铁水包转运转盘的制作方法

文档序号:33413502发布日期:2023-03-10 22:15阅读:63来源:国知局
铁水包转运转盘的制作方法

1.本技术涉及铸造技术领域,尤其涉及一种铁水包转运转盘。


背景技术:

2.铁水包是浇注设备,主要用于铸造车间浇注作业,在炉前承接铁液后,由行车运到铸型处进行浇注。
3.铁水包在转运的过程中需要用到转盘和倒台,转盘设置在铁水包移动轨道的转弯处,可以实现铁水包的转向,倒台可以在转盘和移动轨道上滑动,铁水包放置在倒台上,从而带动铁水包移动。
4.如授权公告号为cn217315858u的实用新型专利中所描述的,现有的转盘结构相对简单,在使用时仍然存在稳定性不足的问题,例如,在将倒台推到转盘上或者将倒台从转盘上推下的过程中,转盘仍可能发生转动,存在一定的安全隐患。


技术实现要素:

5.本技术提供一种铁水包转运转盘,可以避免转盘主体发生自行转动,保证转盘主体的滑道与倒台的移动轨道良好对齐,便于倒台的移动,降低了安全隐患。
6.为解决上述技术问题,本技术采用以下的技术方案:
7.一种铁水包转运转盘,设置于倒台的移动轨道的转弯处,包括底座、转盘主体和限位组件,所述底座设有驱动电机,所述驱动电机上传动连接有驱动齿轮,所述转盘主体的下表面设有从动齿轮,所述从动齿轮转动连接于所述底座上且与所述驱动齿轮啮合,所述转盘主体的上表面设有两个滑道,两个所述滑道用于与倒台的移动轨道对接,所述限位组件包括第一导向套、限位轴、第一液压缸和多个限位套,所述第一导向套设置于所述转盘主体的上表面且沿所述滑道的长度方向延伸,所述限位轴滑动连接于所述第一导向套内,所述第一液压缸位于所述第一导向套靠近所述转盘主体的中心的一端,且连接于所述限位轴上,多个所述限位套均设置于所述转盘主体的外侧边沿处且绕所述转盘主体的中心圆周阵列分布,当所述滑道与倒台的移动轨道对接时,其中一个所述限位套与所述第一导向套相对,当所述第一液压缸的活塞杆伸出时,所述限位轴能够伸到所述限位套内。
8.在使用时,通过驱动电机带动驱动齿轮转动,从而带动从动齿轮转动,即带动转盘主体转动,从而实现转盘主体的转向,即可以实现对倒台的移动方向的改变。当转盘主体上的滑道与倒台的移动轨道对接时,通过第一液压缸可以将限位轴伸入到限位套内,实现限位轴与限位套的相对固定,即实现了整个转盘主体的固定。
9.相比于现有技术,该铁水包转运转盘通过驱动电机可以实现转盘主体的转动,从而实现对倒台的转向。并且,通过第一液压缸可以将限位轴伸入到限位套内,从而实现限位轴与限位套的相对固定,即实现了整个转盘主体的固定,从而避免转盘主体发生自行转动,保证转盘主体的滑道与倒台的移动轨道良好对齐,便于倒台的移动,降低了安全隐患。
10.在本技术的一实施例中,所述限位套靠近所述转盘主体的一端设有导向坡口。
11.在本技术的一实施例中,倒台的移动轨道的转弯角度为90度,所述限位套的数量为四个。
12.在本技术的一实施例中,所述限位轴伸入到所述限位套内的长度大于或等于所述限位套的长度的三分之二。
13.在本技术的一实施例中,所述限位轴的直径至少为40mm。
14.在本技术的一实施例中,所述转盘主体的上表面还设有挡轮组件,所述挡轮组件包括第二导向套、支撑轴和第二液压缸,所述第二导向套沿垂直于所述滑道的长度方向延伸,所述支撑轴滑动连接于所述第二导向套内,所述支撑轴的第一端连接于所述第二液压缸的活塞杆上,所述支撑轴的第二端设有挡轮块,当所述第二液压缸的活塞杆伸出时,所述挡轮块能够伸到倒台的滚轮处,以阻挡滚轮移动。
15.在本技术的一实施例中,所述支撑轴的第二端设有两个安装轴,每个所述安装轴上均安装有所述挡轮块,当所述第二液压缸的活塞杆伸出时,两个所述挡轮块分别位于倒台的滚轮的前侧和后侧。
16.在本技术的一实施例中,所述挡轮块的截面呈直角三角形,且斜面朝向倒台的滚轮。
附图说明
17.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本技术一实施例提供的铁水包转运转盘的立体结构示意图;
