一种大排量的排气板结构的制作方法

本发明涉及高压铸造领域，更具体地说，本发明涉及一种大排量的排气板结构。

背景技术：

在铸造业中，内部气孔是铸造缺陷中一种非常重要的类型，约占到缺陷总量的一半以上，在所有的铸件中都存在这种缺陷，只是严重程度不同。

在铝合金压铸中，如果模具内部排气量较小，模具内部气体在铝液充填时无法排除，这些气体将会包裹在产品内部，导致产品出现气孔或气缩孔等质量缺陷，同时还会影响材质的力学性能。

为了最大限度的排除模具内部气体，只能是加大排气板排气面积，模具结构特性有限制了排气板宽度方向无法增加，只能加大排气间隙，但以往排气板间隙只能在0.3～0.4mm左右，超过这个间隙值，铝水就会从排气板排气孔位置喷射出来，造成安全事故，有鉴于此，实有必要开发一种大排量的排气板结构解决上述问题。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的不足之处，本发明的目的是提供一种大排量的排气板结构，其加大了排气间隙来加大排气量，且排气板排气孔不会喷铝，铝水到达排气板中间区域就是停止流动。

为了实现根据本发明的上述目的和其他优点，提供了一种大排量的排气板结构，包括：定模排气板；以及

与所述定模排气板相匹配的动模排气板；

其中，所述定模排气板的前端设有缓冲槽a，所述动模排气板的前端设有缓冲槽b，缓冲槽a和缓冲槽b交错排布，且所述定模排气板及所述动模排气板都设有锯齿形排气槽。

优选的是，所述定模排气板设有锯齿形排气槽a，所述动模排气板设有相匹配的锯齿形排气槽b；

其中，所述锯齿形排气槽a和所述锯齿形排气槽b交相卡合。

优选的是，所述锯齿形排气槽a与所述锯齿形排气槽b之间形成有排气间隙x。

优选的是，所述排气间隙x的大小为0.8mm～1mm。

优选的是，所述定模排气板前端设有进气口。

优选的是，所述动模排气板末端设有出气口。

优选的是，所述定模排气板及所述动模排气板都设有冷却装置。

优选的是，所述定模排气板的冷却装置为设于其内部的运水；

所述动模排气板的冷却装置为设于其内部的运水。

本发明至少包括以下有益效果：本发明的大排量的排气板结构，在排气板间隙为0.8～1mm都不会从末端出气孔跑铝，大幅度的增加了模具的排气量，降低产品内部含气量。

本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本发明所述的大排量的排气板结构的三维结构示意图；

图2为本发明所述的大排量的排气板结构的三维结构示意图；

图3为本发明所述的大排量的排气板结构的侧爆炸视图；

图4为本发明所述的大排量的排气板结构的爆炸视图；

图5为本发明所述的大排量的排气板结构的剖视图；

图6为本发明所述的大排量的排气板结构的定模排气板的结构视图；

图7为本发明所述的大排量的排气板结构的动模排气板的结构视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明，本发明的前述和其它目的、特征、方面和优点将变得更加明显，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。在附图中，为清晰起见，可对形状和尺寸进行放大，并将在所有图中使用相同的附图标记来指示相同或相似的部件。在下列描述中，诸如中心、厚度、高度、长度、前部、背部、后部、左边、右边、顶部、底部、上部、下部等用词为基于附图所示的方位或位置关系。特别地，“高度”相当于从顶部到底部的尺寸，“宽度”相当于从左边到右边的尺寸，“深度”相当于从前到后的尺寸。这些相对术语是为了说明方便起见并且通常并不旨在需要具体取向。涉及附接、联接等的术语(例如，“连接”和“附接”)是指这些结构通过中间结构彼此直接或间接固定或附接的关系、以及可动或刚性附接或关系，除非以其他方式明确地说明。

作为本发明的一种实施方式，参考图1～7，本发明提供了一种大排量的排气板结构1，包括：

定模排气板11；以及

与所述定模排气板11相匹配的动模排气板12；

其中，所述定模排气板11的前端设有缓冲槽a112，所述动模排气板12的前端设有缓冲槽b122，所述缓冲槽a112和所述缓冲槽b122交错排布，所述缓冲槽a112和所述缓冲槽b122主要用于降低铝液充填速度，且所述定模排气板(11)及所述动模排气板12都设有锯齿形排气槽，其用于减低铝液的流动速度。

进一步的，所述定模排气板11设有锯齿形排气槽a113，所述动模排气板12设有相匹配的锯齿形排气槽b123；

其中，所述锯齿形排气槽a113和所述锯齿形排气槽b123交相卡合。

所述锯齿形排气槽a113与所述锯齿形排气槽b123之间形成有排气间隙x。

进一步，所述排气间隙x的大小为0.8mm～1mm，在一实施方式中，所述排气间隙x的大小为0.8mm，在另一实施方式中，所述排气间隙x的大小为1mm，在优选的实施方式中，所述排气间隙x的大小为0.9mm。

所述定模排气板11前端设有进气口111；所述动模排气板12末端设有出气口121。

所述定模排气板11及所述动模排气板12都设有冷却装置，其可通过降低降低铝液经过排气板锯齿温度，从而降低铝液流动速度。

进一步，所述定模排气板11的冷却装置为设于其内部的运水114；所述动模排气板12的冷却装置为设于其内部的运水124。

作为本发明的一具体实施例，铝液从所述进气口111进入，经过所述缓冲槽a112和所述缓冲槽b122的缓冲作用，降低了铝液充填速度，在进入所述锯齿形排气槽a113和所述锯齿形排气槽b123，在次降低了铝液流动速度，同时由于动定模排气板中间分别设计运水114和运水124，降低铝液经过排气板锯齿温度，从而降低铝液流道速度，使铝液在排气板中间位置就停止流动，气体从出气口121排出。

这里说明的设备数量和处理规模是用来简化本发明的说明的。对本发明的应用、修改和变化对本领域的技术人员来说是显而易见的。

尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本发明的领域。对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种大排量的排气板结构，包括：定模排气板；以及与所述定模排气板相匹配的动模排气板；其中，所述定模排气板的前端设有缓冲槽A，所述动模排气板的前端设有缓冲槽B，所述缓冲槽A和所述缓冲槽B交错排布，且所述定模排气板及所述动模排气板都设有锯齿形排气槽。本发明具有在排气板间隙为0.8～1mm都不会从末端出气孔跑铝，大幅度的增加了模具的排气量，降低产品内部含气量的有益效果。

技术研发人员：马广兴;刘桂平;奚道伟;焦亚林
受保护的技术使用者：苏州广型模具有限公司
技术研发日：2018.08.22
技术公布日：2019.01.04