专利名称：管状塑料件毛刺处理装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种管状塑料件合模线处的毛刺处理装置，属于汽车用注塑成型零件精密整形领域。
背景技术：
目前，汽车对轻量化、舒适性和安全性的要求越来越高，使得塑料件在汽车中大量使用，塑料具有很多以往传统材料没有的优点，主要表现在重量轻、有良好的外观装饰效果、有多种实际应用功能、有良好的理化性能、容易加工成型、节约能源、可持续利用、加工简便、便于装配、成本低等诸多优点，因而塑料件在汽车上得到广泛使用，如汽车内饰件、夕卜饰件、功能件等均使用大量的塑料件。汽车零部件产品中有不少管状塑料件，由于零件形状、模具状态、工艺参数控制，·以及加工设备状态等原因，造成塑料零件合模线(属塑料件毛刺)等技术质量问题，这些合模线会随着模具使用时间增加而变大，根据产品使用技术要求的不同，对这类毛刺容忍程度也不一样。汽车传感器组件产品使用环境非常严酷，在高震动、冲击的条件下，凡是管状塑料件配套组装过程中与密封橡胶圈、直径小于O. Imm的漆包线等直接接触的，只要有很小(O. 03mm)的毛刺，就有可能产生密封橡胶圈、漆包线被切割损伤甚至断裂的质量问题，造成严重后果。为防止塑料件毛刺引起质量事故的发生，做好管状塑料件毛刺处理，并且不损伤管状塑料件本体，急需一种专用装置，来处理管状塑料件的毛刺，使得管状塑料件满足汽车中使用的要求，更好地用于汽车零部件产品中。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种管状塑料件毛刺处理装置，该装置安全、调试使用方便。为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供的管状塑料件毛刺处理装置，包括底板、设在底板上的第一气缸，所述第一气缸为无杆气缸，所述第一气缸可带动移动滑块相对于底板左右移动，所述底板上设有一滑槽，第二气缸位于所述滑槽内，所述第二气缸的缸筒上端面与移动滑块固定连接，所述第二气缸的活塞端与连接块固定连接，所述连接块可滑动地连接在齿条上，所述齿条可滑动地连接在移动滑块上，所述齿条和齿轮啮合，所述齿轮的中心孔内固定一转子轴，所述转子轴可带动一圆筒形的转子做旋转运动，所述移动滑块上方固定一转子座，所述转子装在转子座上、并和转子座转动连接，管状塑料件定位在转子内，砂轮片对所述管状塑料件的毛刺进行磨削。优选地，所述底板上固定有第一支架和第二支架，所述转子座上固定有第一基座和第二基座，所述第一基座固定在第一支架上方，所述第二基座固定在第二支架上方，所述第二基座的左右两端分别固定有第一导轨和第二导轨，一盖板的两端分别沿第一导轨和第二导轨滑动，所述盖板上固定有磁环和手柄，所述第一导轨的内侧装有第一感应器。进一步地，所述第一导轨的前端部和第二导轨的前端部分别设有用于对盖板进行限位的第一限位块和第二限位块。进一步地，所述第一基座的内侧设有多个第一滑块，所述第二基座的内侧设有与多个第一滑块一一相对的第二滑块，所述每个第一滑块和第二滑块上均固定有砂轮片，所述第一基座上还固定有多个第一压板，所述多个第一压板和多个第一滑块间隔分布，所述第一滑块呈倒T形，第一压板的两端分别位于相邻两个第一滑块的台阶上，所述第二基座上还固定有多个第二压板，所述多个第二压板和多个第二滑块间隔分布，所述第二滑块呈倒T形，第二压板的两端分别位于相邻两个第二滑块的台阶上。更进一步地，还包括多个螺杆、多个中间杆，每个中间杆上设有内外螺纹，每个螺杆穿过第一基座后与每个第一滑块固定连接，每个螺杆的外侧螺纹连接一中间杆和一第一螺母，每个中间杆的外侧螺纹连接第一基座和一第二螺母，所述第一螺母、第二螺母均位于第一基座的外侧，所述第一滑块内靠近第一基座处设有一空腔，每个螺杆上套有弹簧，弹簧 的一端靠紧在中间杆上，弹簧的另一端位于所述空腔内、并靠紧在第一滑块上。