专利名称：新型熔汤锻造机的上部模具高压加压锻造装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种熔汤锻造机，尤其是涉及一种新型熔汤锻造机的上部模具高压加压锻造装置。
背景技术：
现今用于汽车的铝合金轮毂主要是由重力铸造、低压铸造方式来生产，还有一部分是用熔汤锻造方式生产，但是所用的铝合金材质都是Al-Si (铸造材质A356)。还有一部分高端轮毂是把A16061棒材加热后，用传统锻造方式生产。利用重力铸造方式和低压铸造方式是不能生产出高强度铝合金轮毂，使用A16061棒材加热后锻造的传统锻造方式是有设备投资巨大和需要的附属设备投资高的缺点和轮毂的模样不能精确的生产出来的缺点，轮辐有花样的轮毂是不能直接生产，而是锻出坯料后利用加工中心加工花样，从而造成生产成本高。熔汤锻造机的其中一个技术难题是，
实用新型内容本实用新型所要解 决的技术问题是:提供一种新型熔汤锻造机的上部模具高压加压锻造装置，当铝合金熔汤填充到模具后，上部加压油缸的输出轴进入到封闭的上部大油缸内部，使上部大油缸内部产生用油泵达不到的高压并压力迅速上升，从而使模具里锻件受到高压锻造，大大提高了锻造品质。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:新型熔汤锻造机的上部模具高压加压锻造装置，包括上部大油缸、上部加压油缸和上部单向阀，所述上部大油缸输出端连接所述上部模具，所述上部加压油缸安装在所述上部大油缸上方，所述上部加压油缸输出轴可伸入到上部大油缸内部，所述上部单向阀连通所述上部大油缸的后腔，防止当所述上部加压油缸输出轴伸入到所述上部大油缸内部时造成液压油回流。采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为:当铝合金熔汤填充到模具后，快要凝固的时候上部单向阀关闭，上部大油缸内部形成封闭状态，这时上部加压油缸下降运动，使上部加压油缸的输出轴进入到封闭的上部大油缸内部，使上部大油缸内部产生用油泵达不到的高压并压力迅速上升，使模具里锻件受到高压锻造，使锻件的密度、屈服强度、拉伸强度和延伸率的机械性能得以提闻，大大提闻了锻造品质。
图1是本实用新型实施例的结构示意图；其中:1、上部大油缸；2、上部加压油缸；3、上部单向阀；4、上部模具；5、中间本体。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。如图1所示，新型熔汤锻造机的上部模具高压加压锻造装置，包括上部大油缸1、上部加压油缸2和上部单向阀3，上部大油缸I的输出端连接上部模具4，上部模具4安装于中间本体5上，上部加压油缸2安装在上部大油缸I上方，上部加压油缸2的输出轴可伸入到上部大油缸I内部，上部单向阀3连通上部大油缸I的后腔，防止当上部加压油缸2的输出轴伸入到上部大油缸I内部时造成液压油回流。当铝合金熔汤填充到模具后，快要凝固的时候上部单向阀3关闭，上部大油缸I内部形成封闭状态，这时上部加压油缸2下降运动，使上部加压油缸2的输出轴进入到封闭的上部大油缸I内部，使上部大油缸I内部产生用油泵达不到的高压并压力迅速上升，使模具里锻件受到高压锻造，使锻件的密度、屈服强度、拉伸强度和延伸率的机械性能得以提高，大大提闻了锻造品质。本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳 动，所作出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.新型熔汤锻造机的上部模具高压加压锻造装置，其特征在于，包括上部大油缸、上部加压油缸和上部单向阀，所述上部大油缸输出端连接所述上部模具，所述上部加压油缸安装在所述上部大油缸上方，所述上部加压油缸输出轴可伸入到上部大油缸内部，所述上部单向阀连通所述上部大油缸的后腔，防止当所述上部加压油缸输出轴伸入到所述上部大油缸内部时造成液压油 回流。
专利摘要本实用新型公开了一种新型熔汤锻造机的上部模具高压加压锻造装置，包括上部大油缸、上部加压油缸和上部单向阀，所述上部大油缸输出端连接所述上部模具，所述上部加压油缸安装在所述上部大油缸上方，所述上部加压油缸输出轴可伸入到上部大油缸内部，所述上部单向阀连通所述上部大油缸的后腔，防止当所述上部加压油缸输出轴伸入到所述上部大油缸内部时造成液压油回流。本实用新型当铝合金熔汤填充到模具后，上部加压油缸的输出轴进入到封闭的上部大油缸内部，使上部大油缸内部产生用油泵达不到的高压并压力迅速上升，从而使模具里锻件受到高压锻造，大大提高了锻造品质。
文档编号B22D18/02GK203124708SQ201320142328
公开日2013年8月14日 申请日期2013年3月27日 优先权日2013年3月27日
发明者金相龙 申请人:金相龙