19.图2为本技术一实施例提供的铁水包转运转盘的主视结构示意图;
20.图3为本技术另一实施例提供的铁水包转运转盘的立体结构示意图。
21.附图标记:
22.100、底座;110、驱动电机;120、驱动齿轮;200、转盘主体;210、从动齿轮;220、滑道;300、限位组件;310、第一导向套;320、限位轴;330、第一液压缸;340、限位套;400、挡轮组件;410、第二导向套;420、支撑轴;430、第二液压缸;440、挡轮块;450、安装轴。
具体实施方式
23.为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,也属于本技术保护的范围。
24.在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
25.术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者
隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
26.在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
27.图1为本技术一实施例提供的铁水包转运转盘的立体结构示意图。图2为本技术一实施例提供的铁水包转运转盘的主视结构示意图。图3为本技术另一实施例提供的铁水包转运转盘的立体结构示意图。
28.本技术的实施例提供一种铁水包转运转盘,设置于倒台(图中未示出)的移动轨道(图中未示出)的转弯处,如图1和图2所示,包括底座100、转盘主体200和限位组件300,其中,底座100是固定不动的,用来安装转盘主体200,转盘主体200可以转动,实现倒台的转向,限位组件300用来限定转盘主体200的转动。
29.如图2所示,底座100设有驱动电机110,驱动电机110上传动连接有驱动齿轮120,当驱动电机110启动时,可以带动驱动齿轮120转动,为驱动齿轮120提供动力。
30.如图2所示,转盘主体200的下表面设有从动齿轮210,从动齿轮210转动连接于底座100上且与驱动齿轮120啮合,这样一来,当驱动齿轮120转动时,可以带动从动齿轮210转动,也就是带动整个转盘主体200转动。
31.如图1所示,转盘主体200的上表面设有两个滑道220,两个滑道220相互平行,当滑道220与倒台的移动轨道对接时,倒台可以从移动轨道上移动到滑道220上或者从滑道220上移动到移动轨道上。
32.如图1和图2所示,限位组件300包括第一导向套310、限位轴320、第一液压缸330和多个限位套340,第一导向套310设置于转盘主体200的上表面且沿滑道220的长度方向延伸,限位轴320滑动连接于第一导向套310内,从而可沿滑道220的长度方向进行滑动。
33.第一液压缸330位于第一导向套310靠近转盘主体200的中心的一端,且连接于限位轴320上,为限位轴320的滑动提供动力。
34.多个限位套340均设置于转盘主体200的外侧边沿处,这里是指,限位套340是位于转盘主体200的外侧的,并没有设置在转盘主体200上,例如,可以设置在形成倒台的移动轨道的结构上。
35.多个限位套340绕转盘主体200的中心圆周阵列分布,当滑道220与倒台的移动轨道对接时,其中一个限位套340与第一导向套310相对,当第一液压缸330的活塞杆伸出时,限位轴320能够伸到限位套340内,从而使得限位轴320与限位套340实现相对固定,也就是说,转盘主体200实现了固定。
36.为了便于安装,第一导向套310和限位套340可以呈长方体结构,开设圆通孔即可。
37.在实施时,限位组件300与倒台不能发生干涉,限位组件300的大小不能影响倒台的正常移动。
38.需要说明的是,限位套340的数量与倒台的移动轨道的转弯角度有关,例如,当转弯角度为120度时,限位套340设置为3个较为合适,当转弯角度为90度时,限位套340设置为4个较为合适。