优选地，所述连接块上设有一叉口，所述叉口两侧的连接块上分别设有一安装孔，所述齿条一端固定有一连接杆，所述连接杆依次穿过两个安装孔，所述连接杆上螺纹连接转子角度微调块，所述转子角度微调块位于叉口内。优选地，所述第二气缸的活塞杆上螺纹连接转子弧长微调块，所述转子弧长微调块位于第二气缸的缸筒和连接块之间。优选地,所述第一气缸为磁性无杆气缸，所述第一气缸处设有第二感应器。优选地，还包括电气箱，所述电气箱内设有用于控制转子旋转次数的控制器。优选地,还包括控制第一气缸运动的第一电磁阀、控制第二气缸运动的第二电磁阀。如上所述，本发明的管状塑料件毛刺处理装置，调试、使用、维修方便，被加工件质量稳定，完全达到客户对管状塑料件技术质量要求。
图I显示为本发明管状塑料件毛刺处理装置的整体结构示意图。图2显示为图I中连接块、转子角度微调块和转子弧长微调块连接结构的放大示意图。图3显示为弹簧和第一滑块连接处的结构示意图。图4至图7显示为加工管状塑料件毛刺的加工过程示意图。图中标号说明I 管状塑料件2 底板3 第一气缸4 移动滑块5 滑槽6 第二气缸7 连接块8 齿条9 齿轮10 转子轴11 转子12 转子座13 砂轮片14 第一支架15 第二支架16 第一基座
17第二基座18第一导轨19第二导轨20盖板21磁环22手柄23第一感应器24第一滑块25第二滑块26第一压板27第二压板28螺杆29空腔30弹簧31安装孔32连接杆
·
33转子角度微调块34转子弧长微调块35第二感应器36电气箱37控制器38第一电磁阀39第二电磁阀40第一限位块41第二限位块42第三限位块43中间杆44第二螺母45第一螺母
具体实施例方式以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。请参阅图I至图5。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。如图I所示，本发明的管状塑料件毛刺处理装置，包括底板2、设在底板2上的第一气缸3,第一气缸3为无杆气缸,第一气缸3可带动移动滑块4相对于底板2左右移动,底板2上设有一滑槽5，第二气缸6位于滑槽5内，第二气缸6的缸筒上端面与移动滑块4固定连接，第二气缸6的活塞端与连接块7固定连接，连接块7可滑动地连接在齿条8上，齿条8可滑动地连接在移动滑块4上，齿条8和齿轮9啮合，齿轮9的中心孔内固定一转子轴10，转子轴10可带动一圆筒形的转子11做旋转运动，移动滑块4上方固定一转子座12，转子11装在转子座12上、并和转子座12转动连接，管状塑料件I定位在转子11内，砂轮片13对管状塑料件I的毛刺进行磨削。如图I所示，底板2上固定有第一支架14和第二支架15，转子座12上固定有第一基座16和第二基座17，第一基座16固定在第一支架14上方，第二基座17固定在第二支架15上方，第二基座17的左右两端分别固定有第一导轨18和第二导轨19, 一盖板20的两端分别沿第一导轨18和第二导轨19滑动，盖板20上固定有磁环21和手柄22，第一导轨的内侧装有第一感应器23。第一导轨18的前端部和第二导轨19的前端部分别设有用于对盖板20进行限位的第一限位块40和第二限位块41。第一基座16的内侧设有多个第一滑块24，第二基座17的内侧设有与多个第一滑块24 —一相对的第二滑块25，每个第一滑块24和第二滑块25上均固定有砂轮片13,第一基座16上还固定有多个第一压板26,多个第一压板26和多个第一滑块24间隔分布，第一滑块24呈倒T形，第一压板26的两端分别位于相邻两个第一滑块24的台阶上，第二基座17上还固定有多个第二压板27，多个第二压板27和多个第二滑块25间隔分布，第二滑块25呈倒T形，第二压板27的两端分别位于相邻两个第二滑块25的台阶上。