导氢管用管头打磨装置的制作方法

1.本实用新型涉及导氢管加工技术领域，具体为导氢管用管头打磨装置。


背景技术：

2.导氢管是氢能汽车供氢系统的一个重要组成部件，其在生产时，需要用到切割设备，以将导氢管切割成符合需要的长度规格，切割完毕之后需要对其表面进行打磨才能满足后续的使用需求。
3.根据专利号为cn114603419a所述的燃气管道端口打磨设备，在使用时通过设置滑动孔板，滑动导柱滑动带动夹紧滑块沿夹紧滑槽的内壁滑动，夹紧滑块滑动带动滑动孔板同步滑动，以使得滑动孔板带动滑动斜槽滑动，进而使滑动斜槽滑动带动升降支杆沿连接支座的内壁竖直滑动，为燃气管道的夹紧操作提供动力，夹紧操作麻烦，并且打磨产生的碎屑清理效果差。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了导氢管用管头打磨装置，解决了上述提出的问题。
5.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：导氢管用管头打磨装置，包括打磨座，所述打磨座的内腔开设有落料槽，所述打磨座的内腔固定连接有双杆夹持气缸，所述双杆夹持气缸活塞杆的两端均固定连接有管道限位架，所述打磨座的顶部滑动连接有通过电机驱动的移动座，所述移动座的顶部固定连接有套环，所述套环的内腔转动连接有打磨头，所述打磨头的内腔开设有与管道的表面接触的打磨面，所述打磨头的一侧连通有抽风管道，所述抽风管道的一端旋转密封有与负压风机连通的连接管道，所述打磨头的内腔开设有贯穿式空槽，所述打磨头的一侧开设有与连接管道连通的导气槽。
6.作为本实用新型进一步的方案：所述打磨头的表面固定连接有驱动齿，所述移动座的内腔通过电机驱动有与驱动齿啮合的齿轮组。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述双杆夹持气缸的顶部固定连接有推料气缸，所述推料气缸活塞杆的两端均固定连接有与管道表面抵接的推料板。
8.作为本实用新型进一步的方案：所述落料槽的内径大于管道的外径。
9.作为本实用新型进一步的方案：所述管道限位架下方为弧形板，上方为直板。
10.在使用时，将管道放置在打磨座顶部的管道限位架之间，然后启动双杆夹持气缸将管道夹紧，然后通过电机驱动移动座运动带动打磨头套设在管道的表面，此时推料气缸启动通过推料板推挤管道使其抵接在打磨头的内腔，此时通过表面的打磨面抵接在管道的表面，然后电机驱动齿轮组转动带动驱动齿转动，带动打磨头在套环内转动，通过打磨面对管道进行打磨，打磨时产生碎屑，此时风机通过连接管道对抽风管道内形成负压，通过贯穿式空槽和导气槽将管道内的碎屑抽出，进行清理，打磨完毕之后，移动座带动打磨头移开，然后双杆夹持气缸启动带动管道限位架张开，然后管道从落料槽内落下，进行出料。
11.本实用新型与现有技术相比具备以下有益效果：
12.1、本实用新型，通过打磨面对管道进行打磨，打磨时产生碎屑，此时风机通过连接管道对抽风管道内形成负压，通过贯穿式空槽和导气槽将管道内的碎屑抽出，进行清理，整体连接结构简单，可以在正常打磨的同时有效的产生的碎屑进行清理，并且上下料操作简单。
13.2、本实用新型，通过启动双杆夹持气缸将管道夹紧，然后通过电机驱动移动座运动带动打磨头套设在管道的表面，此时推料气缸启动通过推料板推挤管道使其抵接在打磨头的内腔，此时通过表面的打磨面抵接在管道的表面，固定简单，可以快速进行上下料。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构主视图；
15.图2为本实用新型图1中a处的局部放大图；
16.图3为本实用新型的结构俯视图。
17.图中：1、打磨座；2、落料槽；3、双杆夹持气缸；4、管道限位架；5、推料气缸；6、推料板；7、移动座；8、套环；9、打磨头；10、驱动齿；11、抽风管道；12、连接管道；13、导气槽；14、打磨面。
具体实施方式
18.为更进一步阐述本实用新型为实现预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
19.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：导氢管用管头打磨装置，包括打磨座1，打磨座1的内腔开设有落料槽2，打磨座1的内腔固定连接有双杆夹持气缸3，双杆夹持气缸3活塞杆的两端均固定连接有管道限位架4，打磨座1的顶部滑动连接有通过电机驱动的移动座7，移动座7的顶部固定连接有套环8，套环8的内腔转动连接有打磨头9，打磨头9的内腔开设有与管道的表面接触的打磨面14，打磨头9的一侧连通有抽风管道11，抽风管道11的一端旋转密封有与负压风机连通的连接管道12，打磨头9的内腔开设有贯穿式空槽，打磨头9的一侧开设有与连接管道12连通的导气槽13，在使用时，将管道放置在打磨座1顶部的管道限位架4之间，然后启动双杆夹持气缸3将管道夹紧，然后通过电机驱动移动座7运动带动打磨头9套设在管道的表面，此时推料气缸5启动通过推料板6推挤管道使其抵接在打磨头9的内腔，此时通过表面的打磨面14抵接在管道的表面，然后电机驱动齿轮组转动带动驱动齿10转动，带动打磨头9在套环8内转动，通过打磨面14对管道进行打磨，打磨时产生碎屑，此时风机通过连接管道12对抽风管道11内形成负压，通过贯穿式空槽和导气槽13将管道内的碎屑抽出，进行清理，打磨完毕之后，移动座7带动打磨头9移开，然后双杆夹持气缸3启动带动管道限位架4张开，然后管道从落料槽2内落下，进行出料，通过打磨面14对管道进行打磨，打磨时产生碎屑，此时风机通过连接管道12对抽风管道11内形成负压，通过贯穿式空槽和导气槽13将管道内的碎屑抽出，进行清理，整体连接结构简单，可以在正常打磨的同时有效的产生的碎屑进行清理，并且上下料操作简单。
20.打磨头9的表面固定连接有驱动齿10，移动座7的内腔通过电机驱动有与驱动齿10
啮合的齿轮组，电机驱动齿轮组转动带动驱动齿10转动，带动打磨头9在套环8内转动，通过打磨面14对管道进行打磨。
21.双杆夹持气缸3的顶部固定连接有推料气缸5，推料气缸5活塞杆的两端均固定连接有与管道表面抵接的推料板6，推料气缸5启动通过推料板6推挤管道使其抵接在打磨头9的内腔，此时通过表面的打磨面14抵接在管道的表面，打磨更加彻底，效果好。
22.落料槽2的内径大于管道的外径。
23.管道限位架4下方为弧形板，上方为直板，可以有效的对管道进行固定。
24.在使用时，将管道放置在打磨座1顶部的管道限位架4之间，然后启动双杆夹持气缸3将管道夹紧，然后通过电机驱动移动座7运动带动打磨头9套设在管道的表面，此时推料气缸5启动通过推料板6推挤管道使其抵接在打磨头9的内腔，此时通过表面的打磨面14抵接在管道的表面，然后电机驱动齿轮组转动带动驱动齿10转动，带动打磨头9在套环8内转动，通过打磨面14对管道进行打磨，打磨时产生碎屑，此时风机通过连接管道12对抽风管道11内形成负压，通过贯穿式空槽和导气槽13将管道内的碎屑抽出，进行清理，打磨完毕之后，移动座7带动打磨头9移开，然后双杆夹持气缸3启动带动管道限位架4张开，然后管道从落料槽2内落下，进行出料。
25.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。