喷钼内锥研磨装置的制作方法

[0001]
本实用新型属于汽车零件加工技术领域，具体涉及喷钼内锥研磨装置。


背景技术：

[0002]
钼为人体及动植物必须的微量元素。为银白色金属，硬而坚韧。人体各种组织都含钼，在人体内总量为9mg，肝、肾中含量最高。钼作为铁的合金添加剂，有助于形成完全珠光体的基体，能改善铸铁的强度和韧性，提高大型铸件组织的均匀性，还可以提高热处理铸件的可淬性。含钼灰口铸铁具有很好的耐磨性，可作重型车辆的闸轮和刹车片等。钼的熔点高达2620℃，且有良好的高温性能和耐腐蚀性能，钼与钢铁结合力强，因而是汽车部件生产中主要的热喷涂材料。
[0003]
然而，现有的喷钼内推研磨装置由于缺乏加紧固定设施，导致现有的喷钼内推研磨装置在研磨加工时难以对零件进行夹紧固定，从而导致现有喷钼内推研磨装置使用不方便，为此我们提出喷钼内锥研磨装置。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的在于提供喷钼内锥研磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：喷钼内锥研磨装置，包括固定底板，所述固定底板的顶部通过螺钉固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端通过转轴连接有传动齿轮，所述传动齿轮的边沿咬合有从动齿轮，所述从动齿轮的底部通过活动轴连接有活动座，所述从动齿轮的顶部固定安装有液压泵，所述液压泵的顶部设置有液压杆，所述液压杆的顶部固定连接有固定板，所述固定板的一端设置有卡紧齿，所述固定板的顶部固定安装有限位杆，所述限位杆的表面包覆安装有弹簧，所述固定板的顶部通过螺纹杆固定连接有压紧板，所述压紧板的顶部开设有圆孔，所述液压杆的表面固定套接有活动连接套圈，所述活动连接套圈的表面套接有连接板，所述连接板的内部贯穿安装有升降柱，所述升降柱的顶部通过支撑板固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端通过转轴安装有研磨头。
[0006]
优选的，所述活动座通过螺栓与固定底板的顶部固定连接，所述活动座通过活动轴与从动齿轮之间活动连接。
[0007]
优选的，所述固定板为半圆形弧面状设置，所述卡紧齿关于固定板的二等分面对称设置。
[0008]
优选的，所述固定板的内壁设置有突棱，所述突棱呈线性等间距排列，所述突棱的边沿设置有倒角。
[0009]
优选的，所述弹簧的一端与固定板的顶部固定连接，所述限位杆通过圆孔贯穿于压紧板的内部。
[0010]
优选的，所述连接板包含横板和横杆，且横板通过对称的横杆互相连接。
[0011]
优选的，所述升降柱的底部贯穿安装有升降底座，所述升降底座的底部与固定底板的顶部固定连接。
[0012]
优选的，所述研磨头的内部贯穿开设有固定孔和安装连接孔，所述研磨头的边沿设置有凸起。
[0013]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
[0014]
(1)该喷钼内锥研磨装置，通过两对弹簧与固定板之间固定连接，可通过固定板配合压紧板以及螺纹杆对待加工的汽车零件进行固定夹紧，同时固定板内壁的突棱可通过与待加工汽车零件之间的接触，便于零件表面被卡紧，从而加强零件的固定作用，通过设置对称的卡紧齿，可通过卡紧齿将零件的两端表面进行咬合，从而提升零件的固定性，方便汽车零件的安全研磨加工。
[0015]
(2)该喷钼内锥研磨装置，通过液压泵工作并通过液压杆带动固定板以及所连接部件上下移动，此时，可通过连接板对升降柱的连接作用，同时带动第二电机与固定板同步移动，有利于调节加工高度，方便了加工过程，通过传动齿轮与从动齿轮之间的咬合连接，可通过传动齿轮的转动使从动齿轮以及固定板进行转动，从而便于调节待加工汽车零件的加工角度，方便了零件的研磨加工。
附图说明
[0016]
图1为本实用新型的结构示意图；
[0017]
图2为本实用新型的侧视图；
[0018]
图3为本实用新型的正视图；
[0019]
图4为本实用新型图3中a的放大图；
[0020]
图5为本实用新型研磨头剖视图。