如图3所示，还包括多个螺杆28、多个中间杆43，每个中间杆43上设有内外螺纹，每个螺杆28穿过第一基座16后与每个第一滑块24固定连接，每个螺杆28的外侧螺纹连接一中间杆43和一第一螺母45，每个中间杆43的外侧螺纹连接第一基座16和一第二螺母44，第一螺母45、第二螺母44均位于第一基座16的外侧，第一滑块24内靠近第一基座16处设有一空腔29，每个螺杆28上套有弹簧30，弹簧30的一端靠紧在中间杆43上，弹簧30的另一端位于空腔29内、并靠紧在第一滑块24上，首先，紧固第一螺母45、放松第二螺 母44，转动中间杆43使得螺杆28前后移动，从而带动第一滑块24前后移动，实现砂轮片13的前后位置的微调，此时第一滑块24和中间杆43之间无相对移动，弹簧30的压缩长度保持不变；然后，放松第一螺母45、紧固第二螺母44，转动螺杆28，螺杆28前后移动，使得第一滑块24前后移动，因此时中间杆43位置不变，从而弹簧30的压缩长度变长或变短，弹簧30对第一滑块24的力的作用发生变化，从而实现对砂轮片13张力的微调。同理，第二滑块25的前后位置及其上砂轮片的张力也是采用这种方法进行微调的。如图2所示，连接块7上设有一叉口，叉口两侧的连接块上分别设有一安装孔31，齿条8 —端固定有一连接杆32，连接杆32依次穿过两个安装孔31，连接杆32上螺纹连接转子角度微调块33，转子角度微调块33位于叉口内。如图2所示，第二气缸6的活塞杆上螺纹连接转子弧长微调块34，转子弧长微调块34位于第二气缸6的缸筒和连接块7之间。本发明中的第一气缸3为磁性无杆气缸,第一气缸3处设有第二感应器35。第三限位块42固定在第二基座17外侧，其作用是对盖板20后退时的限位。本发明的管状塑料件毛刺处理装置还包括电气箱36，电气箱36内设有用于控制转子旋转次数的控制器37 ;还包括控制第一气缸3运动的第一电磁阀38、控制第二气缸6运动的第二电磁阀39。本发明的管状塑料件毛刺处理装置安装好后，通过转子角度微调块33对初始状态的转子角度进行微调，调节方法具体是人工朝一个方向转动转子角度微调块33，由于转子角度微调块33和连接杆32上的螺纹作用，使得连接杆32向右移动，带动齿条8向右移动，从而带动齿轮9、转子轴10、转子11逆时针转动一个角度，同理人工朝着另一个方向转动转子角度微调块33，使得转子11顺时针转动一个角度，这样便实现对转子角度的微调；而转子弧长微调块34，相当于一块挡块，转动该转子弧长微调块34，可调节第二气缸6的活塞杆的行程(即活塞杆可收缩或伸长的距离)，当朝着一个方向转动转子弧长微调块34使得转子弧长微调块34靠近第二气缸6的缸筒端,第二气缸6活塞杆的行程变短，当朝着另一个方向转动转子弧长微调块34使得转子弧长微调块34远离第二气缸6的缸筒端，第二气缸6的活塞杆的形成变长，当第二气缸6活塞杆的行程变短时，进行毛刺磨削时齿条8移动的距离变短，齿轮9转过的弧长变短，从而使得转子11转过的弧长变短，反之当第二气缸6活塞杆的行程变长时，进行毛刺磨削时转子11转过的弧长变长，当不同批次的管状塑料件的圆度不太相同时，便可根据管状塑料件I的实际情况，在装置进行工作前，转动该转子弧长微调块34来确保处理掉该管状塑料件的毛刺所需要转子转过的弧长。