利用磁场技术合成的覆底压铸铝质锅和汽车压铸件模具的制作方法

文档序号:3244813阅读:191来源:国知局
专利名称:利用磁场技术合成的覆底压铸铝质锅和汽车压铸件模具的制作方法
技术领域
本发明涉及一种锅的专用生产模具,尤其是一种覆底压铸铝质锅的专 用生产模具与汽车压铸件模具。
技术背景底部覆铁铝质锅利用电磁效应发热,并迅速传及锅身,具有安全、环保、耐用等功效专利。专利号为CN02217063.4的中国实用新型专利《铝质 锅的复合锅底》提供了一种铝质锅的制造方法其在铝质锅底的底部复合 上钢板,其特征在于在钢板的表面冲压出多个翻孔,将钢板贴合在铝质锅 底的底部进行冷挤压,使铝质锅底的铝金属变形后挤入到钢板上的翻孔内, 同时翻孔的翻边压入到铝锅锅底的铝基体内,与铝基体紧紧抱住,将钢板 复合固定在铝质锅底的底部上。该制造方法需将钢板与铝质锅底冷压复合, 一般都采用2 3道工序才能完成,而且覆底牢固度差,产品报废率较高, 同时还要增加相应的设备。此外,在汽车模具开发中嵌件的固定始终没有 得到有效解决。 发明内容本发明针对现有技术中的工艺复杂、覆底牢固度差的缺点,提供了一 种一次成型的覆底压铸铝质锅的专用生产模具。本发明通过下述技术方案得以解决利用磁场技术合成的覆底压铸铝 质锅和汽车压铸件模具,包括凹模和凸模,模具凹模的底部设有若干磁体, 磁体在铝质锅的压铸工艺中用来固定与铝质锅底复合的不锈铁片;模具凹模的内部在磁体的周围分布有流体冷却装置。作为优选,磁体为居里温度不低于720'C的磁钢或电磁铁;磁体的形状 为柱体,特别地,磁体的形状为阶梯式圆柱体。在一个实施方案中,磁体的个数为7个。覆底压铸铝质锅的压铸工艺中,把不锈铁片平稳的放在模具凹模底部,要求与模具相对的一面必须与模具精密相贴,产品成型后相贴的一面是不锈铁四周是铝包裹的。在这个前提下不锈铁片与模具相贴的面并且是光滑水平的,所以要固定不锈铁片的最好方法就是磁钢,在模具 的底部与不锈铁片相贴的地方安装磁钢,利用磁力把不锈铁吸附在模具底部。专用生产模具凹模内还设有流体通道,模具凹模内部的流体冷却介质为液体或气体中的一种或两种;专用生产模具凹模与凸模闭合后形成的空 间可抽真空至一0.06MPa 一0.09MPa。优选的磁钢在800。C下还能保持磁 性的磁钢。磁钢磁性的强弱,直接影响着产品的质量和生产效率如果磁 性弱了,当铝水冲进去的时候就会把不锈铁片冲掉使其移为;如果磁性太 强了,当开模的吋候产品就后粘在凹模上。为了更好的发挥其磁力与延长 其寿命,在模具上开设了专用的冷却通道,使磁钢的温度保持在45(TC左右, 从而确保磁钢能在模具上正常工作。专用生产模具凹模内的流体通道在压 铸工艺中可以通水冷却,也可以通水以外的其它液体冷却,也可以通风冷 却。专用生产模具Fl模与凸模闭合后形成的腔体抽真空至一0.1MPa可达到最佳效果,使铝质锅产生气泡的概率降至最低。在另一实施方案中,磁体的端部设有导磁材料。由于采用了覆底压铸铝质锅的专用生产模具,在压铸的同时完成覆底 工序即液态铝与不锈铁片的结合,其优点是制造工艺简单、不需另外增加 设备;不锈铁片与锅底的结合牢固度强、热能转化率高(单位时间内比其 它同类产品节能3 Q 4 5 % )、产品报废率只有2 %左右;生产成本降低, 回报率较高。


附图1是覆底压铸铝质锅的专用生产模具结构的俯视图。附图2是覆底压铸铝质锅的专用生产模具结构的侧视图。 附图3是圆柱形磁钢的结构示意图。 附图4是阶梯形圆柱磁钢的结构示意图。附图5是磁钢一端部设有导磁体的结构示意图。磁钢的轴向与凹模的 底部垂直。附图6是两端设有导磁体的圆柱磁钢的结构示意图。磁钢的轴向与凹 模的底部平行。附图7是本实用新型的一种汽车压铸件模具的正面图。附图8是附图7的A-A剖视图。
具体实施方式
卜面通过实施例,并结合附图,对木发明的技术方案作进一步具体的说明。实施例1覆底压铸铝质锅的模具,包括凹模12和耐超高温的磁钢11,磁钢11 的居里温度不低于72(TC,在凹模12内设有7个圆柱形磁钢U,磁钢11 的轴向与凹模12的底部垂直,在凹模12内部设有冷却水通道13和冷却空 气通道14,凹模与凸模闭合后形成的腔体内具有良好的密封性能,用真空 泵可抽真空至一0.1MPa。实施例2覆底压铸铝质锅的模具,包括凹模12和耐超高温的磁钢11,磁钢U 的居里温度小低于72(TC,在凹模12内设有7个阶梯圆柱形磁钢11,磁钢 11的轴向与凹模12的底部垂直,在凹模12内部设有冷却水通道13和冷却
