一种减少铸件加工量的异型发热补贴的制作方法

本实用新型涉及铸造技术中的冒口领域，尤其是涉及一种用于减少铸件加工量的异型发热补贴。

背景技术：

铸造领域为满足铸件热节部位的补缩要求，一般会在拐角、凸台等热节部位放置补缩冒口。常规冒口安放时置于铸件型腔顶部，利用冒口本身高模数、凝固时间长等特点，在重力作用下对型腔内的先凝固的铸件进行补缩。

为解决铸件的补缩要求，一般会在铸件的热节部位安放补缩冒口。常规冒口安放时置于铸件型腔顶部，利用冒口本身高模数、凝固时间长等特点，在重力作用下对型腔内的先凝固的铸件进行补缩。

目前铸造件的质量要求主要集中在三大方面，即尺寸外形、内部质量、成分材质等。为确保铸件的尺寸外形及内部质量，需要采取各种不同的工艺手段，如发热冒口主要用于解决铸件热节部位的补缩问题。

发热冒口一般设置在铸件的热节，即金属液最后凝固的部位，以保证冒口套的金属液能够补充给铸件热节，避免热节处因凝固收缩造成的缩孔或者疏松等缺陷。对于某些特殊的结构铸件，如某些厂的“载重汽车后桥壳铸件”的热节处于铸件的中心部，冒口无法直接安放在热节上部。

发明人长期的实践中还发现，现有冒口套与铸件热节部位之间的补缩通道过于狭窄，导致补缩通道要早于铸件热部位凝固，致使冒口套内的金属液无法完成对铸件热节的补缩。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述存在之不足，提供一种“保温发热随型补贴”，使得补贴可以紧靠铸件补缩通道部位，利用随型补贴的保温发热特性保证该通道内的金属液长时间处于液态，确保整个补缩过程中补缩通道的畅通。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：

本实用新型提供了一种减少铸件加工量的异型发热补贴，其包括发热补贴本体，发热补贴本体上设置有补缩通孔，且所述本体至少由内外两层构成，其中外层为隔热层，内层为混合层，该混合层从上往下由加热层和保温层交替设置而成，且混合层与铸件接触端为加热层。

根据本实用新所述的一种减少铸件加工量的异型发热补贴，其进一步的技术方案是：所述混合层厚度为本体的三分之一到二分之一。

根据本实用新所述的一种减少铸件加工量的异型发热补贴，其进一步的技术方案是：所述混合层最上端为保温层，最下端与铸件接触端为加热层。

根据本实用新所述的一种减少铸件加工量的异型发热补贴，其进一步的技术方案是：所述发热补贴本体为中空圆柱状，混合层在垂直方向至少被分为两层，混合层在水平方向至少被分为两个对称区域。

根据本实用新所述的一种减少铸件加工量的异型发热补贴，其进一步的技术方案是：所述混合层在水平方向的两个区域内，垂直方向相对的保温层和加热层是交错的。

本实用新型相比现有技术具有以下优点：

1、本实用新型的保温发热补贴采用“保温、发热”材料制成，对相邻的金属液具有加热、保温的效果，能够有效保证薄壁、窄通道铸件部位的金属长时间处于液态，确保冒口补缩通道的畅通。

2、该采用保温发热补贴，可以代替传统上的“工艺补贴”，即可以避免为保证补缩通道畅通而专门放大某些铸件部位截面积的做法。避免了这些部位后续的切割问题，也大幅提高了铸件的尺寸精度。

3、保温发热补贴的结构简单、使用方便，实际使用时只需要将保温发热补贴安放在补缩通道的周边随后进行正常的造型操作即可。

4、本实用新型做为一个单独的配件，可以根据实际的情况搭配使用，从而节约了生产成本，提升了效率。

5、本实用新型将其内侧设置为混合材料层，其交替错位布局，这样在保证加热保温效果的同时，减少了加热材料的用量，从而降低了产品的制作成本。

附图说明

图1为本实用新型使用状态结构示意图。

图2是本实用新型剖视结构示意图。

图中：本体1，补缩通孔2，隔热层3，加热层4，保温层5。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。

请参见附图1-2所示，本实施例提供了一种减少铸件加工量的异型发热补贴，其包括发热补贴本体1，该发热补贴本体1上设置有补缩通孔2，该补缩通孔紧靠铸件补缩通道部位。

本实施例中所述本体1至少由内外两层构成。其中外层为隔热层3，内层为混合层，该混合层从上往下由加热层4和保温层5交替设置而成，且混合层与铸件接触端为加热层4，这样可以确保铸件通道最底部的金属液的凝固时上，确保加热效果和补缩效果。

本实施例中的所述混合层厚度为本体1的三分之一到二分之一，最好是在二分之一，这样既可以确保保温加热的效果，还可以保证产品质量。

本实施例中混合层的具体结构是：所述混合层最上端为保温层5，最下端与铸件接触端为加热层4，由于金属液是从上往下，这样更加有利于延长金属液的凝固时长。

本实施例中所述发热补贴本体1为中空圆柱状，这样将混合层在垂直方向设置为两层，混合层在水平方向至少被分为两个对称区域，也可以是多个对称区域，这样通过将保温层和加热层进行混合叠加，从而保证了产品的保温加热性能，同时还节约了加热材料的用料。

本实施例所述混合层在水平方向的两个区域内，垂直方向相对的保温层和加热层是交错的，这样分为两个区域，使得制作最为容易，同时制作成本也低。

本文中所述的补缩效率是指铸件冒口内，能够补缩给铸件的金属液重量，占冒口套内金属液重量的百分比。

补缩通道：连通铸件热节与冒口的通道，冒口内的金属液在铸件热节的凝固过程中会通过补缩通道对铸件进行补缩。

模数：表征冒口凝固特性的参数，具体数值等于冒口的容积除以冒口的表面积；数值越大、冒口凝固时间越长。

造型：铸造生产过程中的关键一个步骤，一般采用石英砂混合粘接剂材料利用预制好的模型制造型腔，用以浇注金属液，制造铸件。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。