本发明的工作过程如下I)将待加工毛刺的4个管状塑料件I按照规定角度要求分别放入4个转子11中定位，每个转子11中均设有定位机构，如图4和图5所示；2)推动手柄22,带动盖板20向前移动,覆盖4个管状塑料件，同时磁环21也移动至第一感应器23的位置处,使得第一感应器23得到信号，并将信号输出给第一电磁阀38,如图6所示；3)第一电磁阀38接收信号，使得第一气缸3工作,第一气缸3的滑动部分向左移动，带动移动滑块4向左移动，从而带动转子座12、转子11、转子轴10、齿轮9、齿条8、连接 块7、第二气缸6向左移动，如图7所示；4)当转子11移动使得管状塑料件I轴心进入砂轮片13区域，同时第一气缸3内的磁钢移动至第二感应器35设定的位置，使得第二感应器35得到信号并将信号输出给第二电磁阀39,如图7所示；5)第二电磁阀39接收信号，使得第二气缸6工作,第二气缸6的活塞杆先收缩再伸长，从而带动连接块7、连接杆32、齿条8先向左、再向右移动，继而齿轮9旋转带动转子11旋转，转子11旋转带动管状塑料件I旋转使得两个分模线处的毛刺被砂轮片13磨削掉，当转子11旋转达到控制器37设定的旋转次数时，完成旋转；6)控制器37输出信号给第一电磁阀38,第一电磁阀38接收该信号,使得第一气缸3带动移动滑块4向右移动(返回)，从而带动转子座12、转子11、转子轴10、齿轮9、齿条
8、连接块7、第二气缸6向右移动，管状塑料件I轴心离开砂轮片13区域，该状态各部件位置如图6所示；7)手柄22后退，带动盖板20向后移动，取出加工好的管状塑料件I ;8)重复步骤I)至7)，完成下一个加工循环。本发明是针对管状注塑成型件毛刺(飞边)等零件质量问题，研发的一种特殊设计、安全封闭、柔性无损伤整形处理装置，该管状塑料件毛刺处理装置采用直线和旋转相结合的机械运动，通过被加工件与砂轮片产生磨削作用清除管状塑料件合模线处的毛刺，使注塑成型件加工精度提高，达到产品技术标准，实现被加工件技术质量要求，从而提高企业劳动生产率。使用本发明可实现车用管状塑料零件合模线及其他毛刺(飞边)等无损伤整形处理。上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。
权利要求
1.一种管状塑料件毛刺处理装置，其特征在于，包括底板(2)、设在底板(2)上的第一气缸(3),所述第一气缸(3)为无杆气缸,所述第一气缸(3)可带动移动滑块(4)相对于底板(2)左右移动，所述底板(2)上设有一滑槽(5)，第二气缸(6)位于所述滑槽(5)内，所述第二气缸(6)的缸筒上端面与移动滑块(4)固定连接，所述第二气缸(6)的活塞端与连接块(7 )固定连接，所述连接块(7 )可滑动地连接在齿条(8 )上，所述齿条(8 )可滑动地连接在移动滑块(4)上，所述齿条(8)和齿轮(9)啮合，所述齿轮(9)的中心孔内固定一转子轴(10)，所述转子轴(10)可带动一圆筒形的转子(11)做旋转运动，所述移动滑块(4)上方固定一转子座(12)，所述转子(11)装在转子座(12)上、并和转子座(12)转动连接，管状塑料件(I)定位在转子内，砂轮片(13)对所述管状塑料件(I)的毛刺进行磨削。
2.根据权利要求I所述的管状塑料件毛刺处理装置，其特征在于，所述底板(2)上固定有第一支架(14)和第二支架(15)，所述转子座(12)上固定有第一基座(16)和第二基座(17)，所述第一基座(16)固定在第一支架(14)上方，所述第二基座(17)固定在第二支架(15)上方,所述第二基座(17)的左右两端分别固定有第一导轨(18)和第二导轨(19),一盖板(20)的两端分别沿第一导轨(18)和第二导轨(19)滑动，所述盖板(20)上固定有磁环(21)和手柄(22)，所述第一导轨的内侧装有第一感应器(23)。
3.根据权利要求2所述的管状塑料件毛刺处理装置，其特征在于，所述第一导轨(18)的前端部和第二导轨(19)的前端部分别设有用于对盖板(20)进行限位的第一限位块(40)和第二限位块(41)。
