1.本实用新型一般涉及抛丸机领域，尤其涉及一种带有送风机构的抛丸机。
背景技术：
2.台车式抛丸机是指抛丸机工件的输送方式为台车输送，台车通过减速电机驱动，沿轨道将工件移动到抛丸室体内，关闭抛丸室大门后，台车通过自带的减速机构原地旋转，室体顶部及侧面的抛丸器从各个安装角度向工件进行抛丸。由于抛丸时会产生大量的粉尘，且抛丸室内弹丸打击能力较强很容易造成电机、减速机、传动件的损坏，所以这一系列的传动和驱动件都必须密封在一个单独的型腔内，虽然弹丸的打击和粉尘问题得以解决，但因长时间的工作导致电机、减速机产生温度和弹丸打击导致的型腔壳温升，所有的温度都无法得到有效的散热，使得故障率增高、寿命缩短。
技术实现要素：
3.鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种降低故障率、延长使用寿命的带有送风机构的抛丸机。
4.第一方面，本实用新型的带有送风机构的抛丸机，包括台车，所述台车设置有容腔，所述容腔内设置有减速机和电机，所述电机通过所述减速机驱动所述台车运动，还包括抛丸室，所述抛丸室外部设置有气泵，所述气泵的出气口通过第一管道与所述容腔内部连通，所述容腔设置有供内部气体流出的出风口。
5.根据本申请实施例提供的技术方案，气泵将抛丸室外部洁净并且温度较低的空气，通过第一管道压入容腔内，容腔内气压增加，容腔内温度较高的气体从出风口流出容腔，实现对容腔降温，提高了抛丸机的散热能力，降低了减速机以及电机的故障率，延长了减速机以及电机的使用寿命。
附图说明
6.通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
7.图1为本实用新型的实施例的带有送风机构的抛丸机的结构示意图；
8.图2为沿着图1中a
‑
a线的剖视图；
9.图3为图2中b处的局部放大图；
10.图4为本实用新型的实施例的带有送风机构的抛丸机的结构示意图；
11.图5为本实用新型的实施例的带有送风机构的抛丸机的结构示意图。
具体实施方式
12.下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型，而非对该实用新型的限定。另外还需要说明
的是，为了便于描述，附图中仅示出了与实用新型相关的部分。
13.需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
14.请参考图1～5，本实用新型的带有送风机构的抛丸机，包括台车10，台车10设置有容腔11，容腔11内设置有减速机和电机，电机通过减速机驱动台车10运动，还包括抛丸室，抛丸室外部设置有气泵30，气泵30的出气口通过第一管道31与容腔11内部连通，容腔11设置有供内部气体流出的出风口14。
15.在本实用新型的实施例中，在需要对工件进行加工时，将工件放置在台车上，台车将工件从抛丸室外部运输至抛丸室内部，台车带动工件在抛丸室内转动，抛丸室内的弹丸对工件进行打击，在工件加工完成后，台车将工件从抛丸室内部运输至抛丸室外部。
16.台车设置有容腔，容腔用于容纳减速机、电机以及传动机构，电机通过减速机以及传动机构，驱动台车上的工件转动，实现对工件进行全方位地加工。气泵位于抛丸室外部，能够保证气泵吸入的空气的洁净度较高，避免对容腔内的零部件造成二次损伤；也能够保证气泵吸入的空气温度较低，避免容腔内的温度进一步升高。气泵的出气口通过第一管道与容腔内部连通，在气泵工作时，能够将抛丸室外部洁净并且温度较低的气体通过第一管道压入容腔内。由于压入的空气温度较低，压入的温度较低的空气会和容腔内原有的温度较高的空气产生热交换，来达到降低容腔内温度的作用，同时，气泵将抛丸室外部空气压入容腔内，使得容腔内气压升高，容腔内高温气体从出风口排出容腔内部，如此循环，向容腔内不断输送洁净且温度较低的气体，并将容腔内温度较高的气体从出风口排出容腔，实现对容腔内部进行散热，避免容腔内部温度过高导致的故障，降低了抛丸机的故障率，提高了抛丸机的可靠性，延长了抛丸机的使用寿命。
