一种简易小型内修磨装置的制作方法

本实用新型涉及无缝管材处理，尤其涉及一种应用于合金管、不锈钢管、镍基合金管等管材内修磨的简易小型内修磨装置。

背景技术：

无缝钢管是经过穿孔后继续热轧而成的带有中心孔的材料。钢管不仅能用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机器零件和容器，它还是一种能节约金属的经济钢材，用钢管制作建筑结构和机械支架，可以节省金属，减轻重量，用钢管代替槽钢可以节省钢材60％左右。但在生产过程中，由于工艺问题，容易出现内表面缺陷，如果直接判废将造成成材率很低，增加了生产成本，也是对材料的一种浪费。

无缝钢管的常见内表面缺陷有裂纹、发纹、内折、内直道、结疤、凹坑、麻坑(麻面)、刮伤(擦伤)、内螺旋道等。其中裂纹、内折、凹坑等为危险缺陷，钢管的麻面、擦伤、轻微的内直道、轻微的内螺旋为一般性缺陷。一般性缺陷经过修磨后基本上都可以挽救，所以，经过修磨可以提高成材率5～15％，从而降低钢管的制造成本。然而目前的修磨多是人工操作，不但效率低而且难以保证质量。

为此，本实用新型提供了一种简易小型内修磨装置，制作简单，生产灵活，能够方便地修磨钢管内表面缺陷。

技术实现要素：

为实现本实用新型之目的，采用以下技术方案予以实现：

一种简易小型内修磨装置，包括磨杆装置和移动小车，其中：移动小车包括移动小车架、移动小车上平板和移动小车下平板，移动小车上平板和移动小车下平板分别固定安装在移动小车架顶部和底部；磨杆装置安装在移动小车上，磨杆装置包括磨轴、轴外套、磨头和磨杆电机，轴外套固定在移动小车上平板上，磨轴穿在轴外套里面，磨轴与轴外套之间设置有轴承，磨轴两端从轴外套两端露出，磨头固定安装在磨轴的第一端上，磨杆电机固定在移动小车下平板上，磨轴第二端安装有轴传动轮，轴传动轮通过磨杆皮带与磨杆电机传动轮连接，磨杆电机传动轮安装在磨杆电机的输出轴上。

所述的修磨装置，其中：磨杆装置还包括压板，压板用多个压板螺栓固定在小车上平板上，螺栓上的锁紧螺母与压板之间安装有压板垫片。

所述的修磨装置，其中：磨杆装置还包括磨头螺母和磨头锁块，磨轴第一端从移动小车的一边伸出，磨轴在磨头外侧装有磨头螺母、在磨头内侧装有磨头锁块，磨头螺母和磨头锁块将磨头锁紧固定在磨轴上。

所述的修磨装置，其中：磨杆装置还包括电机支撑架，磨杆电机固定在电机支撑架上，电机支撑架焊接在移动小车下平板上。

所述的修磨装置，其中：移动小车还包括移动小车电机、移动小车电机底座和移动小车电机支撑架，移动小车电机底座通过电机底座螺栓连接在移动小车电机支撑架上；移动小车电机支撑架焊接在移动小车下平板上，移动小车电机固定安装在移动小车电机底座上。

所述的修磨装置，其中：移动小车还包括减速箱，减速箱的输出轴上安装有减速箱传动轮，减速箱传动轮通过链条与安装在移动小车前部的传动轴上的移动小车传动轴齿轮连接，车轮安装在移动小车的传动轴的两端。

所述的修磨装置，其中：移动小车电机输出轴套装有移动小车传动轮，移动小车传动轮通过移动小车电机皮带与减速箱的输入轴连接。

所述的修磨装置，其中：移动小车下平板后部两侧各安装有一个车轮。

所述的修磨装置，其中：减速箱通过减速箱底座螺栓固定在移动小车下平板上。

所述的修磨装置，其中：还包括滑道，移动小车的车轮的车轮槽分别与滑道的两根滑轨配合。

附图说明

图1为本实用新型简易小型内修磨装置结构示意图；

图2为本实用新型磨杆结构示意图；

图3为本实用新型移动小车传动轴结构示意图；

图4为本实用新型移动小车滑道结构示意图；

图5为本实用新型移动小车电机结构示意图；

图6为本实用新型磨头结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1-6对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。

