一种能够对钢包进行全程加揭盖的装置的制作方法

本实用新型涉及一种占用空间小，使钢包能够进行全程加揭盖的装置，属于钢包加揭盖设备技术领域。

背景技术：

钢包运行状态中的温度直接影响到冶炼工艺操作和钢水冶金质量。针对炼钢生产过程中钢水温度波动较大的问题，一般采取强化钢包烘烤、提高钢包热周转、优化包衬结构、钢水运转过程加保温剂和浇注过程钢包加盖等手段来减少钢水降温。在以上手段中，钢包加盖的作用显而易见，研究表明，一台150t钢包空包开始后，前20min内包衬向空气的辐射热损失将导致下一炉钢水温度损失达15℃，而这种热损失的40%发生在空包开始后的前5min，通过在钢包上实现全程加盖，辐射热损失可显著减少。由于钢包加盖显而易见的节能效果，成为钢铁企业节能降耗的一个重要手段。钢包全程加盖技术，除了转炉出钢、钢水精炼过程以外，钢包盖可以在钢包在线循环的整个过程中始终盖在钢包上。可以减少满罐钢水或空钢包的温降，减少环境污染等。

目前，很多钢厂的钢包加揭盖设备为插齿式结构，这种结构对生产现场的空间尺寸要求较高，无法实现真正意义上的全程加盖，并且插齿式结构设备一旦出现故障将直接出现生产停顿事故。这个问题迄今为止没有得到有效地解决，成为长期困扰设计技术人员和钢厂技术人员的难题，迫切需要加以解决。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够对钢包进行全程加揭盖的装置，这种装置可以有效利用钢厂现有生产现场空间，投资低，能够实现真正意义上的全程加盖操作，有效降低生产成本，提高企业的经济效益。

解决上述技术问题的技术方案是：

一种能够对钢包进行全程加揭盖的装置，它包括支架、电液推杆、轨道、移动小车、卷扬装置、包盖吊具，支架的下端与车间厂房上部平台的预埋板焊接固定，电液推杆的本体与支架连接，电液推杆的前部接头与移动小车相连接，轨道安装在车间厂房上部平台上，移动小车位于轨道上，卷扬装置安装在移动小车上，卷扬装置的下部与包盖吊具相连接，包盖吊具与包盖为可拆卸连接。

上述能够对钢包进行全程加揭盖的装置，所述卷扬装置包括电机、减速机、卷筒、钢丝绳、限位器，电机、减速机和卷筒固定在移动小车的车体平面上，电机与减速机相连接，减速机与卷筒相连接，钢丝绳的一端固定在移动小车的底面上，钢丝绳的另一端通过包盖吊具后固定在卷筒上，在卷筒的一端安装有限位器。

上述能够对钢包进行全程加揭盖的装置，所述包盖吊具包括定滑轮组、动滑轮组、吊架、吊钩，定滑轮组安装在移动小车上，动滑轮组固定在吊架的上部，钢丝绳的一端固定连接在移动小车的定滑轮组的底座上，钢丝绳的另一端通过动滑轮组、定滑轮组与卷筒固定连接，吊架为钢制平面框架，动滑轮组与吊架的上部相连接，吊架下底面安装吊钩，吊钩与包盖的挂钩相匹配。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型设计了专用的钢包加揭盖装置，它的移动小车、轨道和和电液推杆可以使包盖吊具移动到包盖的吊装位置，卷扬装置可以对包盖吊具进行升降，完成加装包盖和去除包盖的任务。本实用新型的钢包加揭盖装置结构紧凑、占用空间小、运行平稳可靠，特别适合在没有钢包加盖装置的钢厂改造升级，改造后不影响原工艺布置结构。采用本实用新型后，节约了操作时间，消除了安全隐患，可以减少钢包周转过程中的热损失，减少钢包内钢水的温降，可降低转炉出钢温度10～15℃。

本实用新型的钢包加揭盖装置是钢包加盖技术的首创，解决了其他方式加揭盖造成的占用空间大、结构复杂、要求精度过高等一些列问题，非常适合在没有钢包加盖装置的钢厂进行改造升级，在行业内有很好的推广使用价值。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的右视图；

