复合结构锯带轮的制作方法
【专利摘要】一种复合结构锯带轮，由钢质轮芯、铝质轮盘和聚氨酯或橡胶浇铸制轮胎构成，轮芯带有轴孔，用于与轴配合，具有足够的强度；轮盘之内孔与轮芯作径向定位配合，通过螺钉将轮盘端面与轮芯相接面紧固连接，或直接将轮盘与轮芯浇铸在一起，轮盘的外圆带有沟槽，用于结合轮胎；而所述的轮胎采用聚氨酯或橡胶浇铸在轮盘的外圆制成。由于主体轮盘采用铝材制造，而轮子的外缘轮胎又采用摩擦系数较大、有合适硬度且耐磨的聚氨酯或橡胶制成，不仅整体重量大大减轻，转动惯量大大降低，能极大地减小工作磨损而导致的平衡改变对高速运行平稳性的影响，而且与锯带的接触面摩擦力大、不打滑且耐磨，因而能大大延长锯带轮的使用时间，延长其使用寿命。
【专利说明】
复合结构锯带轮
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种锯带轮，特别是一种复合结构锯带轮。
【背景技术】
[0002]锯带轮是带锯床中挂锯带的轮子，是带锯床的核心机件，直径大、重量大、转动惯量大，平衡性能稍微不好就会影响其高速运行的平稳性。工作时，锯带轮拖动坚硬的锯带移动，而锯带在快速移动的同时也在磨损着锯带轮的接触面，破坏其平衡，进而影响其高速运行的平稳性，直至致其报废，因而锯带轮又是一种易损易耗件，减轻重量、降低转动惯量和有效的提高锯带轮的耐磨性能、减少锯带轮的磨损是延长锯带轮使用时间的关键。
[0003]现有的带锯床使用的锯带轮多是钢制的，一体结构，单一材质，存在以下不足:
[0004]1、重量大，以质量(重量)换强度导致转动惯量大，平衡稍微改变就能引起其高速运行性能极大变化；
[0005]2、与锯带的接触面摩擦力小、易打滑且不耐磨。
【发明内容】
[0006]本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有锯带轮存在的不足，而提供带锯床一种重量轻、转动惯量小、与锯带的接触面摩擦力大、不打滑且耐磨的复合结构锯带轮。
[0007]本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:
[0008]这种重量轻、转动惯量小、与锯带的接触面摩擦力大、不打滑且耐磨的复合结构锯带轮，它由钢质轮芯、铝质轮盘和聚氨酯或橡胶浇铸制轮胎构成，轮芯带有轴孔，用于与轴配合，具有足够的强度;轮盘之内孔与轮芯作径向定位配合，通过螺钉将轮盘端面与轮芯相接面紧固连接，或直接将轮盘与轮芯浇铸在一起，轮盘的外圆带有沟槽，用于结合轮胎;而所述的轮胎采用聚氨酯或橡胶浇铸在轮盘的外圆制成。
[0009]本实用新型所提供的这种复合结构锯带轮，主体轮盘采用铝材制造，而轮子的外缘轮胎又采用摩擦系数较大、有合适硬度且耐磨的聚氨酯或橡胶制成，不仅整体重量大大减轻，转动惯量大大降低，能极大地减小工作磨损而导致的平衡改变对高速运行平稳性的影响，而且与锯带的接触面摩擦力大、不打滑且耐磨，因而能大大延长锯带轮的使用时间，延长其使用寿命。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型实施例所提供的复合结构锯带轮的结构示意图；
[0011]图中标记:1、轮芯，2、轮盘，3、轮胎，4、螺钉。
【具体实施方式】
[0012]下面结合实施例对本实用新型作进一步的详述，但本实用新型的范围并不仅局限于此，其要求保护的范围记载于权利要求的权项中。
[0013]参照附图，本实用新型实施例提供一种重量轻、转动惯量小、与锯带的接触面摩擦力大、不打滑且耐磨的复合结构锯带轮，它由钢质轮芯1、铝质轮盘2和聚氨酯浇铸制轮胎3构成，轮芯I带有轴孔，用于与轴配合;轮盘2之内孔与轮芯I作径向定位配合，通过螺钉4将轮盘2端面与轮芯I相接面紧固连接，轮盘2的外圆带有沟槽，用于结合轮胎;而所述的轮胎3采用聚氨酯浇铸在轮盘2的外圆制成。
【主权项】
1.一种复合结构锯带轮，其特征在于:它是由钢质轮芯(I)、铝质轮盘(2)和聚氨酯或橡胶浇铸制轮胎(3)构成的，轮芯(I)带有轴孔，用于与轴配合;轮盘(2)之内孔与轮芯(I)作径向定位配合，通过螺钉(4)将轮盘(2)端面与轮芯(I)相接面紧固连接，或直接将轮盘(2)与轮芯(I)浇铸在一起，轮盘(2)的外圆带有沟槽，用于结合轮胎;而所述的轮胎(3)采用聚氨酯或橡胶浇铸在轮盘(2)的外圆制成。
【文档编号】B23D55/06GK205414586SQ201620241166
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月27日
【发明人】邢彬
【申请人】石家庄威锋机械制造有限公司