空气通道14,凹模与凸模闭合后形成的腔体内具有良好的密封性能,用真 空泵可抽真空至一O. lMPa。 实施例3覆底压铸铝质锅的模具,包括凹模12和耐超高温的磁钢11,在凹模 12内设有9个磁钢11,磁钢11 一端的端部设有导磁体15,导磁休15固定 于磁钢11和不锈铁片之间,磁钢11的轴向与凹模12的底部垂直。在凹模 12内部设有冷却水通道13和冷却空气通道14,凹模与凸模闭合后形成的 腔体内具有良好的密封性能,用真空泵可抽真空至一O. lMPa。实施例4覆底压铸铝质锅的模具,包括凹模12和耐超卨温的磁钢11,在凹模 12内设有4个磁钢U,圆柱形磁钢11的两端均设有导磁体15,且磁钢ll 的轴向与凹模12的底部平行;磁钢11与不锈铁片不相接触,通过磁钢ll 两端的导磁体的吸力来固定不锈铁片。在凹模12内部设有冷却水通道13 和冷却空气通道14,凹模与凸模闭合后形成的腔体内具有良好的密封性能, 用真空泵可抽真空至一O. lMPa。实施例5本实施例是利用该磁场技术合成的一种汽车压铸件模具,如图7、 8。 该模具底部的适当位置设有若干个磁钢11,这些磁钢可以安置在模具底部 的若干通孔内,磁钢的形状为圆柱形或台阶形的圆柱体,在压模冷却后该 若干磁钢可以从模具的背面取出,取消磁钢对物件的限位作用,其特殊之 处在于,磁钢在模具的正面具有一定位块12,该定位块外侧套有一嵌件13, 所述的嵌件可为环形硬铁。在压铸过程中,首先磁钢对硬铁的嵌件通过磁力和形状进行固定定位, 以免当高压铝水进铸时造成嵌件的移动,当高压铝水稳定下来,并且通过
模具内部冷却系统冷却后,冷却的铝体紧密包紧在所述的嵌件上,难以分 离,从而能够达到指标要求。而由于嵌件的刚硬性,嵌件无法与磁钢形成 紧压状态,其中,铝体对嵌件的包紧力大于磁钢对于嵌件的吸引力。因而 当压铸结束后,磁钢能够轻易从通孔内取出,取消了对嵌件的吸引作用, 使得铝体更容易从模具中取出。
权利要求
1.一种利用磁场技术合成的覆底压铸铝质锅和汽车压铸件模具,包括凹模和凸模,其特征在于所述的模具凹模底部设有若干磁体,磁体在铝质锅的压铸工艺中用来固定与铝质锅底复合的不锈铁片;模具凹模的内部在磁体的周围分布有流体冷却装置。
2. 根据权利要求1所述的一种利用磁场技术合成的覆底压铸铝质锅和 汽车压铸件模具,其特征在于所述的磁体为居里温度不低于72CTC的磁钢。
3. 根据权利要求1所述的一种利用磁场技术合成的覆底压铸铝质锅和 汽车压铸件模具,其特征在于所述的磁体为居里温度不低于72(TC的电磁 铁。
4. 根据权利要求1所述的一种利用磁场技术合成的覆底压铸铝质锅和 汽车压铸件模具,其特征在于所述的磁体的形状为柱体。
5. 根据权利要求1所述的一种利用磁场技术合成的覆底压铸铝质锅和 汽车压铸件模具,其特征在于所述的磁体的形状为阶梯式圆柱体。
6. 根据权利要求1所述的一种利用磁场技术合成的覆底压铸铝质锅和 汽车压铸件模具,其特征在于所述的模具凹模内部的流体冷却介质为液体 或气体中的一种或两种。
7. 根据权利要求1 6中任一项所述的一种利用磁场技术合成的覆底 压铸铝质锅和汽车压铸件模具,其特征在于所述的磁体的端部设有导磁材 料。
8. 根据权利要求1 6中任一项所述的一种利用磁场技术合成的覆底 压铸铝质锅和汽车压铸件模具,其特征在于所述的磁体的个数为7个。
9. 根据权利要求1 6中任一项所述的一种利用磁场技术合成的覆底压铸铝质锅和汽车压铸件模具,其特征在于所述的专用生产模具凹模与凸模闭合后形成的腔体可抽真空至一0.06Mpa 一0.09MPa。
全文摘要
本发明涉及一种利用磁场技术合成的专用生产模具,尤其是一种覆底压铸铝质锅的专用生产模具和汽车压铸件模具。专用生产模具凹模内设有磁体,磁体在铝质锅的压铸工艺中用来固定与铝质锅底复合的不锈铁片,模具内并设有冷却通道。由于采用了覆底压铸铝质锅的专用生产模具,在压铸的同时完成覆底工序即液态铝与不锈铁片的结合,其优点是制造工艺简单、不需另外增加设备;不锈铁片与锅底的结合牢固度强、热能转化率高、产品报废率只有2%左右;生产成本降低,回报率较高。
文档编号B22D17/24GK101130208SQ200710106620
公开日2008年2月27日 申请日期2007年5月21日 优先权日2006年6月30日
发明者徐红卫 申请人:徐红卫
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