技术特征：
1.车用空调管件加工用数控机床，包括机床本体（1），其特征在于：所述机床本体（1）的顶部固定连接有支撑板（2），所述支撑板（2）上插接有夹持装置（3），所述夹持装置（3）包括固定盒（301），所述固定盒（301）的右侧与支撑板（2）固定连接，所述固定盒（301）的内壁开设有两个方槽（302），两个所述方槽（302）的内壁均转动连接有滑板（303），两个所述滑板（303）的内壁均活动连接有夹持杆（304），两个所述夹持杆（304）的另一端均贯穿并延伸至固定盒（301）的外侧，两个所述夹持杆（304）的相背一端均固定连接有夹持块（305），所述固定盒（301）的右侧穿插有电动推杆（306），所述电动推杆（306）的左端固定连接有压块（307），所述压块（307）的左侧分别与两个滑板（303）接触。2.根据权利要求1所述的车用空调管件加工用数控机床，其特征在于：所述压块（307）的顶部与底部均转动连接有导轮（4），两个所述导轮（4）的一侧分别与两个滑板（303）滚动连接。3.根据权利要求1所述的车用空调管件加工用数控机床，其特征在于：所述方槽（302）的内壁固定连接有磁铁一（5），所述滑板（303）上固定连接有磁铁二（6）。4.根据权利要求1所述的车用空调管件加工用数控机床，其特征在于：所述压块（307）的正面与背面均固定连接有齿板（31），所述固定盒（301）的正面与背面均固定连接有安装盒（32），所述固定盒（301）的正面与背面均转动连接有两个驱动杆（33），四个所述驱动杆（33）的一端分别与两个齿板（31）相啮合，四个所述驱动杆（33）上均套设有与其滑动连接的螺纹杆（34），四个所述螺纹杆（34）远离固定盒（301）的一端分别穿插于两个安装盒（32）上，四个所述螺纹杆（34）的一端分别与两个安装盒（32）螺纹连接，所述固定盒（301）的外侧设置有两个夹持板（35），两个所述夹持板（35）的相对一侧分别与四个螺纹杆（34）转动连接。5.根据权利要求4所述的车用空调管件加工用数控机床，其特征在于：所述夹持板（35）的一侧固定连接有橡胶垫（7），所述橡胶垫（7）的表面开设有防滑纹。
技术总结
本实用新型公开了车用空调管件加工用数控机床，属于数控机床技术领域，车用空调管件加工用数控机床，包括机床本体，所述机床本体的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板上插接有夹持装置。该实用新型，通过机床本体可以对支撑板提供支撑，在对管件进行加工时，首先将管材套入到夹持装置上，接着启动夹持装置，夹持装置会向外挤压管件内壁，进而将管材进行固定，方可对管材进行加工，该装置可以对不同规格的管材进行固定，提高装置的实用性，并且该装置使用的是从管材内部进行固定，进而避免在对管材表面打磨时造成影响，方便使用者打磨，提高装置的加工效率。提高装置的加工效率。提高装置的加工效率。
技术研发人员：李玉广 李建基 李健
受保护的技术使用者：上海森普车用空调有限公司
技术研发日：2021.06.21
技术公布日：2022/1/7