一种汽车刹车用活塞部件加工冲压机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械锻造领域，尤其涉及一种汽车刹车用活塞部件加工冲压机。
【背景技术】
[0002]冲压机做为一种锻造设备，常在模具铸造工艺当中被广泛使用，依靠冲压机和模具对板状条料施加外力，使条料产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的冲压件。冲压包括变形工序和分离工序两种，分离工序也称冲裁，其目的是使冲压件沿一定轮廓线从条料上分离，同时保证分离断面的质量要求。成形工序的目的是使条料在不破坯的条件下发生塑性变形，制成所需形状和尺寸的坯料件，但是冲压机的使用过程具有非常大的危险的，冲压机在进行模具冲压的过程中，为了将模具冲压成型，冲头与模具接触时的力量非常巨大，所以对模具的强度具有非常高的要求，但是整体的模具存在很大的局限性，进行冲压时应力会集中，从而导致模具开裂，如6 '所示，模具故障是冲压生产中最容易出现的问题，常常造成停产，影响产品生产周期；另一方面，冲压生产的模具费用高。通常模具费占制件总成本的1/5-1/4，模具制造难度大、成本高，投入生产后的模具修理和刃磨维护费用也高，而模具的原始造价仅占整个模具费用的40%左右。因此，防止模具损坏，可以大大降低冲压生产的模具费用。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处，克服了因模具局部应力导致模具早期磨损破裂的问题，提供一种镶块拼接式模具，改变整体模具为镶块拼接式模具。
[0004]—种汽车刹车用活塞部件加工冲压机，包括上机体、下机体、上模座、下模座、上模具、下模具、固定板、侧压块、限位套、导柱、承重台和顶针杆；所述侧压块固定在下模具上；所述限位套固定在导柱的外侧，承重台的上部；所述导柱固定在侧压块与下模座两侧；所述下模具置于侧压块与下模座之间；
[0005]所述下模具，包括外圈模具、内圈模具和连接键，所述内圈模具置于外圈模具内，通过连接键连接，所述内圈模具有两个供顶针推杆伸入的孔。
[0006]作为改进，所述上模座固定在上机体上；所述下模座固定在承重台上。
[0007]作为改进，所述下模座具有一个供顶针杆相对运动的孔。
[0008]作为改进，所述上模具通过轴与上模座固连，所述固定板固定在上模座上。
[0009]作为又一改进，所述上模具的轴位于上模具根部。
[0010]作为又一改进，所述固定板一侧通过内六角螺栓将上模座与上机体连接，一侧通过内六角螺栓将上模座连接。
[0011]作为又一改进，所述承重台固定在下机体上。
[0012]作为更进一步改进，所述承重台具有一个供顶针杆相对运动的孔。
[0013]作为更进一步改进，所述顶针杆，具有两根推杆，并固定在下机体中间。
[0014]所作为更进一步改进，述顶针杆的推杆部分是从承重台到下模具，顶针杆贯穿下机体、承重台、下模座与下模具，通过承重台、下模座与下模具所提供的孔。
[0015]本实施例的有益效果:本实用新型提供的是一种镶块拼接式模具，克服了因模具局部应力导致模具早期磨损破裂的问题，改变整体模具为镶块拼接式模具，整体模具应力集中，会缩短模具寿命，造成加工工件的精度降低，镶块式模具充分解决了模具局部应力问题，应力被分级处理，分别由外圈模具与内圈模具一起承受，应力分散后，模具强度提高，提升了模具寿命，提高了工作效益。
【附图说明】
[0016]为了更清楚的说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
[0017]图1-1为汽车刹车用活塞部件加工冲压机实施例一的示意图。
[0018]图1-2为汽车刹车用活塞部件加工冲压机下模具局部放大的俯视图示意图。
[0019]图2为实施例一的外圈模具6a的示意图。
[0020]图3为实施例一的内圈圈模具6b的示意图。
[0021]图4为实施例一的连接键6c的示意图。
[0022]图5为现有技术中模具开裂不意图。
[0023]标号说明:
[0024]1.上机体，2.下机体，3.上模座，4.下模座，5.上模具，6.下模具，6a.外圈模具，6b.内圈模具，6c.连接键，6 '现有下模具，7.固定板，8.侧压块，9.限位套，10.导柱，
11.承重台，12.顶针杆。
【具体实施方式】
[0025]下面结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明。
[0026]实施例一
