刹车泵铸造模具排溢装置的制作方法

1.本实用新型涉及模具排溢技术领域，尤其涉及刹车泵铸造模具排溢装置。


背景技术：

2.铸造模具是指为了获得零件的结构形状，预先用其他容易成型的材料做成零件的结构形状，然后再在砂型中放入模具，于是砂型中就形成了一个和零件结构尺寸一样的空腔，再在该空腔中浇铸流动性金属液体，金属液体冷却凝固之后就能形成和模具形状结构完全一样的零件。
3.但是现有的汽车刹车泵铸件模具中的金属液充填过程中的气体不能很好的排出模具，导致铸件气孔缺陷的产生，而且在液体冷却凝固之后需要手动将上砂箱抬起，将零件扒出来，造成型砂撒的到处都是，清理麻烦。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的刹车泵铸造模具排溢装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.刹车泵铸造模具排溢装置，包括固定架，所述固定架顶部外壁放置有下砂箱，且下砂箱顶部外壁放置放置有上砂箱，所述下砂箱和上砂箱内均填充有型砂，且下砂箱内设有下型腔，所述上砂箱内设有上型腔，且上型腔顶部内壁中部连接有浇铸通道，所述上型腔顶部内壁两端均连接有等距离分布的排气通道，且固定架顶部外壁开有下料口，所述固定架一侧内壁开有滑槽，且滑槽底部内壁一端安装有伺服电机，所述伺服电机输出轴通过联轴器连接有丝杆一端，且丝杆另一端通过轴承与滑槽一侧内壁相连接，所述丝杆上螺接有滑块，且滑块一侧外壁焊接有支撑板，所述支撑板顶部外壁安装有两个电动推杆，且两个电动推杆活塞杆末端固定有同一个顶板，所述固定架顶部外壁一端焊接有l型板，且l型板顶部内壁安装有气缸，所述气缸活塞杆末端固定有压板。
7.优选的，所述固定架顶部外壁另一端焊接有固定框，且固定框内壁通过固定杆安装有电扇。
8.优选的，所述固定架下方设有收集箱，且收集箱位于下料口正下方。
9.优选的，所述顶板与下料口均为矩形结构，且顶板与下料口规格相适配。
10.优选的，所述下砂箱与上砂箱规格相适配，且压板与上砂箱内壁相适配。
11.优选的，所述电扇、伺服电机、电动推杆和气缸均通过导线连接有开关，且开关通过电源线连接有外部电源。
12.本实用新型的有益效果为：
13.1、通过上型腔和下型腔形成一个空腔，通过浇铸通道向空腔内浇铸金属液体，金属液在充填空腔的过程中，气体可以通过排气通道很好的排出模具，避免铸件气孔缺陷的产生，同时还可通过电扇将浇铸时产生的浓烟吹走，避免熏眼；
14.2、在金属液体冷却凝固之后，可将顶板移开，通过气缸带动压板下压，将上砂箱和下砂箱内的型砂与成型的零件一起推入收集箱内，方便将型砂收集起来回收在利用，同时也方便将零件翻出，节省人力。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的刹车泵铸造模具排溢装置的正面剖视图；
16.图2为本实用新型提出的刹车泵铸造模具排溢装置的固定架侧视剖面图；
17.图3为本实用新型提出的刹车泵铸造模具排溢装置的局部放大图。
18.图中：1固定架、2下砂箱、3上砂箱、4上型腔、5浇铸通道、6排气通道、7下型腔、8下料口、9滑槽、10伺服电机、11丝杆、12滑块、13支撑板、14电动推杆、15顶板、16l型板、17气缸、18压板、19固定框、20电扇、21收集箱。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.参照图1
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3，刹车泵铸造模具排溢装置，包括固定架1，固定架1下方设有收集箱21，且收集箱21位于下料口8正下方，固定架1顶部外壁放置有下砂箱2，下砂箱2与上砂箱3规格相适配，且压板18与上砂箱3内壁相适配，固定架1顶部外壁另一端焊接有固定框19，且固定框19内壁通过固定杆安装有电扇20，电扇20、伺服电机10、电动推杆14和气缸17均通过导线连接有开关，且开关通过电源线连接有外部电源，且下砂箱2顶部外壁放置放置有上砂箱3，下砂箱2和上砂箱3内均填充有型砂，且下砂箱2内设有下型腔7，通过上型腔4和下型腔7形成一个空腔，通过浇铸通道5向空腔内浇铸金属液体，金属液在充填空腔的过程中，气体可以通过排气通道6很好的排出模具，避免铸件气孔缺陷的产生，同时还可通过电扇20将浇铸时产生的浓烟吹走，避免熏眼；
21.上砂箱3内设有上型腔4，且上型腔4顶部内壁中部连接有浇铸通道5，上型腔4顶部内壁两端均连接有等距离分布的排气通道6，且固定架1顶部外壁开有下料口8，固定架1一侧内壁开有滑槽9，且滑槽9底部内壁一端安装有伺服电机10，伺服电机10输出轴通过联轴器连接有丝杆11一端，且丝杆11另一端通过轴承与滑槽9一侧内壁相连接，丝杆11上螺接有滑块12，且滑块12一侧外壁焊接有支撑板13，支撑板13顶部外壁安装有两个电动推杆14，且两个电动推杆14活塞杆末端固定有同一个顶板15，在金属液体冷却凝固之后，可将顶板15移开，通过气缸17带动压板18下压，将上砂箱3和下砂箱2内的型砂与成型的零件一起推入收集箱21内，方便将型砂收集起来回收在利用，同时也方便将零件翻出，节省人力；
22.顶板15与下料口8均为矩形结构，且顶板15与下料口8规格相适配，固定架1顶部外壁一端焊接有l型板16，且l型板16顶部内壁安装有气缸17，气缸17活塞杆末端固定有压板18。
23.工作原理：通过上型腔4和下型腔7形成一个空腔，通过浇铸通道5向空腔内浇铸金属液体，金属液在充填空腔的过程中，气体可以通过排气通道6很好的排出模具，避免铸件气孔缺陷的产生，在浇铸时通过电扇20将浇铸时产生的浓烟吹走，避免熏眼，金属液体冷却
凝固之后，通过电动推杆14活塞杆的收缩，将顶板15的位置高度降下来，将下料口8露出来，再通过伺服电机10带动丝杆11转动，使得滑块12可在滑槽9内进行移动，将顶板15从下料口8下方移走，通过气缸17带动压板18下压，将上砂箱3和下砂箱2内的型砂与成型的零件一起推入收集箱21内，方便将型砂收集起来回收在利用，同时也方便将零件翻出，节省人力。
24.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、
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右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
26.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。