本实用新型涉及钢线加工设备领域，具体是一种钢线在线快速磷化机。
背景技术：
在钢丝线材的制作工艺中，为了提高钢丝的综合性能，通常需要对钢丝进行热处理和表面处理。半成品钢丝在清洗过后，需要在钢丝表面涂覆或反应生成一层润滑涂层，润滑涂层有利于下道拉拔工序的顺利进行。
目前各生产厂家一般采用磷化涂层或硼砂涂层作为润滑涂层，磷化就是使钢丝通过 80℃-85℃以上的磷化液，经过一定时间的反应，在钢丝表面形成磷化膜，对钢丝表面进行润滑和防锈处理。
目前常用的钢丝磷化涂层大致有两种方法：
第一种为将半成品钢丝直接浸泡在磷化液酸洗池当中，这种方法占用空间较大，钢丝磷化酸洗产生的废弃物也较多，而且钢丝线材堆积在一起也不易控制磷化程度，容易产生钢丝表面磷化不均匀的情况；
第二种采用蒸汽管加热，即在磷化液酸洗池中安装蒸汽管对磷化液加热，利用蒸汽磷化液对钢丝进行处理，由于磷化液在加热过程中会在蒸汽管上产生大量磷渣，这些磷渣通常需要人工及时进行清理以保证加热效果，此外，汽化磷化液过程中需要在酸洗池中布置大量蒸汽管，这样一来，给蒸汽管的清理也带来不便，造成大量的原料浪费和人工浪费。
技术实现要素：
为解决当前钢丝线材磷化处理工艺中存在的问题，本实用新型提供一种对钢丝线材表面磷化均匀、充分且快速的在线磷化机。
本实用新型的具体方案为：一种钢线在线快速磷化机，具有工作箱，所述工作箱的下部装有磷化液，磷化液内布置有内部填充有导热油的加热管，加热管的两端伸出工作箱连接有磷化加热机，所述工作箱的中部水平设置有转轮轴，转轮轴上安装有绕线轮，绕线轮的下部浸没在磷化液中，在工作箱两端与绕线轮顶部对应的部位分别开有进线口和出线口，其中在出线口外壁安装有若干组依次交错布置的压线辊对；所述转轮轴的一端伸出工作箱并在端部齿轮连接有一传动轴，传动轴依次通过离合器和减速机连接有驱动电机。
本实用新型中，在工作箱进线口的外侧设有进线导筒，进线导筒的内壁安装有风干装置A；在工作箱出线口与压线辊对之间安装有风干装置B。
本实用新型所述的风干装置A具有两端与进线导筒连通的弧形空管，所述风干装置B具有套装在钢线上的出风块，所述弧形空管和出风块均通过进风管连接有空压机。
本实用新型所述的工作箱内安装有用于检测磷化液蒸汽温度的温度传感器。
本实用新型具备的优势在于：
1、采用蒸汽和浸泡相结合的方式对钢丝线材进行磷化处理，扩大了钢丝线材受磷化的表面积，同时还延长了钢丝线材的磷化时间，提高磷化处理的质量；
2、在转轮轴上加装驱动系统，确保了在发生异常情形（如意外停电、拉丝设备故障等）下，绕线辊能够正常转动，使钢丝线材脱离；
3、在工作箱进线口和出线口加装风干装置，对钢丝线材在进入磷化处理之前和完成磷化处理之后外表面上的附着物都进行了清理，保证了钢丝线材表面处理效果。
附图说明
图1为本实用新型俯视图。
图中：1-工作箱，2-加热管，3-磷化加热机，4-温度传感器，5-转轮轴，6-钢丝，7-绕线轮，8-压线辊对A，9-压线辊对B，10-进线导筒，11-弧形空管，12-进风管A，13-空压机，14-出风块，15-进风管B，16-传动齿轮组，17-传动轴，18-离合器，19-减速机，20-驱动电机，21-皮带。
具体实施方式
本实施例中，一种钢线在线快速磷化机，具有工作箱1，所述工作箱1的下部装有磷化液，磷化液内布置有内部填充有导热油的加热管2，加热管2的两端伸出工作箱1连接有磷化加热机3，在工作箱1的上部安装有用于检测磷化液蒸汽温度的温度传感器4，以确定磷化加热机3的工作状态。
本实施例中，工作箱1的中部水平设置有转轮轴5，转轮轴5上安装有收放钢丝6的绕线轮7，绕线轮7的下部浸没在磷化液中，在工作箱1两端与绕线轮7顶部对应的部位分别开有进线口和出线口（图中未标出），其中在出线口外壁依次安装有一组垂直布置的压线辊对A8和水平布置的压线辊对B9,以保持钢丝6在绕线轮7放卷后进入下一个拉丝工艺之前保持平直。
本实施例中，在进线口的外侧设有进线导筒10，进线导筒10的内壁安装有两端与进线导筒10连通的弧形空管11，弧形空管11通过进风管A12连接有空压机13，其作用为空压机13中形成的高压风通过弧形空管11对钢丝6在进入磷化处理之前表面存在的锈蚀、壳皮进行清理，以减少对磷化的影响；在工作箱1出线口与压线辊对A8之间安装有出风块14，出风块14套装在磷化后的钢线6上，同时出风块14通过进风管B15与空压机13连接，其作用为钢丝6磷化处理后，表面仍会残留有磷化液，采用出风块14中的高压风迅速风干磷化液，为降低钢丝6表面残留的磷化液对后续拉丝工艺的影响。
本实施例中，转轮轴5的一端伸出工作箱1，并在该端的端部通过传动齿轮组16连接有传动轴17，该传动轴17依次通过离合器18和减速机19连接有驱动电机20（其中驱动电机20与减速机19之间采用皮带21传动），这种配置的作用为当钢丝6拉丝工艺正常进行时，离合器18保持分离状态，传动轴17和传动齿轮组16随着绕线轮7的转动而转动；当拉丝设备出现故障或者突发停电等异常状况时，此时将离合器18调整至闭合状态，气动驱动电机20，通过传动轴17和传动齿轮组16带动绕线轮转动，是绕线轮7中的存留的钢丝6能够拆离。