钢包滑板机构的制作方法

1.本实用新型属于冶金设备领域，特别是涉及一种钢包滑板机构。


背景技术：

2.钢包滑板机构安装在钢包底部，通常是由外部驱动控制滑板开关，从而控制钢包钢流大小，保护下方设备和操作人员的安全。
3.目前钢包滑板机构通常包括上滑板和下滑板，依靠机械力将上滑板和下滑板压紧，通过外部驱动力使上滑板、下滑板产生平行位移，当上滑板上的浇注孔和下滑板上的浇注孔重合(开启状态)时，钢包内钢水可以依次通过上水口、上滑板、下滑板、下水口流出，进行浇注作业；当上滑板上的浇注孔和下滑板上的浇注孔错开(关闭状态)时，则浇注作业停止。
4.为防止滑板瞬时开度过大，造成钢流在静压力作用下扑出，造成钢水“倒灌”，实际操作钢包滑板时均需要试滑，即先打开部分滑板，待钢流小股流出后，再完全打开滑板。因引流砂烧结、冷钢等原因，在滑动水口打开而钢流未来的时候，需要进行人工引流作业。该过程需对上滑板和下滑板反复开、关试滑，操作工对最终滑板开关状态无法直观判断，现目前无直接判断手段，因此经常发生在滑板关闭状态下进行引流，造成引流失败生产中断，严重者直接将滑板烧穿，后者危害更大，因为滑板烧穿后再关闭则无效。


技术实现要素：

5.鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种钢包滑板机构，用于解决现有技术中钢包滑板机构开关状态无法直观判断的问题。
6.为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种钢包滑板机构，包括上滑板、下滑板以及用于驱动上滑板和下滑板开关状态变化的驱动机构，还包括设置于钢包滑板机构外部的第一定位部件和第二定位部件，当钢包滑板机构处于开启状态时，第一定位部件和第二定位部件的相对位置关系与钢包滑板机构处于关闭状态时两者的相对位置关系不同。
7.进一步地，还包括固定框架，所述上滑板通过固定框架固定在钢包下。
8.进一步地，还包括活动框架，所述下滑板通过活动框架和固定框架滑动配合。
9.进一步地，所述上滑板之上设置有上水口，所述上水口对应上滑板上的浇注孔设置，所述上水口一端位于钢包内，所述上水口另一端抵靠上滑板。
10.进一步地，所述下滑板之下设置有下水口，所述下水口和下滑板上的浇注孔对应设置，所述下水口顶端和下滑板抵靠固定。
11.进一步地，所述驱动机构包括用于驱动下滑板直线运动的动力缸。
12.进一步地，所述活动框架上设置有供动力缸的活塞杆插入的卡槽。
13.进一步地，所述第一定位部件为第一定位块，所述第二定位部件为第二定位块。
14.进一步地，还包括安装架，所述第一定位块固定在安装架上，所述第二定位块固定
在动力缸的活塞杆上，所述第二定位块固定在活塞杆靠近其伸出端位置。
15.进一步地，所述第一定位块和第二定位块凸出于安装架设置，所述第一定位块和第二定位块之间的安装架上开设有供第二定位块滑动的滑道，当动力缸工作时，所述第二定位块随动力缸的活塞杆沿着滑道滑动；当上滑板和下滑板上的浇注孔对齐时，第一定位块和第二定位块之间的间距最小；当上滑板和下滑板上的浇注孔错位时，第一定位块和第二定位块之间的间距最大。
16.如上所述，本实用新型的钢包滑板机构，具有以下有益效果：
17.本方案中第一定位部件和第二定位部件的设置，可以从外部直接观察到钢包滑板机构处于开启状态(此时上滑板和下滑板上的浇注孔重合)还是关闭状态(此时上滑板和下滑板上的浇注孔错位)。能有效的避免上滑板和下滑板开关状态误判断，也就降低了因为引流失败而导致生产中断的情况发生。
附图说明
18.图1为本实用新型实施例中上滑板和下滑板上的浇注孔错位状态下的结构示意图。
19.图2为本实用新型实施例中上滑板和下滑板上的浇注孔重合状态下的结构示意图。
具体实施方式
20.说明书附图中的附图标记包括：钢包1、上水口2、上滑板3、下滑板4、下水口5、卡槽6、活塞杆7、动力缸8、第一定位块9、第二定位块10、安装架11、固定框架12、活动框架13。
21.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
22.实施例
23.如图1和图2所示，本实施例提供了一种钢包滑板机构，包括：固定框架12、活动框架13、上滑板3以及下滑板4，上滑板3通过固定框架12固定在钢包1底部，下滑板4通过活动框架13和固定框架12滑动配合，上滑板3和下滑板4上均开设有浇注孔。上滑板3上安装有上水口2，上水口2和上滑板3上的浇注孔对应安装，上水口2顶端和钢包1内部空间连通。下滑板4下安装有下水口5，下水口5和下滑板4对应安装。上水口2和下水口5均设置在竖直方向上。
24.活动框架13外固定有安装架11，安装架11设置在水平方向上，安装架11上设置有用于驱动下滑板4上浇注孔和下滑板4上浇注孔错位或对准的驱动机构，本实施例中驱动机构驱动下滑板4直线运动，驱动机构包括动力缸8，动力缸8设置在水平方向上，动力缸8缸体靠近活塞杆7伸出端部位和安装架11固定连接。活动框架13上设置有供动力缸8活塞杆7插入的卡槽6，当动力缸8的活塞杆7伸入卡槽6内以推动下滑板4移动。本实施例中动力缸8采用液压油缸。
25.安装架11向着钢包1边缘位置(图1中右侧位置)设置，安装架11上靠近下滑板4一端固定有第一定位块9，动力缸8的活塞杆7靠近伸出端位置固定有第二定位块10，第一定位块9和第二定位块10的板面对齐设置，且第一定位块9和第二定位块10凸出于安装架11设
置，第一定位块9和第二定位块10之间的安装架11上开设有供第二定位块10移动的滑道。
26.具体实施时，当动力缸8推动下滑板4，使得下滑板4上的浇注孔和上滑板3上的浇注孔重合时(如图2所示)，第二定位块10位于滑道最左端，即此时第一定位块9和第二定位块10间距最小。当动力缸8推动下滑板4，使得上滑板3上的浇注孔和下滑板4上的浇注孔完全错位时(如图1所示)，第二定位块10位于滑道最右端，即此时第一定位块9和第二定位块10间距最大。
27.本方案中通过观察第一定位块9和第二定位块10的相对位置，即可判断上滑板3上的浇注孔和下滑板4上的浇注孔之间是否对齐，以此判断浇注工作状态，使用方便。
28.上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。


