用于电磁离合器内轮毂孔内表面光洁的车刀的制作方法

1.本实用新型属于车刀技术领域，涉及一种车刀，特别是一种用于电磁离合器内轮毂孔内表面光洁的车刀。


背景技术：

2.电磁离合器是指由电磁力产生压紧力的摩擦式离合器。由于能实现远距离操纵，控制能量小，便于实现机床自动化，同时动作快，结构简单，也获得了广泛的应用。
3.部分汽车离合器便是采用电磁离合器来传递转矩，为了保证电磁离合器不间断地运行，必须要经常对其进行维护保养，而电磁离合器的内轮毂孔往往用于连接各种机构的主轴，所以在生产电磁离合器的内轮毂时，对其孔内表面的光洁度有很高的要求，因此需要一种提高电磁离合器的内轮毂孔内表面光洁度的车刀。


技术实现要素：

4.本实用新型提出了一种用于电磁离合器内轮毂孔内表面光洁的车刀，本实用新型要解决的技术问题是如何提供一种能提高电磁离合器的内轮毂孔内表面光洁度的车刀。
5.本实用新型的要解决的技术问题可通过下列技术方案来实现：一种用于电磁离合器内轮毂孔内表面光洁的车刀，包括刀杆，所述刀杆一端上具有刀头部，所述刀头部的一侧上固定安装有切削刀头，刀头部的另一侧上固定安装有光洁刀头，光洁刀头的刀尖与切削刀头的刀尖以刀杆的轴心互相对称，在对电磁离合器内轮毂进行车削加工时，先利用切削刀头对电磁离合器内轮毂孔内进行切削，再利用光洁刀头对电磁离合器内轮毂孔内的表面进行打磨，使其表面的光洁度提高。
6.作为优化，所述光洁刀头为弧形刀头。
7.作为优化，所述刀头部上具有安装槽，安装槽位于切削刀头和刀杆之间，安装槽的形状为圆弧形。
8.作为优化，所述光洁刀头固定安装在安装槽内，光洁刀头的材质为陶瓷，光洁刀头的表面具有一层陶瓷釉面，不仅可以提高打磨的效果，还能保护刀头内部。
9.作为优化，所述光洁刀头通过陶瓷烧结固定在安装槽内。
10.作为优化，所述光洁刀头为焊接在刀头部一侧上的弧形金属块，所述弧形金属块的表面覆有陶瓷釉层，采用陶瓷喷涂的方式在弧形金属块的表面覆上陶瓷釉层，使其具有打磨内轮毂孔内表面的效果。
11.作为优化，所述切削刀头焊接固定在刀头部上。
12.作为优化，所述切削刀头由高速钢、硬质合金、立方氮化硼、金刚石中的一种材料制成。
13.与现有技术相比，本用于电磁离合器内轮毂孔内表面光洁的车刀具有两个车刀，在对电磁离合器内轮毂进行车削加工时，先利用切削刀头对电磁离合器内轮毂孔内进行切削，再利用光洁刀头对电磁离合器内轮毂孔内的表面进行打磨，大大提高了电磁离合器内
轮毂孔内的表面光洁度，使电磁离合器的安全性有显著提升，也降低了产品的废品率和次品率。
附图说明
14.图1是用于电磁离合器内轮毂孔内表面光洁的车刀的主视图。
15.图2是用于电磁离合器内轮毂孔内表面光洁的车刀的刀杆的剖视图。
16.图中标记：1、刀杆；2、刀头部；3、切削刀头；4、光洁刀头；5、安装槽。
具体实施方式
17.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
18.实施例一：一种用于电磁离合器内轮毂孔内表面光洁的车刀，包括刀杆1，刀杆1一端上具有刀头部2，刀头部2的一侧上焊接固定有切削刀头3，切削刀头3由高速钢制成，切削刀头3具有锐角刀尖部，切削刀头3的前角角度为10
°
。
19.刀头部2上具有安装槽5，安装槽5位于切削刀头3和刀杆1之间，安装槽5的形状为圆弧形，安装槽5内固定安装有光洁刀头4，光洁刀头4的材质为陶瓷且光洁刀头4为弧形刀头，光洁刀头4的表面具有一层陶瓷釉面，光洁刀头4通过陶瓷烧结固定在安装槽5内，洁刀头的刀尖与切削刀头3的刀尖以刀杆1的轴心互相对称。
20.在实际使用过程中，在加工电磁离合器内轮毂孔时，将切削刀头3抵靠在电磁离合器内轮毂孔表面上，然后进行车削加工，之后移动电磁离合器内轮毂，使另一侧的光洁刀头4抵靠在电磁离合器内轮毂孔表面上，使光洁刀头4打磨切削刀头3加工过的表面，提高电磁离合器内轮毂孔表面的光洁度。
21.实施例二：本实施例同实施例一的结构及原理基本相同，基本相同之处不再累赘描述，仅描述不一样的地方，不一样的地方在于：光洁刀头4为焊接在刀头部2一侧上的弧形金属块，弧形金属块的表面覆有陶瓷釉层。