[0027]图1-1为汽车刹车用活塞部件加工冲压机实施例一的示意图、图1-2为汽车刹车用活塞部件加工冲压机局部放大的俯视图不意图、图2为实施例二的外圈模具6a的不意图、图3为实施例二的内圈圈模具6b的示意图、图4为实施例二的连接键6c的示意图。如图1-1、图1-2、图2、图3及图4所示，本实施例中提供的是一种汽车刹车用活塞部件加工冲压机，包括上机体1、下机体2、上模座3、下模座4、上模具5、下模具6、固定板7、侧压块8、限位套9、导柱10、承重台11和顶针杆12。所述上模座3固定在上机体1上；所述下模座4固定在承重台11上，下模座4具有一个供顶针杆12相对运动的孔；所述上模具5通过轴与上模座3固连，所述轴位于上模具5根部；所述下模具6，包括外圈模具6a、内圈模具6b和连接键6c，所述内圈模6b具有两个供顶针杆12推杆伸入的孔，下模具6置于侧压块8与下模座4之间；所述固定板7固定在上模座3上，一侧通过内六角螺栓将上模座3与上机体1连接，一侧通过内六角螺栓将上模座3连接；所述侧压块8固定在下模具6上；所述限位套9固定在导柱10的外侧，承重台11的上部；所述导柱10固定在侧压块8与下模座4两侧；所述承重台11固定在下机体2上，并具有一个供顶针杆12相对运动的孔；所述顶针杆12，具有两根推杆，推杆部分为从承重台11到下模具6，顶针杆12贯穿下机体2、承重台11、下模座4与下模具6，通过承重台11、下模座4与下模具6所提供的孔，进行相对运动，并固定在下机体2中间。将整体模具改成镶块拼接式模具，整体模具在实际生产中冲压压力会集中在模具中心，使得模具寿命缩短，模具边缘开裂，而镶块拼接式模具，将模具分割成三个镶块，分为外圈模具6a、内圈模具6b和连接键6c，内圈模具6b置于外圈模具6a内，通过连接键6c连接，且内圈模具6b有两个供顶针杆12推杆伸入的孔。
[0028]以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权力要求书的保护范围为准。
【主权项】
1.一种汽车刹车用活塞部件加工冲压机，包括上机体(1)、下机体(2)、上模座(3)、下模座(4)、上模具(5)、下模具(6)、固定板(7)、侧压块(8)、限位套(9)、导柱(10)、承重台(11)和顶针杆(12);所述侧压块(8)固定在下模具(6)上；所述限位套(9)固定在导柱(10)的外侧，承重台(11)的上部；所述导柱(10)固定在侧压块⑶与下模座⑷两侧；所述下模具(6)置于侧压块(8)与下模座(4)之间； 其特征在于:所述下模具￠)，包括外圈模具(6a)、内圈模具^b)和连接键(6c)，所述内圈模具(6b)置于外圈模具(6a)内，通过连接键(6c)连接，所述内圈模(6b)具有两个供顶针杆(12)推杆伸入的孔。2.如权利要求1所述的一种汽车刹车用活塞部件加工冲压机，其特征在于:所述上模座(3)固定在上机体(1)上；所述下模座(4)固定在承重台(11)上。3.如权利要求2所述的一种汽车刹车用活塞部件加工冲压机，其特征在于:所述下模座(4)具有一个供顶针杆(12)相对运动的孔。4.如权利要求1所述的一种汽车刹车用活塞部件加工冲压机，其特征在于:所述上模具(5)通过轴与上模座(3)固连，所述固定板(7)固定在上模座(3)上。5.如权利要求4所述的一种汽车刹车用活塞部件加工冲压机，其特征在于:所述上模具(5)的轴位于上模具(5)根部。6.如权利要求4所述的一种汽车刹车用活塞部件加工冲压机，其特征在于:所述固定板(7) —侧通过内六角螺栓将上模座(3)与上机体⑴连接，一侧通过内六角螺栓将上模座⑶连接。7.如权利要求1所述的一种汽车刹车用活塞部件加工冲压机，其特征在于:所述承重台(11)固定在下机体⑵上。8.如权利要求7所述的一种汽车刹车用活塞部件加工冲压机，其特征在于:所述承重台(11)具有一个供顶针杆(12)相对运动的孔。9.如权利要求1所述的一种汽车刹车用活塞部件加工冲压机，其特征在于:所述顶针杆(12)，具有两根推杆，并固定在下机体(2)中间。10.如权利要求9所述的一种汽车刹车用活塞部件加工冲压机，其特征在于:所述顶针杆(12)的推杆部分是从承重台(11)到下模具(6)，顶针杆(12)贯穿下机体(2)、承重台(11)、下模座(4)与下模具(6)，通过承重台(11)、下模座(4)与下模具(6)所提供的孔。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车刹车用活塞部件加工冲压机，包括上机体、下机体、上模座、下模座、上模具、下模具、固定板、侧压块、限位套、导柱、承重台和顶针杆。侧压块固定在下模具上；限位套固定在导柱的外侧，承重台的上部；导柱位于侧压块与下模座两侧；上模座固定在上机体上；下模座固定在承重台上,且有孔；承重台固定在下机体上，且有孔；下模具置于侧压块与下模座之间；下模具，包括外圈模具、内圈模具和连接键，外圈模具与内圈模具通过连接键连接，内圈模具上有孔；上模具与上模座固连，固定板固定在上模座上，顶针杆固定在下机体。本实用新型解决下模具易开裂，寿命短的问题，提高了下模具的寿命，增加了工作效益。
【IPC分类】B21D37/10, B21D22/02
【公开号】CN204953620
【申请号】CN201520678567
【发明人】许峰
【申请人】浙江铭锐金属制品有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年9月2日