一种变速箱铸造装置及变速箱的铸造方法与流程

文档序号:15739966发布日期:2018-10-23 22:07阅读:737来源:国知局

本发明涉及一种铸造设备,尤其涉及一种变速箱铸造装置,此外本发明还涉及一种变速箱的铸造方法。



背景技术:

变速箱作为一种大型箱体,经常需要工作在温度为-40℃~45℃的环境下,因此,其需要具有低温状态下抗冷脆性和较高的密封性,而且,在高温下,箱体需要具有防渗漏性能。而现有的变速箱在铸造的时候,由于铸造装置及铸造方法的原因,产成品质量较低,经常存在夹渣、夹砂、气孔、薄壁处浇不足、渗漏等问题。此外,现有的变速箱铸造装置,其砂芯由于存在浮力的原因,铸造过程中容易产生上浮和转动的现象,从而影响产成品的质量。而且浇筑完成后,砂芯不易清理。

有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种新型结构的变速箱铸造装置,使其更具有产业上的利用价值。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种砂芯不易转动上浮、铸造后砂芯易于清理且产成品质量较高的变速箱铸造装置。

本发明的变速箱铸造装置,包括砂箱、位于砂箱内的砂型和砂芯,所述砂芯内设有芯杆及位于芯杆外侧面上的多个支杆,所述芯杆的端面上设有定位板,所述砂箱的内侧面上设有与所述定位板适配的定位槽。

进一步的,本发明的变速箱铸造装置,所述芯杆的端面上螺纹连接有端盖,所述定位板固设于所述端盖的表面。

进一步的,本发明的变速箱铸造装置,所述芯杆的内部设有传输腔,所述支杆的端面上设有与所述传输腔连通的输出通道。

进一步的,本发明的变速箱铸造装置,所述输出通道内设有喷水块,喷水块的端部设有与所述支杆滑动配合的滑板,滑板上设有从滑板端面延伸至喷水块端面的喷孔,所述支杆的内侧面上设有用于对滑板进行限位的的限位环。

进一步的,本发明的变速箱铸造装置,所述喷水块的端面上设有清理刷。

进一步的,本发明的变速箱铸造装置,所述支杆通过螺纹连接于所述芯杆上。

借由上述方案,本发明的变速箱铸造装置至少具有以下优点:本发明的变速箱铸造装置,定位板及定位槽的设置,使得浇注时,砂芯不易在浮力的作用上浮或翻转,从而提高了铸件的质量。具体地,浇筑时,芯杆端面上的定位板插设在定位槽内,在定位槽的作用下定位板不会转动或上下移动,从而实现对砂芯的定位,防止其上浮或转动。支杆的设置,实现了对砂芯的快速清理。具体地,当铸件取出后,操作人员在在铸件表面进行清理后,通过支架将其固定,然后将芯杆与支架上的电机连接,电机的输出轴带动芯杆转动,随着芯杆的转动,与芯杆连接的支杆也随之转动,从而快速地将铸件内腔中的砂芯清理。

综上所述,本发明的变速箱铸造装置砂芯不易转动上浮、铸造后砂芯易于清理且产成品质量较高。

一种变速箱的铸造方法,包括以下步骤:

S1:按重量份计,将30%生铁、50%废钢和20%的回炉料置入熔炉中进行熔炼,熔炼温度达到1500℃到1530摄氏度后保温静置10分钟;

S2:将熔炼后的物料出炉,待其降温至1480℃后倒入球化包进行球化60~90秒;

S3:将球化后的物料转炉并并加入孕育剂进行孕育;

S4:待孕育后的物料温度降至1310~1340℃后将物料倒入变速箱铸造装置进行浇注;

其中,所述变速箱铸造装置包括砂箱、位于砂箱内的砂型和砂芯,所述砂芯内设有芯杆及位于芯杆外侧面上的多个支杆,所述芯杆的端面上设有定位板,所述砂箱的内侧面上设有与所述定位板适配的定位槽,所述芯杆的端面上螺纹连接有端盖,所述定位板固设于所述端盖的表面,所述芯杆的内部设有传输腔,所述支杆的端面上设有与所述传输腔连通的输出通道,所述输出通道内设有喷水块,喷水块的端部设有与所述支杆滑动配合的滑板,滑板上设有从滑板端面延伸至喷水块端面的喷孔,所述支杆的内侧面上设有用于对滑板进行限位的的限位环,所述喷水块的端面上设有清理刷,所述支杆通过螺纹连接于所述芯杆上,砂箱的顶端设置浇口。

本发明的变速箱的铸造方法,其浇注温度较低,从而使得操作人员能够通过大型浇口杯采取快浇快速充型的方式实现浇注,防止了长时间浇注对型壁烘烤引起的夹渣、夹砂。

上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1是本发明的变速箱铸造装置的结构示意图;