4.根据权利要求2所述的管状塑料件毛刺处理装置，其特征在于，所述第一基座(16)的内侧设有多个第一滑块(24)，所述第二基座(17)的内侧设有与多个第一滑块(24) —一相对的第二滑块(25)，所述每个第一滑块(24)和第二滑块(25)上均固定有砂轮片(13)，所述第一基座(16)上还固定有多个第一压板(26)，所述多个第一压板(26)和多个第一滑块(24)间隔分布，所述第一滑块(24)呈倒T形，第一压板(26)的两端分别位于相邻两个第一滑块(24)的台阶上，所述第二基座(17)上还固定有多个第二压板(27)，所述多个第二压板(27)和多个第二滑块(25)间隔分布，所述第二滑块(25)呈倒T形，第二压板(27)的两端分别位于相邻两个第二滑块(25)的台阶上。
5.根据权利要求4所述的管状塑料件毛刺处理装置，其特征在于，还包括多个螺杆(2 8 )、多个中间杆(4 3 )，每个中间杆(4 3 )上设有内外螺纹，每个螺杆(2 8 )穿过第一基座(16)后与每个第一滑块(24)固定连接，每个螺杆(28)的外侧螺纹连接一中间杆(43)和一第一螺母(45)，每个中间杆(43)的外侧螺纹连接第一基座(16)和一第二螺母(44)，所述第一螺母(45)、第二螺母(44)均位于第一基座(16)的外侧，所述第一滑块(24)内靠近第一基座(16)处设有一空腔(29)，每个螺杆(28)上套有弹簧(30)，弹簧(30)的一端靠紧在中间杆(43)上，弹簧(30)的另一端位于所述空腔(29)内、并靠紧在第一滑块(24)上。
6.根据权利要求I所述的管状塑料件毛刺处理装置，其特征在于，所述连接块(7)上设有一叉口，所述叉口两侧的连接块上分别设有一安装孔(31)，所述齿条(8)—端固定有一连接杆(32 )，所述连接杆(32 )依次穿过两个安装孔(31)，所述连接杆(32 )上螺纹连接转子角度微调块(33)，所述转子角度微调块(33)位于叉口内。
7.根据权利要求I所述的管状塑料件毛刺处理装置，其特征在于，所述第二气缸(6)的活塞杆上螺纹连接转子弧长微调块(34)，所述转子弧长微调块(34)位于第二气缸(6)的缸筒和连接块(7)之间。
8.根据权利要求I所述的管状塑料件毛刺处理装置，其特征在于，所述第一气缸(3)为磁性无杆气缸，所述第一气缸(3)处设有第二感应器(35)。
9.根据权利要求I所述的管状塑料件毛刺处理装置，其特征在于，还包括电气箱(36)，所述电气箱(36 )内设有用于控制转子旋转次数的控制器(37 )。
10.根据权利要求I所述的管状塑料件毛刺处理装置，其特征在于，还包括控制第一气缸(3)运动的第一电磁阀(38)、控制第二气缸(6)运动的第二电磁阀(39)。
全文摘要
本发明提供一种管状塑料件毛刺处理装置，包括底板、设在底板上的第一气缸，所述第一气缸为无杆气缸，所述第一气缸可带动移动滑块相对于底板左右移动，所述底板上设有一滑槽，第二气缸位于所述滑槽内，所述第二气缸的缸筒上端面与移动滑块固定连接，所述第二气缸的活塞端与连接块固定连接，所述连接块可滑动地连接在齿条上，所述齿条可滑动地连接在移动滑块上，所述齿条和齿轮啮合，所述齿轮的中心孔内固定一转子轴，所述转子轴可带动一圆筒形的转子做旋转运动，所述移动滑块上方固定一转子座，所述转子装在转子座上、并和转子座转动连接，管状塑料件定位在转子内，砂轮片对所述管状塑料件的毛刺进行磨削。该装置安全、调试使用方便。
文档编号B24B9/20GK102896566SQ201210407080
公开日2013年1月30日 申请日期2012年10月23日 优先权日2012年10月23日
发明者俞哲民, 曹建洪, 丁正龙, 童惠民, 毛一挺 申请人:上海飞乐汽车控制系统有限公司