减少齿轮齿向角度变动量的热处理方法与流程

文档序号:22881440发布日期:2020-11-10 17:44阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种减少齿轮齿向角度变动量的热处理方法,其特征在于,通过将齿轮易变形区域外设置一与齿轮减重槽相匹配的衬环,经预热后进行渗碳和淬火实现热处理;

所述的易变形区域是指:减重槽区域;

所述的衬环的衬环的形状与齿轮环形减重槽相匹配且其侧边设有间隙;

所述的淬火,为渗碳后先在油池中静置,然后再进行搅拌。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征是,所述的衬环与齿轮减重槽的单侧间隙为0.6-1.0mm。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征是,所述的预热,其温度为400-450℃。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征是,所述的渗碳,采用可控气氛箱式多用炉并采用氮甲醇气氛、丙烷作为富化气。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征是,所述的渗碳,渗碳温度范围为830-850℃。

6.根据权利要求1所述的方法,其特征是,所述的淬火,采用的淬火工艺通过淬火油温以及油池搅拌电机转速控制,其中淬火油温为130-150℃,淬火油冷却能力大于70℃/s,油池搅拌电机转速为600-900rpm。

7.根据权利要求1或6所述的方法,其特征是,所述的淬火,在油池中静置10-20s不搅拌后再以600-900rpm搅拌580-600s。


技术总结
一种减少齿轮齿向角度变动量的热处理方法,通过将齿轮易变形区域外设置一与齿轮减重槽相匹配的衬环,经预热后进行渗碳和淬火实现热处理且淬火工艺为渗碳后先在油池中静置,再进行搅拌。本发明从预热、渗碳、淬火参数等入手优化热处理工艺,在保证热处理金相指标基本不变的前提下,提高齿轮齿向角度误差的合格率。

技术研发人员:杨凯;朱永新
受保护的技术使用者:上海汽车变速器有限公司
技术研发日:2019.05.09
技术公布日:2020.11.10
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