一种汽车塑料件抛光设备的制作方法

1.本实用新型涉及抛光技术领域，具体为一种汽车塑料件抛光设备。


背景技术：

2.抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法。是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工。抛光不能提高工件的尺寸精度或几何形状精度，而是以得到光滑表面或镜面光泽为目的，有时也用以消除光泽(消光)。通常以抛光轮作为抛光工具。汽车塑料件在使用前都会进行抛光处理，使其外部更加光滑，但是以往的抛光机在进行操作时大多是人工对塑料件拿取固定，在进行抛光过程中有时塑料件会发生偏移从而影响抛光质量，并且人工在对塑料件翻转时较为不便。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种汽车塑料件抛光设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种汽车塑料件抛光设备，包括壳体、固定块以及安装板，所述固定块一侧设置有用于对安装板上下滑动和翻转的升降翻转组件，所述安装板一侧设置有用于对汽车塑料件进行固定的限位组件。
6.作为本实用新型优选的方案，所述升降翻转组件包括有设置在壳体内壁的两个固定块，两个所述固定块靠近壳体内部一侧均设置有第一滑槽，两个所述固定块顶部均设置有第一电机，所述第一电机输出端设置有第一丝杆，所述第一丝杆远离第一电机的一端延伸至第一滑槽内壁，所述第一滑槽内壁设置有第一滑块，所述第一滑块内部设置有空腔，所述空腔内部设置有第三电机，所述第三电机输出端设置有转轴，所述转轴远离第三电机的一端贯穿空腔设置有安装板。
7.作为本实用新型优选的方案，两个所述固定块均通过螺栓与壳体内壁连接，所述第一电机通过螺栓与固定块顶部连接，所述第一电机输出端通过联轴器与第一丝杆连接，所述第一丝杆另一端通过轴承与第一滑槽内壁连接，所述第一滑块通过限位滑块与第一滑槽内壁滑动连接，所述第一丝杆贯穿第一滑块与第一滑块内壁相接触，所述第三电机通过螺栓与空腔内壁连接，所述第三电机输出端通过联轴器与转轴，所述转轴远离第三电机的一端通过螺栓与安装板连接。
8.作为本实用新型优选的方案，所述限位组件包括有设置在安装板远离固定块一侧的第二滑槽，所述安装板顶部设置有第二电机，所述第二电机输出端设置有第二丝杆，所述第二丝杆远离第二电机的一端通过轴承有第二滑槽内壁连接，所述第二滑槽内壁设置有第二滑块，所述安装板一侧设置有两个限位板，其中一个限位板与第二滑块连接，两个所述限位板内部均设置有多个孔槽，多个所述孔槽内壁均设置有弹簧，所述弹簧远离孔槽内壁一
端设置有连接块，所述连接块远离弹簧的一端设置有橡胶块。
9.作为本实用新型优选的方案，所述第二电机通过螺栓与安装板顶部连接，所述第二电机输出端通过联轴器与第二丝杆连接，所述第二丝杆远离第二电机的一端通过轴承与第二滑槽内壁连接，所述第二滑块通过限位滑块与第二滑槽内壁滑动连接，所述第二丝杆贯穿第二滑块与第二滑块内壁相接触，所述第二滑块通过螺栓与其中一个限位板连接，另一个所述限位板与安装板一侧一体成型，所述弹簧两端均通过焊接方式与孔槽内壁和连接块连接，所述连接块通过粘接方式与橡胶块连接。
10.作为本实用新型优选的方案，所述壳体内壁连接设置有放置台。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：针对背景技术中提出的问题，本技术采用了升降翻转组件和限位组件，通过第二电机和第二丝杆可带动上方的限位板向下移动并配合下方的限位板可对汽车塑料件夹紧进行限位，在抛光过程中可通过第一电机和第一丝杆带动安装板上下移动，根据工作人员所需进行调整，在需要翻转抛光另一面时通过第三电机和转轴带动安装板和汽车塑料件进行翻转，本实用新型可对汽车塑料件进行限位放置偏移，保证抛光质量，并且可根据需求对其进行升降和翻转，便于工作人员使用。
附图说明
12.图1为本实用新型整体结构立体图；
13.图2为本实用新型a部放大图；
14.图3为本实用新型固定块侧门剖视图；
15.图4为本实用新型b部放大图；
16.图5为本实用新型c部放大图。
17.图中：1、壳体；2、固定块；201、第一滑槽；3、第一电机；301、第一丝杆；4、第一滑块；401、空腔；402、第三电机；403、转轴；5、安装板；501、第二滑槽；6、第二电机；601、第二丝杆；602、第二滑块；7、限位板；701、孔槽；702、弹簧；703、连接块；704、橡胶块；8、放置台。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
20.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
21.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领
域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