技术特征：
1.一种用于电磁离合器内轮毂孔内表面光洁的车刀，包括刀杆（1），其特征在于，所述刀杆（1）一端上具有刀头部（2），所述刀头部（2）的一侧上固定安装有切削刀头（3），刀头部（2）的另一侧上固定安装有光洁刀头（4），光洁刀头（4）的刀尖与切削刀头（3）的刀尖以刀杆（1）的轴心互相对称。2.根据权利要求1所述的用于电磁离合器内轮毂孔内表面光洁的车刀，其特征在于，所述光洁刀头（4）为弧形刀头。3.根据权利要求1所述的用于电磁离合器内轮毂孔内表面光洁的车刀，其特征在于，所述刀头部（2）上具有安装槽（5），安装槽（5）位于切削刀头（3）和刀杆（1）之间，安装槽（5）的形状为圆弧形。4.根据权利要求3所述的用于电磁离合器内轮毂孔内表面光洁的车刀，其特征在于，所述光洁刀头（4）固定安装在安装槽（5）内，光洁刀头（4）的材质为陶瓷。5.根据权利要求4所述的用于电磁离合器内轮毂孔内表面光洁的车刀，其特征在于，所述光洁刀头（4）通过陶瓷烧结固定在安装槽（5）内。6.根据权利要求1所述的用于电磁离合器内轮毂孔内表面光洁的车刀，其特征在于，所述光洁刀头（4）为焊接在刀头部（2）一侧上的弧形金属块，所述弧形金属块的表面覆有陶瓷釉层。7.根据权利要求1至6任意一项所述的用于电磁离合器内轮毂孔内表面光洁的车刀，其特征在于，所述切削刀头（3）焊接固定在刀头部（2）上。8.根据权利要求1至6任意一项所述的用于电磁离合器内轮毂孔内表面光洁的车刀，其特征在于，所述切削刀头（3）由高速钢、硬质合金、立方氮化硼、金刚石中的一种材料制成。

技术总结
本实用新型提供了一种用于电磁离合器内轮毂孔内表面光洁的车刀，属于车刀技术领域。它解决了现有的在生产电磁离合器时无法提高内轮毂孔内表面光洁度的问题。本用于电磁离合器内轮毂孔内表面光洁的车刀包括刀杆，刀杆一端上具有刀头部，刀头部的一侧上固定安装有切削刀头，刀头部的另一侧上固定安装有光洁刀头，光洁刀头的刀尖与切削刀头的刀尖以刀杆的轴心互相对称。本用于电磁离合器内轮毂孔内表面光洁的车刀先利用切削刀头对电磁离合器内轮毂孔内进行切削，再利用光洁刀头对电磁离合器内轮毂孔内的表面进行打磨，大大提高了电磁离合器内轮毂孔内的表面光洁度，使电磁离合器的安全性有显著提升，也降低了产品的废品率和次品率。次品率。次品率。


技术研发人员：陈义剑 陈姜德 吴占峰 钟彩春 李刚
受保护的技术使用者：玉环加鑫汽车配件有限公司
技术研发日：2022.04.18
技术公布日：2022/7/19