧板、第三顶板和第三底板，所述的第三侧板为两块，两块所述的第三侧板对称设置在所述的第三前板的两侧，两块所述的第三侧板的背面的边缘分别固定有第四加强筋，所述的第四加强筋与所述的把合支架通过螺钉固定连接。第四加强筋对第三侧板起增强作用，同时方便第三罩体与第二罩体的装配。
[0014]所述的第三顶板上开设有第二吊装孔和多个散热孔。本实用新型防护罩安装后，第三罩体罩设在电机和电机座的外侧，其第三顶板位于电机的正上方，因此多个散热孔可方便电机更好地散热。
[0015]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:本实用新型公开的立式车床滑枕的伸缩式防护罩具有结构紧凑、体积小、重量轻、拆装和使用方便的特点，整体外观协调、美观、简洁，成本低，经济实用；安装使用后，第二罩体能够随滑枕一起伸缩移动，且第二罩体沿导轨滑动，移动平稳、可靠，无噪音，并且导轨对第二罩体起到支撑作用，可有效减小防护罩的悬伸和震动；安装后只需拆装第三罩体，即可达到调节滑枕上的同步带轮和滑鞍上的行程开关等机构的目的，操作方便、快捷。
【附图说明】
[0016]图1为传统的立式车床滑枕防护罩安装后效果正视图；
[0017]图2为传统的立式车床滑枕防护罩安装后效果侧视图；
[0018]图3为实施例中立式车床滑枕的外观图；
[0019]图4为实施例的防护罩的第一罩体的正面视图；
[0020]图5为实施例的防护罩的第一罩体的背面视图
[0021]图6为实施例的防护罩的第二罩体的正面视图；
[0022]图7为实施例的防护罩的第二罩体的背面视图；
[0023]图8为实施例的防护罩的第三罩体的正面视图；
[0024]图9为实施例的防护罩的第三罩体的背面视图；
[0025]图10为实施例的防护罩安装后效果图；
[0026]图11为滑枕处于初始位置时的效果正视图；
[0027]图12为对应于图11的俯视图；
[0028]图13为滑枕完全下行后的效果正视图；
[0029]图14为滑枕部分下行后，拆除第三罩体后的效果正视图。
【具体实施方式】
[0030]以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
[0031]实施例1的立式车床滑枕的伸缩式防护罩，如图所示，包括第一罩体1、第二罩体2和第三罩体3，第一罩体I可拆卸地安装固定在滑鞍6上，第一罩体I紧靠并罩设在滑鞍6的前