一种转向器支架用浇筑模具的制作方法

本实用新型涉及机械配件生产技术领域，特别涉及一种转向器支架用浇筑模具。

背景技术：

转向器是汽车配件的一种，转向时使用，需要配合转向器支架使用，现有的转向器支架安装稳固性差，彰显不出节能环保的设计理念，为此，我们提出一种转向器支架用浇筑模具。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种转向器支架用浇筑模具，上浇筑模具和下浇筑模具之间设置有转向器支架浇筑模腔，便于浇注转向器支架，通过插接块位于插接槽内，且通过螺杆进行固定，便于固定下浇筑模具，避免在浇注时产生晃动，稳定性显著；通过上金属散热片和下金属散热片快速吸收上浇筑模具和下浇筑模具上的热量，导热速率快，通过在降温水槽内存储有冷却液，便于吸收上金属散热片和下金属散热片上的热量，散热效率高，并且彰显了节能环保的设计理念，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种转向器支架用浇筑模具，包括一号支撑侧板、二号支撑侧板和底部支架，所述底部支架的一侧通过支撑座安装有电动液压缸，所述底部支架的两端分别焊接有一号支撑侧板和二号支撑侧板，所述一号支撑侧板和二号支撑侧板的内侧均通过螺栓安装有滑动槽，所述一号支撑侧板和二号支撑侧板之间设置有下金属散热片，所述下金属散热片的一端焊接有下浇筑模具，所述下金属散热片的另一端通过螺栓安装有顶板，所述下金属散热片的一侧设置有上金属散热片，所述上金属散热片的一端焊接有上浇筑模具，所述上金属散热片的顶部通过固定件设置有l形固定块，所述l形固定块的一侧设置有螺纹套，且螺纹套内贯穿有螺杆，所述上金属散热片和下金属散热片的顶部设置有降温水槽，且上金属散热片和下金属散热片的外表层均设置有吸热层。

进一步地，所述底部支架的另一侧通过螺钉安装有橡胶垫块，所述电动液压缸的输出轴贯穿底部支架且通过对接片固定在顶板上。

进一步地，所述下金属散热片的两端焊接有滑动块，且滑动块位于滑动槽内，所述吸热层为黑铬吸热涂层。

进一步地，所述上浇筑模具和下浇筑模具之间设置有转向器支架浇筑模腔。

进一步地，所述l形固定块的端部设置有插接槽，所述下浇筑模具的一端设置有插接块，且插接块位于插接槽内，所述螺杆的一端部与插接块相接触。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.上浇筑模具和下浇筑模具之间设置有转向器支架浇筑模腔，便于浇注转向器支架，通过插接块位于插接槽内，且通过螺杆进行固定，便于固定下浇筑模具，避免在浇注时产生晃动，稳定性显著。

2.通过上金属散热片和下金属散热片快速吸收上浇筑模具和下浇筑模具上的热量，导热速率快，通过在降温水槽内存储有冷却液，便于吸收上金属散热片和下金属散热片上的热量，散热效率高，并且彰显了节能环保的设计理念。

3.通过电动液压缸带动下金属散热片向下移动，快速完成脱模，有效的提高了生产效率，通过吸热层为黑铬吸热涂层吸热速率快，进一步提高散热速率。

4.该新型转向器支架用浇筑模具功能多样，操作简单，便于生产，满足了使用中的多种需求，适合广泛推广使用。

附图说明

图1为本实用新型一种转向器支架用浇筑模具的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种转向器支架用浇筑模具的插接槽和插接块结构示意图。

图3为本实用新型一种转向器支架用浇筑模具的吸热层结构示意图。

图中：1、一号支撑侧板；2、降温水槽；3、上金属散热片；4、上浇筑模具；5、下金属散热片；6、下浇筑模具；7、l形固定块；8、螺纹套；9、螺杆；10、二号支撑侧板；11、滑动槽；12、电动液压缸；13、橡胶垫块；14、底部支架；15、顶板；16、吸热层；17、插接槽；18、插接块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种转向器支架用浇筑模具，包括一号支撑侧板1、二号支撑侧板10和底部支架14，所述底部支架14的一侧通过支撑座安装有电动液压缸12，所述底部支架14的两端分别焊接有一号支撑侧板1和二号支撑侧板10，所述一号支撑侧板1和二号支撑侧板10的内侧均通过螺栓安装有滑动槽11，所述一号支撑侧板1和二号支撑侧板10之间设置有下金属散热片5，所述下金属散热片5的一端焊接有下浇筑模具6，所述下金属散热片5的另一端通过螺栓安装有顶板15，所述下金属散热片5的一侧设置有上金属散热片3，所述上金属散热片3的一端焊接有上浇筑模具4，所述上金属散热片3的顶部通过固定件设置有l形固定块7，所述l形固定块7的一侧设置有螺纹套8，且螺纹套8内贯穿有螺杆9，所述上金属散热片3和下金属散热片5的顶部设置有降温水槽2，且上金属散热片3和下金属散热片5的外表层均设置有吸热层16。

其中，所述底部支架14的另一侧通过螺钉安装有橡胶垫块13，所述电动液压缸12的输出轴贯穿底部支架14且通过对接片固定在顶板15上。

本实施例中如图1所示，开启电动液压缸12带动下金属散热片5向下移动，快速完成脱模，有效的提高了生产效率。

其中，所述下金属散热片5的两端焊接有滑动块，且滑动块位于滑动槽11内，所述吸热层16为黑铬吸热涂层。

本实施例中如图1、3所示，吸热层16为黑铬吸热涂层吸热速率快，进一步提高散热速率。

其中，所述上浇筑模具4和下浇筑模具6之间设置有转向器支架浇筑模腔。

其中，所述l形固定块7的端部设置有插接槽17，所述下浇筑模具6的一端设置有插接块18，且插接块18位于插接槽17内，所述螺杆9的一端部与插接块18相接触。

本实施例中如图1、2所示，通过插接块18位于插接槽17内，且通过螺杆9进行固定，便于固定下浇筑模具6，避免在浇注时产生晃动，稳定性显著。

需要说明的是，本实用新型为一种转向器支架用浇筑模具，工作时，上浇筑模具4和下浇筑模具6之间设置有转向器支架浇筑模腔，便于浇注转向器支架，通过插接块18位于插接槽17内，且通过螺杆9进行固定，便于固定下浇筑模具6，避免在浇注时产生晃动，稳定性显著；上金属散热片3和下金属散热片5快速吸收上浇筑模具4和下浇筑模具6上的热量，导热速率快，通过在降温水槽2内存储有冷却液，便于吸收上金属散热片3和下金属散热片5上的热量，散热效率高，并且彰显了节能环保的设计理念；开启电动液压缸12带动下金属散热片5向下移动，快速完成脱模，有效的提高了生产效率，吸热层16为黑铬吸热涂层吸热速率快，进一步提高散热速率；该新型转向器支架用浇筑模具功能多样，操作简单，便于生产，满足了使用中的多种需求，适合广泛推广使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。