图3、4、5、6是本实用新型的钢包加盖过程示意图。

图中标记如下：支架1、电液推杆2、电机3、减速机4、卷筒5、限位器6、移动小车7、轨道8、定滑轮组9、动滑轮组10、钢丝绳11、吊架12、包盖13、钢丝绳固定点14、吊钩15、挂钩16、钢包17。

具体实施方式

本实用新型提供了一种钢包加揭盖装置，使用该装置可以在运输过程中对钢包进行平稳的加揭盖作业，从而减少钢水过程温降，降低转炉出钢温度。

本实用新型的钢包加揭盖装置由支架1、电液推杆2、电机3、减速机4、卷筒5、限位器6、移动小车7、轨道8、定滑轮组9、动滑轮组10、钢丝绳11、吊架12、钢丝绳固定点14、吊钩15组成。

图1、2显示，支架1的下端与车间厂房上部平台的预埋板焊接固定，电液推杆2的本体与支架1连接，电液推杆2的前部接头与移动小车7相连接。

图1、2显示，轨道8安装在车间厂房上部平台上，移动小车7位于轨道8上。移动小车7下部安装有4个车轮，移动小车7通过电液推杆2的推拉可以轨道8上行走。

图1、2显示，卷扬装置安装在移动小车7上，卷扬装置由电机3、减速机4、卷筒5、限位器6、钢丝绳11组成。电机3、减速机4和卷筒5固定在移动小车7的车体平面上，电机3与减速机4相连接，减速机4与卷筒5相连接，钢丝绳11的一端固定在移动小车7的底面上，钢丝绳11的另一端通过包盖吊具后固定在卷筒5上，在卷筒5的轴端装有用于限位的限位器6。

图1、2显示，包盖吊具包括定滑轮组9、动滑轮组10、吊架12、吊钩15，定滑轮组9安装在移动小车7上，动滑轮组10固定在吊架12的上部，钢丝绳11的一端固定连接在移动小车7的定滑轮组9底座下方的钢丝绳固定点14上，钢丝绳11的另一端通过动滑轮组10、定滑轮组9与卷筒5固定连接。

图1、2显示，吊架12为钢制平面框架，动滑轮组10与吊架12的上部相连接，吊架12下底面安装吊钩15，吊钩15与包盖13的挂钩16相匹配。

图1、2显示，定滑轮组9和动滑轮组10分别有四个定滑轮和四个动滑轮。四个定滑轮的底座分别固定在移动小车7上的车体上，四条钢丝绳11的一端分别固定连接在四个定滑轮组的底座下方的钢丝绳固定点14上，四条钢丝绳11的另一端分别通过四个动滑轮和四个定滑轮与卷筒5固定连接，四个动滑轮的轮轴分别环绕吊架11的周边对称均布连接。

图1、2显示，吊架12下底面安装三个吊钩15，包盖13上安装有三个挂钩16，吊钩15与挂钩16的位置相对应。包盖13的下部为隔热耐材，其直径略大于钢包上口。

图3、4、5、6显示本实用新型的钢包加盖步骤如下：

图3显示，移动小车7的卷扬装置驱动包盖吊具的吊架12移动，使吊架12的吊钩15勾住包盖13的挂钩16，然后卷扬装置通过吊架12将包盖13吊起到加盖高度，电液推杆2推动移动小车7沿着轨道8向前移动到加盖的待机位置。

图3显示，钢包车运送钢包17到加揭盖装置下方的加盖位置后停止。

图4显示，卷扬装置的电机3、减速机4驱动卷筒5进行放松转动，卷筒5放松钢丝绳11，钢丝绳11通过定滑轮组9、动滑轮组10带动吊架12下降，吊架12下降至指定位置后，安装在卷筒5上的限位器6发出停止信号，电机3、减速机4和卷筒5停止转动，包盖13放置在钢包17上，完成对钢包17的加盖动作。

图5显示，电液推杆2推动移动小车7向后移动，使吊架11下部的吊钩15脱离包盖13的挂钩16。

图6显示，卷扬装置的电机3、减速机4驱动卷筒5进行缠绕转动，卷筒5将钢丝绳11缠绕在卷筒5上，钢丝绳11通过定滑轮组9、动滑轮组10带动吊架12上升，吊架12上升至指定位置后，安装在卷筒5上的限位器6发出停止信号，电机3、减速机4和卷筒5停止转动，钢包17的加盖过程完成，钢包车开走。

本实用新型的钢包揭盖过程与上述钢包加盖过程相反。