一种便于调节的铁路工务专业用钢轨除锈装置的制作方法

1.本实用新型涉及铁路工务技术领域，具体为一种便于调节的铁路工务专业用钢轨除锈装置。


背景技术：

2.铁路工务是铁路系统中负责维修和保养的工种，工作对象包括桥梁、隧道、路基和钢轨等，钢轨在常年累月的使用过程中，经受风吹雨打后会在表面形成铁锈，为了保证列车的行车安全，需要使用除锈装置对列车进行维护，市场上的铁路工务专业用钢轨除锈装置多种多样，但仍存在一些缺点；
3.如不方便根据钢轨之间的距离和角度进行调节，灵活性不足，除锈装置容易从钢轨上松脱，且无法接收除锈时产生的废屑，粉尘飞扬容易造成空气污染，因此，我们提出一种便于调节的铁路工务专业用钢轨除锈装置，以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于调节的铁路工务专业用钢轨除锈装置，以解决上述背景技术提出的目前的铁路工务专业用钢轨除锈装置不方便根据钢轨之间的距离和角度进行调节，灵活性不足，除锈装置容易从钢轨上松脱，且无法接收除锈时产生的废屑，粉尘飞扬容易造成空气污染的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调节的铁路工务专业用钢轨除锈装置，包括：
6.第一主机，所述第一主机的顶端安装有驱动电机，且驱动电机的输出端安装有打磨头，并且打磨头的下侧紧密贴合有钢轨本体，而且钢轨本体的外侧卡槽连接有滚轮，所述滚轮转动连接在第一主机的下方；
7.所述第一主机的前侧设置有连接机构，其中包括连接杆、定位弹簧夹和限位块；
8.支撑板，所述支撑板左右对称焊接在第一主机的下侧，且支撑板的下侧通过安装机构设置有收纳盒，其中安装机构包括安装板、连接板、定位杆和安装杆。
9.优选的，所述第一主机的前侧转动连接有连接杆，且连接杆的右端外侧卡槽连接有固定在第二主机前侧的固定板，并且连接杆的上下两侧均等间距开设有定位槽。
10.优选的，所述定位槽的内部卡合连接有限位块，且限位块的外侧一体化设置有防滑垫，所述防滑垫的外侧固定有定位弹簧夹，且定位弹簧夹夹持在连接杆的外侧。
11.优选的，所述第一主机和第二主机的下侧均左右对称安装有支撑板，且支撑板的下方卡槽连接有收纳盒，所述收纳盒的上方外侧固定有安装板，且安装板的内侧和支撑板的外侧紧密贴合。
12.优选的，所述安装板的内部卡槽连接有连接板，其中连接板固定在支撑板上，所述连接板的内部卡槽连接有纵截面呈“l”字形结构的定位杆，且定位杆的下场固定有前后对称设置的安装杆，并且安装杆的外侧螺纹连接有安装帽。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于调节的铁路工务专业用钢轨除锈装置，方便根据钢轨之间的距离和角度进行调节，灵活性强，能够保证除锈装置在钢轨上运行，且能够有效接收除锈时产生的废屑，避免粉尘飞扬，减少空气污染，可集中废屑并且方便拆装清理；
14.1.设置有连接杆、固定板和定位弹簧夹，通过连接杆和固定板卡槽连接，固定板外侧紧密贴合的定位弹簧夹夹持在连接杆的外侧，连接杆上下等间距开设有定位槽，方便根据钢轨之间的距离和角度进行调节，灵活性强，能够保证除锈装置在钢轨上运行；
15.2.设置有收纳盒和支撑板，通过第一主机下方左右对称安装有支撑板，支撑板下侧安装有收纳盒，收纳盒和钢轨本体卡槽连接，能够有效接收除锈时产生的废屑，避免粉尘飞扬，减少空气污染，可集中废屑；
16.3.设置有安装板、连接板和定位杆，通过支撑板和收纳盒卡槽连接，安装板和连接板卡槽连接，连接板和定位杆卡槽连接，安装杆和安装帽螺纹连接，方便拆装清理。
附图说明
17.图1为本实用新型正视结构示意图；
18.图2为本实用新型正视剖面结构示意图；
19.图3为本实用新型防滑垫和限位块连接侧视剖面结构示意图；
20.图4为本实用新型安装板和连接板连接整体结构示意图；
21.图5为本实用新型安装杆和安装帽连接整体结构示意图。
22.图中：1、第一主机；2、驱动电机；3、打磨头；4、滚轮；5、钢轨本体；6、连接杆；7、第二主机；8、固定板；9、定位弹簧夹；10、防滑垫；11、限位块；12、定位槽；13、支撑板；14、收纳盒；15、安装板；16、连接板；17、定位杆；18、安装杆；19、安装帽。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种便于调节的铁路工务专业用钢轨除锈装置，包括：第一主机1、驱动电机2、打磨头3、滚轮4、钢轨本体5、连接杆6、第二主机7、固定板8、定位弹簧夹9、防滑垫10、限位块11、定位槽12、支撑板13、收纳盒14、安装板15、连接板16、定位杆17、安装杆18、安装帽19；
25.首先如附图1和附图2中所示，将该装置放置在钢轨本体5上，使第一主机1下侧安装的滚轮4和钢轨本体5卡槽连接，第一主机1下端安装的打磨头3与钢轨本体5的上侧面紧密贴合，打开驱动电机2，驱动电机2带动其输出端安装的打磨头3转动，对钢轨本体5的上表面进行除锈作业，然后推动第一主机1和第二主机7，滚轮4在钢轨本体5的上侧滚动，并带动第一主机1和第二主机7移动；
26.如附图1和附图3中所示，当遇到钢轨弯曲的位置时，向内按压定位弹簧夹9，挤压定位弹簧夹9内安装的盘簧，使定位弹簧夹9打开，定位弹簧夹9内侧固定的防滑垫10脱离和
连接杆6的紧密贴合，防滑垫10内侧固定的限位块11脱离和定位槽12的卡合连接，接着在连接杆6上滑动与之卡槽连接的固定板8，调节第二主机7至合适的位置，松开定位弹簧夹9，盘簧的弹性作用推动定位弹簧夹9复位，使定位弹簧夹9内侧固定的防滑垫10和连接杆6的外侧紧密贴合，防滑垫10内侧固定的限位块11和定位槽12卡合连接，将固定板8固定，定位槽12在连接杆6的上下两侧均等间距开设，可将固定板8固定在不同的位置，并在第一主机1上转动连接杆6，可调节第二主机7的位置，第二主机7也可从连接杆6上取下，方便运输；
27.如附图2、附图4和附图5中所示，当打磨头3对钢轨本体5进行打磨除锈时，产生的废屑被支撑板13遮挡落入收纳盒14内，支撑板13具有一定弹性，方便安装时使收纳盒14和钢轨本体5卡槽连接，收纳盒14跟随打磨头3同时滑动，当收纳盒14内的废屑收集较多时，在安装杆18上转动与之螺纹连接的安装帽19，然后向上拉动定位杆17，使定位杆17脱离和连接板16的卡槽连接，接着向外拉动收纳盒14，使收纳盒14脱离和支撑板13的卡槽连接，安装板15脱离和连接板16的卡槽连接，即可对收纳盒14进行清理，清理完毕的收纳盒14与支撑板13卡槽连接，安装板15和连接板16卡槽连接，然后将纵截面呈“l”字形结构的定位杆17插入连接板16内，并将安装帽19和安装杆18螺纹连接，对定位杆17进行限位，使支撑板13和收纳盒14固定。
28.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术，本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
29.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。