专利名称：改进的上卷小车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于冶金设备技术领域，具体涉及一种冶金行业带钢处理生产线开卷 机、卷取机用的结构改进的上卷小车。
背景技术：
目前，现有的上卷小车都采用车体1与导向座2装配的结构；该结构中的导向座2 加工不便，其导向座2与车体1为螺栓连接，导向座2与车体1的孔及平面连接面均需精加 工，且精度要求很高，难以保证该导向座5的多个导向孔的同轴度、平行度难以保证，且加 工过程过于繁琐，精度难以控制。而且液压缸接头4为球面，与V型架3底面是直接通过螺 栓5连接，受力集中于螺栓5的连接点，大大影响了液压缸接头4与液压缸的使用寿命。
发明内容本实用新型目的是提供一种方便加工、精度易保证、延长使用寿命、结构优化改 进的上卷小车。本实用新型的技术方案是一种改进的上卷小车，其至少包括其包括车体、与车 体焊接在一起并均具有导向孔的一导向座、穿过导向孔的导柱、位于导柱上方的V型架、与 V型架连接的一球面转接头、与球面转接头连接的一液压缸接头、与液压缸接头固定连接的 液压缸杆。在上述技术方案的基础上，进一步包括附属技术方案所述导向座包括位于导向孔周围的斜筋、和连接导向孔之间的连接板。所述液压缸接头与球面转接头以球面连接，再由球面转接头与V型架以平面连接。其进一步包括与液压缸接头配合固定到球面转接头上的盖板，其中该盖板与液压 缸接头的侧壁配合支撑。其进一步包括将球面转接头与V型架连接定位的螺栓。[0010]由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点本实用新型由于车体与导向座整体焊接，因此导向座及车体加工量少，所有导向 孔一次加工成型，同轴度精度高，几个导向座轴孔平行度得到保证。液压缸接头通过球面转 接头与V型架底面实现平面连接，受力均布，延长了液压缸的使用寿命。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述
图1为现有技术的主视示意图；图2为本实用新型的立体示意图；图3为本实用新型的车体立体示意图；图4为本实用新型的主视示意图。
具体实施方式
实施例如图2-4所示，本实用新型提供一种上卷小车的具体实施例，其包括车体 10、与车体10焊接在一起并均具有导向孔220的一对导向座22、穿过相应的导向孔22的若 干个导柱20、位于导柱20上方的V型架30、与V型架30连接的一球面转接头42、将球面转 接头42与V型架30连接定位的螺栓50、与球面转接头42连接的一液压缸接头40、与液压 缸接头40固定连接的液压缸杆60、以及与液压缸接头40配合固定到球面转接头42上的盖 板70。如图2所示，导向座22与车体10通过焊接方式一体连接，其包括一对导向孔220、 位于导向孔220周围的斜筋222、以及连接导向孔220之间的连接板224，其中斜筋222用 于加强导向孔220，而连接板2M进一步定位导向孔220。由此只需导向孔220采取精加工 的方式加工即可，且一次加工成型容易控制加工精度。如图4所示，液压缸接头40与球面转接头42以球面连接，液压缸接头40通过球 面转接头42与上方V型架30实现平面连接。由此均布了接头受力，改善了接合部位的受 力状况，延长了液压缸的使用寿命。同时，盖板70与液压缸接头40的侧壁配合支撑，以固 定液压缸接头40。螺栓50和球面转接头42连接，以帮助球面转接头42在V型架30底面定位，再由 四周螺栓固定球面转接头42。采用本实用新型，导向孔220的同轴度、平行度方便控制、精度高，V型架滑动方 便，而且液压缸接头40与V型架30底面通过球面转接头42实现平面连接，缓解了液压缸 的受力，增加了液压缸的使用寿命。当然上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项 技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范 围。凡根据本实用新型主要技术方案的精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本实 用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种改进的上卷小车，其特征在于其至少包括其包括车体(10)、与车体(10)焊接 在一起并均具有导向孔O20)的一导向座(22)、穿过导向孔02)的导柱(20)、位于导柱 (20)上方的V型架(30)、与V型架(30)连接的一球面转接头(42)、与球面转接头02)连 接的一液压缸接头(40)、与液压缸接头00)固定连接的液压缸杆(60)。
2.根据权利要求1所述的上卷小车，其特征在于所述导向座02)包括位于导向孔 (220)周围的斜筋(222)、以及连接导向孔(220)之间的连接板(224) 0
3.根据权利要求2所述的上卷小车，其特征在于所述液压缸接头GO)通过球面转接 头G2)与V型架(30)底面实现平面连接。
4.根据权利要求3所述的上卷小车，其特征在于其进一步包括与液压缸接头GO)配 合固定到球面转接头0 上的盖板(70)，其中该盖板(70)与液压缸接头00)的侧壁配合 支撑。
5.根据权利要求4所述的上卷小车，其特征在于其进一步包括将球面转接头02)与 V型架(30)连接定位的螺栓(50)。
专利摘要本实用新型公开了一种改进的上卷小车，其至少包括车体、与车体焊接在一起并均具有导向孔的一导向座、穿过导向孔的导柱、位于导柱上方的V型架、与V型架连接的一球面转接头、与球面转接头连接的一液压缸接头、与液压缸接头固定连接的液压缸杆。本实用新型方便加工、精度易保证、延长使用寿命、结构优化改进。
文档编号C21D9/68GK201906754SQ20102067735
公开日2011年7月27日 申请日期2010年12月24日 优先权日2010年12月24日
发明者何源, 曹卫文, 来锦强, 陈铖 申请人:苏州宝联重工股份有限公司