17.进一步的，电机连接有电缆，电缆部分位于第二管道32内，第二管道32的一端与容腔11内部连通，第二管道32的另一端位于抛丸室外部。
18.在本实用新型的实施例中，电机连接有电缆，通过电缆为电机供电，驱动电机转动。电缆部分位于第二管道内，第二管道的一端位于容腔内，第二管道的另一端位于抛丸室外部，根据实际电缆的需要去设计第二管道的长度，第二管道能有效地保护电缆，避免电缆损伤，延长了电缆的使用寿命。
19.进一步的，第二管道32远离容腔11的一端连接有第三管道33，电缆部分位于第三管道33内，第三管道33的直径大于第二管道32的直径，第一管道31与第三管道33连通。
20.在本实用新型的实施例中，第一管道与第三管道连通，第三管道与第二管道连通，气泵吹出的洁净且温度较低的空气依次流经第一管道、第三管道和第二管道，进入到容腔内，来降低容腔内的温度。第一管道和第三管道既起到容纳电缆、保护电缆的作用，又起到将气泵吹出的空气导入容腔内的作用，减少了抛丸机的管道数量，降低了生产制造成本。同时，现有的台车抛丸机也具有容纳电缆的管道，便于对现有的台车抛丸机进行改装，来提高现有的台车抛丸机的散热能力，便于进行推广。第三管道的直径大于第二管道的直径，便于第三管道与第一管道进行连接，同时，也便于气泵将洁净且温度较低的空气灌入第三管道内。
21.进一步的，电缆从第三管道33远离第二管道32的一侧伸出，第三管道33远离第二管道32的一侧与电缆密封连接。
22.在本实用新型的实施例中，第三管道远离第二管道的一侧与电缆密封连接，避免第三管道内的空气，从第三管道远离第二管道的一侧流出，也就是保证气泵吹入第三管道内的空气，会流经第二管道进入容腔内，便于降低能耗。
23.进一步的，台车10包括相对设置的第一固定板21和第二固定板22，第一固定板21间隔固定连接有第一挡板23和第二挡板24，第二固定板22固定连接有第三挡板25，第三挡板25位于第一挡板23与第二挡板24之间，第一挡板23和第二挡板24均与第二固定板22之间设置有第一间隙26，第三挡板25与第一固定板21之间设置有第二间隙27，第一间隙26和第二间隙27构成出风口14。
24.在本实用新型的实施例中，第一固定板用于固定第一挡板和第二挡板，第二固定板用于固定第三挡板，第一挡板、第三挡板和第二挡板将出风口分隔为“u”型气道，避免抛丸室内的弹丸从出风口进入到容腔内部，有效地保护了容腔内的零部件，可以但不限于，第三挡板的高度大于第一间隙的高度，进一步避免抛丸室内的弹丸从出风口进入到容腔内部。
25.进一步的，第一固定板21与第二固定板22平行。
26.在本实用新型的实施例中，第一固定板与第二固定板平行，便于对抛丸机进行加工制造。
27.进一步的，第一固定板21的竖直高度大于第二固定板22的竖直高度。
28.在本实用新型的实施例中，第一固定板的竖直高度大于第二固定板的竖直高度，以第二挡板位于第一挡板与容腔之间为例进行详细说明，能够保证第二挡板与第二固定板之间的第一间隙位于第一固定板的下方，第三挡板能够有效地挡住从第一间隙进入出风口的弹丸，避免抛丸室内的弹丸从出风口进入到容腔内部，有效地保护了容腔内的零部件。
29.进一步的，第一挡板23、第二挡板24和第三挡板25均环绕容腔11。
30.在本实用新型的实施例中，第一挡板、第二挡板和第三挡板均环绕容腔，也就是出风口环绕容腔，保证了出风口的出风效果，也就是保证了容腔的散热效果。
31.以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的实用新型范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述实用新型构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。