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图中：1、固定底板；2、第一电机；3、传动齿轮；4、从动齿轮；5、活动座；6、液压泵；7、液压杆；71、活动连接套圈；8、固定板；9、卡紧齿；10、突棱；11、限位杆；12、弹簧；13、压紧板；14、圆孔；15、连接板；16、升降柱；161、升降底座；17、第二电机；18、研磨头；181、固定孔；182、安装连接孔。
具体实施方式
[0022]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0023]
请参阅图1-图5，本实用新型提供喷钼内锥研磨装置技术方案：包括固定底板1，固定底板1的顶部通过螺钉固定安装有第一电机2，第一电机2的输出端通过转轴连接有传动齿轮3，传动齿轮3的边沿咬合有从动齿轮4，从动齿轮4的底部通过活动轴连接有活动座5，从动齿轮4的顶部固定安装有液压泵6，液压泵6的顶部设置有液压杆7，液压杆7的顶部固定连接有固定板8，固定板8的一端设置有卡紧齿9，固定板8的顶部固定安装有限位杆11，限位杆11的表面包覆安装有弹簧12，固定板8的顶部通过螺纹杆固定连接有压紧板13，压紧板13的顶部开设有圆孔14，液压杆7的表面固定套接有活动连接套圈71，活动连接套圈71的表面
套接有连接板15，连接板15的内部贯穿安装有升降柱16，升降柱16的顶部通过支撑板固定安装有第二电机17，第二电机17的输出端通过转轴安装有研磨头18。
[0024]
本实施例中，优选的，活动座5通过螺栓与固定底板1的顶部固定连接，活动座5通过活动轴与从动齿轮4之间活动连接，通过活动座5与固定板1之间的固定连接，从而可稳固活动座5的安装，通过活动座5配合活动轴与从动齿轮4之间活动连接，当从动齿轮4转动时，可同时带动液压泵6在水平反向转动，进一步方便了固定板8的安装位置。
[0025]
本实施例中，优选的，固定板8为半圆形弧面状设置，卡紧齿9关于固定板8的二等分面对称设置，通过设置半圆形弧面状的固定板8以及压紧板13，从而可通过固定板8配合压紧板13对待加工的汽车零件进行固定夹紧，方便待加工汽车零部件的加工固定。
[0026]
本实施例中，优选的，固定板8的内壁设置有突棱10，突棱10呈线性等间距排列，突棱10的边沿设置有倒角，通过设置突棱10与待加工零件之间的贴合接触，可通过突棱10与零件的接触，方便零件的固定。
[0027]
本实施例中，优选的，弹簧12的一端与固定板8的顶部固定连接，限位杆11通过圆孔14贯穿于压紧板13的内部，通过设置弹簧12与固定板18的顶部固定连接，从而可通过弹簧12配合限位杆11对压紧板13的移动进行限位，同时弹簧12有利于提升压紧板13与待加工零件之间的缓冲作用。
[0028]
本实施例中，优选的，连接板15包含横板和横杆，且横板通过对称的横杆互相连接，通过连接板15的连接作用，可由液压泵6工作配合液压杆7带动升降柱16上下移动，从而使第二电机17与固定板8之间始终保持同步。
[0029]
本实施例中，优选的，升降柱16的底部贯穿安装有升降底座161，升降底座161的底部与固定底板1的顶部固定连接，设置升降底座161，可为升降柱16提供下降空间，从而方便了第二电机17的移动以及位置调节。
[0030]
本实施例中，优选的，研磨头18的内部贯穿开设有固定孔181和安装连接孔182，研磨头18的边沿设置有凸起，通过设置固定孔181，可通过固定孔181配合适配的螺钉对研磨头18进行固定安装，通过设置凸起，有利于增强研磨头18研磨过程中与零件接触面的压力，从而提升研磨效果。
[0031]
本实用新型的工作原理及使用流程：该喷钼内锥研磨装置，通过第一电机2和第二电机17的输入端与外部电源电性连接，第一电机2工作可带动其输出端的传动齿轮3转动，进一步带动从动齿轮4转动，通过从动齿轮4配合其底部的活动轴使液压泵6在水平方向转动，从而调整固定板8的安装角度，其中，连接板15与液压杆7之间通过活动连接套圈71活动连接，通过设置固定板8配合螺杆与压紧板13之间固定连接，固定板8内壁的突棱可通过与待加工汽车零件之间的接触，使零件表面被卡紧，以加强零件的固定作用，通过设置对称的卡紧齿9，可通过卡紧齿9将零件的两端表面进行咬合。
[0032]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。