22.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车塑料件抛光设备，包括壳体1、固定块2以及安装板5，所述固定块2一侧设置有用于对安装板5上下滑动和翻转的升降翻转组件，所述安装板5一侧设置有用于对汽车塑料件进行固定的限位组件。
23.本实施例中所有电气元件均通过常规控制器进行控制。
24.实施例，请参照图1和图2和图3和图5，所述升降翻转组件包括有设置在壳体1内壁的两个固定块2，两个所述固定块2靠近壳体1内部一侧均设置有第一滑槽201，两个所述固定块2顶部均设置有第一电机3，所述第一电机3输出端设置有第一丝杆301，第一丝杆301通过表面纹路与第一滑块4内部相匹配，从而第一丝杆301转动可带动第一滑块4在第一滑槽201内壁上下滑动，根据需求调整高度，所述第一丝杆301远离第一电机3的一端延伸至第一滑槽201内壁，所述第一滑槽201内壁设置有第一滑块4，所述第一滑块4内部设置有空腔401，所述空腔401内部设置有第三电机402，所述第三电机402输出端设置有转轴403，第三电机402通过转轴403可带动安装板5转动从而对汽车塑料件进行翻转，所述转轴403远离第三电机402的一端贯穿空腔401设置有安装板5，两个所述固定块2均通过螺栓与壳体1内壁连接，所述第一电机3通过螺栓与固定块2顶部连接，所述第一电机3输出端通过联轴器与第一丝杆301连接，所述第一丝杆301另一端通过轴承与第一滑槽201内壁连接，所述第一滑块4通过限位滑块与第一滑槽201内壁滑动连接，所述第一丝杆301贯穿第一滑块4与第一滑块4内壁相接触，所述第三电机402通过螺栓与空腔401内壁连接，所述第三电机402输出端通过联轴器与转轴403，所述转轴403远离第三电机402的一端通过螺栓与安装板5连接，在抛光过程中首先控制第一电机3运行带动第一丝杆301转动从而带动第一滑块4在第一滑槽201内壁上下滑动，第一滑块4带动安装板5同步升降，从而对汽车塑料件进行升降，在需要翻转塑料件时控制第三电机402运行带动转轴403转动带动安装板5和汽车塑料件同步转动进行翻转。
25.实施例，请参照图1-4，所述限位组件包括有设置在安装板5远离固定块2一侧的第二滑槽501，所述安装板5顶部设置有第二电机6，所述第二电机6输出端设置有第二丝杆601，第二丝杆601通过表面纹路与第二滑块602内壁匹配，在第二丝杆601转动时可带动第二滑块602在第二滑槽501内壁上下移动，从而带动上方的限位板7向下移动并配合下方的限位板7夹紧汽车塑料件对其进行限位，所述第二丝杆601远离第二电机6的一端通过轴承有第二滑槽501内壁连接，所述第二滑槽501内壁设置有第二滑块602，所述安装板5一侧设置有两个限位板7，用于对汽车塑料件进行限位，其中一个限位板7与第二滑块602连接，两个所述限位板7内部均设置有多个孔槽701，多个所述孔槽701内壁均设置有弹簧702，用于带动连接块703和橡胶块704在孔槽701中收缩，所述弹簧702远离孔槽701内壁一端设置有连接块703，所述连接块703远离弹簧702的一端设置有橡胶块704，用于保护汽车塑料件外壳，通过多个橡胶块704和内部的弹簧702设计使限位板7可适用于不同形状的汽车塑料件，所述第二电机6通过螺栓与安装板5顶部连接，所述第二电机6输出端通过联轴器与第二丝杆601连接，所述第二丝杆601远离第二电机6的一端通过轴承与第二滑槽501内壁连接，所述第二滑块602通过限位滑块与第二滑槽501内壁滑动连接，所述第二丝杆601贯穿第二滑
块602与第二滑块602内壁相接触，所述第二滑块602通过螺栓与其中一个限位板7连接，另一个所述限位板7与安装板5一侧一体成型，所述弹簧702两端均通过焊接方式与孔槽701内壁和连接块703连接，所述连接块703通过粘接方式与橡胶块704连接，在使用时首先将汽车塑料件放在放置台8上，并接触限位板7，然后控制第二电机6运行带动第二丝杆601转动带动第二滑块602在第二滑槽501内壁向下滑动，从而带动上方的限位板7向下移动至橡胶块704接触汽车塑料件，通过两个限位板7夹紧汽车塑料件和对其进行固定限位。
26.实施例，请参照图1，所述壳体1内壁连接设置有放置台8。
27.本实用新型工作流程：在使用时，首先将汽车塑料件放在放置台8上，并接触限位板7，然后控制第二电机6运行带动第二丝杆601转动带动第二滑块602在第二滑槽501内壁向下滑动，从而带动上方的限位板7向下移动至橡胶块704接触汽车塑料件，通过两个限位板7夹紧汽车塑料件和对其进行固定限位，在抛光过程中首先控制第一电机3运行带动第一丝杆301转动从而带动第一滑块4在第一滑槽201内壁上下滑动，第一滑块4带动安装板5同步升降，从而对汽车塑料件进行升降，在需要翻转塑料件时控制第三电机402运行带动转轴403转动带动安装板5和汽车塑料件同步转动进行翻转。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。