如图1所示，本实用新型的简易小型内修磨装置包括磨杆装置和移动小车，磨杆装置安装在移动小车上，磨杆装置用于修磨无缝钢管内壁。

其中，磨杆装置包括磨轴1、磨头2、轴外套3、压板螺栓38、螺帽4、支撑板37、轴承36、压板5、压板垫片6、轴传动轮锁块7、轴传动轮8、磨杆皮带9、电机传动轮10、磨杆电机11、电机支撑架12、磨头螺母28和磨头锁块29。磨轴1穿在轴外套3里面，两者之间设置有轴承36，磨轴1两端从轴外套3两端露出，轴外套3用压板5压住，压板螺栓38的一端直接焊在支撑板37上，另一端穿过压板5上的螺栓孔并拧上螺帽4固定，支撑板37焊在小车上平板33上，螺帽4与压板5之间安装有压板垫片6，用于提高锁紧力，避免松动。磨轴1第一端从移动小车的一边伸出，磨头2固定安装在磨轴1的第一端上，磨轴1在磨头2外侧装有磨头螺母28，在磨头2内侧装有磨头锁块29，从而将磨头2锁紧固定在磨轴1上。磨轴1第二端安装有轴传动轮8，轴传动轮8通过磨杆皮带9与磨杆电机传动轮10连接，磨杆电机传动轮10安装在磨杆电机11的输出轴上，磨杆电机11焊接在电机支撑架12上，电机支撑架12焊接在移动小车下平板34上。磨头2在磨轴1的作用下旋转进行修磨工作。

移动小车包括移动小车架32、移动小车上平板33、移动小车下平板34、移动小车电机13、移动小车传动轮35、移动小车电机底座14、电机底座螺栓15、电机底座垫片26、螺母16、移动小车电机支撑架17、移动小车电机皮带18、减速箱19、减速箱传动轮20、链条21、车轮22、减速箱底座螺栓23、减速箱底座螺母24、减速箱底座垫片25、移动小车传动轴30和移动小车传动轴齿轮31。

其中移动小车上平板33、移动小车下平板34分别固定安装在移动小车架32顶部和底部；移动小车电机底座14通过电机底座螺栓15连接在移动小车电机支撑架17上，并用螺母16锁死，螺母16与电机支撑架17之间设有电机底座垫片26；移动小车电机支撑架17焊接在移动小车下平板34上，移动小车电机13焊接在移动小车电机底座14上。移动小车电机13输出轴套装有移动小车传动轮35，移动小车传动轮35通过移动小车电机皮带18与减速箱19的输入轴连接，减速箱19的输出轴上安装有减速箱传动轮20，减速箱传动轮20通过链条21与安装在移动小车前部的传动轴30上的移动小车传动轴齿轮31连接，车轮22安装在移动小车的传动轴30的两端；移动小车下平板34后部两侧也各安装有一个车轮。减速箱19通过减速箱底座螺栓23固定在移动小车下平板34上，所述螺栓23通过移动小车下平板34上下两侧的两个减速箱底座螺母24锁死，螺母24与移动小车下平板34之间设有垫片25。移动小车的车轮22的车轮槽分别与滑道27的两根滑轨配合，车轮可在滑轨上前后滚动。

本装置内修磨方法为，开启磨杆电机，磨头旋转，前后移动磨头，以将磨头插入和移出无缝钢管，从而对无缝钢管内壁进行修磨，磨头的移动主要靠移动小车来完成，移动小车承载整个装置，移动小车传动轴驱动车轮在滑道上前后滚动，

通过本实用新型，能够迅速方便地对管材内表面缺陷进行修磨处理，装置简单，易于操作。