图2是砂芯的结构示意图;

图3是图2中A部的局部放大图;

图4是变速箱的侧视图;

图5是变速箱的俯视图。

图中,1:砂箱;2:砂型;3:砂芯;4:芯杆;5:支杆;6:定位板;7:传输腔;8:输出通道;9:喷水块;10:滑板;11:喷孔;12:限位环;13:清理刷;14:铸件。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。

参见图1至图5,本发明一较佳实施例的一种变速箱铸造装置,包括砂箱1、位于砂箱内的砂型2和砂芯3,砂芯内设有芯杆4及位于芯杆外侧面上的多个支杆5,芯杆的端面上设有定位板6,砂箱的内侧面上设有与定位板适配的定位槽。

定位板及定位槽的设置,使得浇注时,砂芯不易在浮力的作用上浮或翻转,从而提高了铸件14的质量。具体地,浇筑时,芯杆端面上的定位板插设在定位槽内,在定位槽的作用下定位板不会转动或上下移动,从而实现对砂芯的定位,防止其上浮或转动。支杆的设置,实现了对砂芯的快速清理。具体地,当铸件取出后,操作人员在在铸件表面进行清理后,通过支架将其固定,然后将芯杆与支架上的电机连接,电机的输出轴带动芯杆转动,随着芯杆的转动,与芯杆连接的支杆也随之转动,从而快速地将铸件内腔中的砂芯清理。

作为优选,本发明的变速箱铸造装置,芯杆的端面上螺纹连接有端盖,定位板固设于端盖的表面。

端盖的设置,方便了定位板的安装。

作为优选,本发明的变速箱铸造装置,芯杆的内部设有传输腔7,支杆的端面上设有与传输腔连通的输出通道8。

传输腔及输出通道的设置,实现了对砂芯的清洗。具体地,铸件完成后,操作人员将芯杆的端部通过管道与外部水源连接,清水通过传输腔输入至支杆内部并从输出通道输出,输出的清水对铸件的内表面进行清洗。

作为优选,本发明的变速箱铸造装置,输出通道内设有喷水块9,喷水块的端部设有与支杆滑动配合的滑板10,滑板上设有从滑板端面延伸至喷水块端面的喷孔11,支杆的内侧面上设有用于对滑板进行限位的的限位环12。

由于支杆端部与铸件内侧面之间具有一定的间隙,喷水块的设置,实现对其内侧面的进一步清洗,具体地,铸造时,喷水块位于支杆内部,铸造完成后,通过传输腔输入的清水对滑板进行冲刷,由于滑板的内孔直径变小,滑板在水压的作用下向外伸出,从而带动喷水块向外伸出,直至滑板与限位环接触。从喷水块喷出的水对铸件的内侧面进行冲刷,从而实现对铸件的清洗。

作为优选,本发明的变速箱铸造装置,喷水块的端面上设有清理刷13。

清理刷的设置,使得芯杆转动时,清理刷能够对铸件的内侧面进行刷洗。

作为优选,本发明的变速箱铸造装置,支杆通过螺纹连接于芯杆上。

一种变速箱的铸造方法,包括以下步骤:

S1:按重量份计,将30%生铁、50%废钢和20%的回炉料置入熔炉中进行熔炼,熔炼温度达到1500℃到1530摄氏度后保温静置10分钟;

S2:将熔炼后的物料出炉,待其降温至1480℃后倒入球化包进行球化60~90秒;

S3:将球化后的物料转炉并并加入孕育剂进行孕育;

S4:待孕育后的物料温度降至1310~1340℃后将物料倒入变速箱铸造装置进行浇注;

其中,变速箱铸造装置包括砂箱、位于砂箱内的砂型和砂芯,砂芯内设有芯杆及位于芯杆外侧面上的多个支杆,芯杆的端面上设有定位板,砂箱的内侧面上设有与定位板适配的定位槽,芯杆的端面上螺纹连接有端盖,定位板固设于端盖的表面,芯杆的内部设有传输腔,支杆的端面上设有与传输腔连通的输出通道,输出通道内设有喷水块,喷水块的端部设有与支杆滑动配合的滑板,滑板上设有从滑板端面延伸至喷水块端面的喷孔,支杆的内侧面上设有用于对滑板进行限位的的限位环,喷水块的端面上设有清理刷,支杆通过螺纹连接于芯杆上,砂箱的顶端设置浇口。

本发明的变速箱的铸造方法,其浇注温度较低,从而使得操作人员能够通过大型浇口杯采取快浇快速充型的方式实现浇注,防止了长时间浇注对型壁烘烤引起的夹渣、夹砂。

对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,本领域技术人员能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的保护范围由所附权利要求而不是上述说明限定。

此外,以上所述仅是本发明的优选实施方式,并不用于限制本发明,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。同时,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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