技术特征：
1.一种钢包滑板机构，其特征在于，包括上滑板、下滑板以及用于驱动上滑板和下滑板开关状态变化的驱动机构，还包括设置于钢包滑板机构外部的第一定位部件和第二定位部件，当钢包滑板机构处于开启状态时，第一定位部件和第二定位部件的相对位置关系与钢包滑板机构处于关闭状态时两者的相对位置关系不同。2.根据权利要求1所述的钢包滑板机构，其特征在于，还包括固定框架，所述上滑板通过固定框架固定在钢包下。3.根据权利要求2所述的钢包滑板机构，其特征在于，还包括活动框架，所述下滑板通过活动框架和固定框架滑动配合。4.根据权利要求3所述的钢包滑板机构，其特征在于，所述上滑板之上设置有上水口，所述上水口对应上滑板上的浇注孔设置，所述上水口一端位于钢包内，所述上水口另一端抵靠上滑板。5.根据权利要求4所述的钢包滑板机构，其特征在于，所述下滑板之下设置有下水口，所述下水口和下滑板上的浇注孔对应设置，所述下水口顶端和下滑板抵靠固定。6.根据权利要求3所述的钢包滑板机构，其特征在于，所述驱动机构包括用于驱动下滑板直线运动的动力缸。7.根据权利要求6所述的钢包滑板机构，其特征在于，所述活动框架上设置有供动力缸的活塞杆插入的卡槽。8.根据权利要求6所述的钢包滑板机构，其特征在于，所述第一定位部件为第一定位块，所述第二定位部件为第二定位块。9.根据权利要求8所述的钢包滑板机构，其特征在于，还包括安装架，所述第一定位块固定在安装架上，所述第二定位块固定在动力缸的活塞杆上，所述第二定位块固定在活塞杆靠近其伸出端位置。10.根据权利要求9所述的钢包滑板机构，其特征在于，所述第一定位块和第二定位块凸出于安装架设置，所述第一定位块和第二定位块之间的安装架上开设有供第二定位块滑动的滑道，当动力缸工作时，所述第二定位块随动力缸的活塞杆沿着滑道滑动；当上滑板和下滑板上的浇注孔对齐时，第一定位块和第二定位块之间的间距最小；当上滑板和下滑板上的浇注孔错位时，第一定位块和第二定位块之间的间距最大。

技术总结
本实用新型提供一种钢包滑板机构，包括上滑板、下滑板以及用于驱动上滑板和下滑板开关状态变化的驱动机构，还包括设置于钢包滑板机构外部的第一定位部件和第二定位部件，当钢包滑板机构处于开启状态时，第一定位部件和第二定位部件的相对位置关系与钢包滑板机构处于关闭状态时两者的相对位置关系不同。本方案中第一定位部件和第二定位部件的设置，可以从外部直接观察到钢包滑板机构处于开启状态还是关闭状态。能有效的避免上滑板和下滑板开关状态误判断，也就降低了因为引流失败而导致生产中断的情况发生。中断的情况发生。中断的情况发生。


技术研发人员：刘渝 何亮 张朝映 刘晓峰
受保护的技术使用者：重庆钢铁股份有限公司
技术研发日：2021.03.01
技术公布日：2021/11/9