39.在使用时,通过驱动电机110带动驱动齿轮120转动,从而带动从动齿轮210转动,即带动转盘主体200转动,从而实现转盘主体200的转向,即可以实现对倒台的移动方向的改变。当转盘主体200上的滑道220与倒台的移动轨道对接时,通过第一液压缸330可以将限位轴320伸入到限位套340内,实现限位轴320与限位套340的相对固定,即实现了整个转盘主体200的固定。
40.相比于现有技术,该铁水包转运转盘通过驱动电机110可以实现转盘主体200的转动,从而实现对倒台的转向。并且,通过第一液压缸330可以将限位轴320伸入到限位套340内,从而实现限位轴320与限位套340的相对固定,即实现了整个转盘主体200的固定,从而避免转盘主体200发生自行转动,保证转盘主体200的滑道220与倒台的移动轨道良好对齐,便于倒台的移动,降低了安全隐患。
41.在一些实施例中,限位套340靠近转盘主体200的一端设有导向坡口,在限位轴320伸入时,可以起到一定的导向作用,便于限位轴320伸入。
42.在一些实施例中,倒台的移动轨道的转弯角度为90度,限位套340的数量为四个。这样一来,转盘主体200每转动90度,限位轴320就能与一个限位套340对齐,从而实现限位。
43.在一些实施例中,限位轴320伸入到限位套340内的长度大于或等于限位套340的长度的三分之二,使得限位轴320与限位套340有足够的接触长度,保证限位轴320与限位套340的限位效果。
44.在一些实施例中,限位轴320的直径至少为40mm,使得限位轴320具有足够的结构强度,降低限位轴320发生变形、折弯等异常情况的可能性,保证限位轴320与限位套340的正常使用。
45.在一些实施例中,如图3所示,转盘主体200的上表面还设有挡轮组件400,挡轮组件400包括第二导向套410、支撑轴420和第二液压缸430,第二导向套410沿垂直于滑道220的长度方向延伸,支撑轴420滑动连接于第二导向套410内,从而可沿垂直于滑道220的方向滑动。支撑轴420的第一端连接于第二液压缸430的活塞杆上,为支撑轴420的移动提供动力。支撑轴420的第二端设有挡轮块440,当第二液压缸430的活塞杆伸出时,挡轮块440能够伸到倒台的滚轮处,以阻挡滚轮移动,从而起到限位和固定滚轮的作用,降低倒台发生移动的可能性。这样,就可以在转盘主体200转动时,使倒台尽可能保持固定,减少不必要的安全隐患。
46.需要说明的是,操作人员在将倒台推到转盘主体200上时,应使倒台的滚轮停在与挡轮组件400对应的位置处,以使挡轮组件400能够起到限位的作用。另外,也可以在滑道220上设置用来限位的结构,例如可以是位于滑道220内的凸起减速带,凸起减速带与挡轮组件400的位置相对应,从而在将倒台推到转盘主体200上时,更便于停在挡轮组件400处,保证第二液压缸430伸出时,挡轮块440可以挡在滚轮处。
47.在一些实施例中,如图3所示,支撑轴420的第二端设有两个安装轴450,两个安装轴450与支撑轴420大体形成“y”字形,每个安装轴450上均安装有挡轮块440,当第二液压缸430的活塞杆伸出时,两个挡轮块440分别位于倒台的滚轮的前侧和后侧,从而从两侧对滚轮进行限位,进一步降低滚轮发生移动的可能性。
48.另外,挡轮组件400的数量也可以为多个,从而对倒台的多个滚轮都进行限位。
49.在一些实施例中,挡轮块440的截面呈直角三角形,且斜面朝向倒台的滚轮,使得
挡轮块440可以尽量与滚轮下方的空间适配,限位效果更好,使用效果更好。
50.最后应说明的是,以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解;其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。
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