一种中型卡车前桥用钢及其生产方法与流程

文档序号:26141467发布日期:2021-08-03 14:26阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种中型卡车前桥用钢,其特征在于,所述钢的化学成分组成按重量百分比为:c:0.39~0.43%,si:0.20~0.37%,mn:0.65~0.80%,cr:0.95~1.10%,mo:0.01~0.05%,ni:0.02~0.03%,cu:0.02~0.05%,p:≤0.020%,s:0.010~0.025%,alt:0.010~0.040%,使钢中mo、ni、cu的含量满足0.013c+0.033mn+0.034cr≤mo+ni+cu≤0.018c+0.026mn+0.065cr,其余为fe和其它不可避免的杂质。

2.根据权利要求1所述的中型卡车前桥用钢,其特征在于,所述中型卡车前桥用钢中氧含量控制≤15ppm,氮含量≤60ppm;a类夹杂物≤1.5级,b类夹杂物≤1.0级,c类夹杂物≤0.5级,d类夹杂物≤0.5级,ds类≤0.5级。

3.一种中型卡车前桥用钢的生产方法,所述生产方法包括以下步骤:

1)使用电炉冶炼,废钢+铁水为原料,入炉铁水质量比例≥65%,适量的铜随废钢一起加入,控制电炉终点碳≥0.10%,终点磷≤0.010%,电炉出钢过程中向钢中加入适量的纯铝锭脱氧,控制精炼到位后钢中的alt含量0.040~0.060%;

使用石灰和精炼预熔渣造精炼渣,控制精炼渣中al2o3含量25~32%,炉渣碱度r控制在5~7范围内,精炼过程使用碳化硅和增碳剂进行扩散脱氧,精炼终渣中∑fe含量≤0.5%,钢水在lf的精炼时间≥45min;vd炉进行真空脱气,入炉前控制炉渣厚度90~120mm,钢水在67pa以下保持时间≥15min,破空后钢水软吹时间控制在15~25min;vd出钢前控制钢中的alt含量控制在0.015~0.035%范围内;

2)连铸过程采用全程保护浇注工艺,控制连铸过程钢水增氮量≤3ppm;

3)采用大圆坯连铸机浇注,钢水过热度控制20~35℃,比水量0.10~0.13l/kg,结晶器电磁搅拌电流≤150a,末端电磁搅拌电流≥200a;

4)铸坯采用冷装加热工艺,加热总时间控制在7.5~9.0小时,其中均热段时间≥1.5h,均热段温度控制在1200~1240℃;采用粗轧开坯,精轧成型的方式轧制,开轧温度控制在1120~1180℃,控制粗轧单道次的压下量≥50mm,轧制规格


技术总结
本发明公开了一种中型卡车前桥用钢及其生产方法,所述钢的化学成分组成按重量百分比为:C:0.39~0.43%,Si:0.20~0.37%,Mn:0.65~0.80%,Cr:0.95~1.10%,Mo:0.01~0.05%,Ni:0.02~0.03%,Cu:0.02~0.05%,P:≤0.020%,S:0.010~0.025%,Alt:0.010~0.040%,使钢中Mo、Ni、Cu的含量满足0.013C+0.033Mn+0.034Cr≤Mo+Ni+Cu≤0.018C+0.026Mn+0.065Cr,其余为Fe和其它不可避免的杂质。本发明对钢中的Mo、Ni、Cu等元素的含量精确控制,细化钢材晶粒,提高钢材的冲击韧性,有利于提高汽车前桥的疲劳寿命。

技术研发人员:刘兵;刘运丽;刘鹏;赵冠夫;戈文英;梁娜;况兴宇;王升
受保护的技术使用者:山东钢铁股份有限公司
技术研发日:2021.04.27
技术公布日:2021.08.03
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