本技术涉及轮胎,具体地说,涉及一种用于轮胎胎面打磨用固定装置。
背景技术:
1、轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能,轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能,同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。
2、如中国实用新型提供了“一种轮胎胎面打磨用固定装置”其公告号为:cn213858763u,包括底座,在底座表面一侧竖直设有支撑架,所述支撑架包括平行设置的两支撑板,在两支撑板上部分别对称设有通孔,在右侧支撑板的通孔内活动卡接水平设置的转轴,在转轴左端端部中央水平设有方柱,在方柱上活动卡接轴套,所述轴套活动卡接在左侧支撑板的通孔上,在轴套左侧侧壁设有手轮,在转轴右端外侧壁上沿其圆周设有凸缘,但现有技术的固定装置在使用时,不能对胎面的内侧进行固定,且在对其角度限位时,较为麻烦,从而降低了固定装置的实用性。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种用于轮胎胎面打磨用固定装置,具备固定效果好且便于对其角度进行限位的优点,解决了现有技术的固定装置在使用时,不能对胎面的内侧进行固定,且在对其角度限位时,较为麻烦,从而降低了固定装置的实用性。
3、(二)技术方案
4、本为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种用于轮胎胎面打磨用固定装置所采用的技术方案是:包括限位底座,所述限位底座的顶部固定安装有安装杆,所述安装杆的左侧设置有安装块,所述安装块的内部开设有两个卡槽,所述卡槽的内部设置有卡柱,所述安装块的内部且位于卡槽的两侧均开设有第一滑槽,所述安装杆的内部通过螺纹转动连接有转轴,所述转轴的右侧固定安装有环形块,所述环形块的内部开设有四个容纳槽,所述容纳槽的内部设置有限位卡架,所述容纳槽的内腔固定安装有电机,所述环形块的右侧开设有螺纹槽,所述螺纹槽的内部转动连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的右侧固定安装有环形限位板,所述环形块的左侧开设有环形槽,所述环形槽的内部滑动连接有两个限位滑轮,所述限位滑轮的左侧与安装杆的右侧固定连接。
5、作为优选方案,所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块,所述第一滑块相对靠近的一侧与卡柱的两侧固定连接。
6、作为优选方案,所述第一滑槽的内腔且位于第一滑块的左侧固定安装有弹簧,所述转轴的左侧与安装块的右侧固定连接。
7、作为优选方案,所述卡柱的左侧固定安装有限位杆,所述环形块的内部且位于容纳槽的两侧均开设有第二滑槽。
8、作为优选方案,所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块,所述第二滑块相对靠近的一侧与限位卡架的两侧固定连接。
9、作为优选方案,所述限位卡架的内部通过螺纹转动连接有第二螺纹杆,且第二螺纹杆的一侧与电机的输出轴固定连接。
10、作为优选方案,所述安装杆的左侧开设有均匀分布的定位槽,所述卡柱通过定位槽贯穿至安装杆的内部。
11、(三)有益效果
12、与现有技术相比,本实用新型提供了一种用于轮胎胎面打磨用固定装置,具备以下有益效果。
13、1、该一种用于轮胎胎面打磨用固定装置,通过设置限位底座对安装杆进行安装,从而提高整体装置的稳定性,通过设置卡槽对卡柱进行限位,通过设置第一滑槽对第一滑块进行限位,防止第一滑块在移动的过程中发生晃动,通过设置环形槽对限位滑轮进行限位,通过设置限位滑轮对环形块进行限位,防止环形块在移动的过程中发生晃动,通过设置限位卡架便于对轮胎的内侧进行固定,解决了现有技术的固定装置在使用时,不能对胎面的内侧进行固定,且在对其角度限位时,较为麻烦,从而降低了固定装置的实用性。
14、2、该一种用于轮胎胎面打磨用固定装置,通过设置第一滑块对卡柱进行限位,防止卡柱在移动的过程中发生晃动,通过设置弹簧对第一滑块进行复位,通过设置安装块对转轴进行驱动,通过设置限位杆便于对卡柱进行移动,通过设置第二滑槽对第二滑块进行限位,防止第二滑块在移动的过程中发生晃动,通过设置第二滑块对限位卡架进行限位,防止限位卡架在移动的过程中发生晃动,通过设置电机对第二螺纹杆进行驱动,通过设置定位槽对卡柱的右侧进行固定,从而对环形块进行限位。
1.一种用于轮胎胎面打磨用固定装置,包括限位底座(1),其特征在于:所述限位底座(1)的顶部固定安装有安装杆(2),所述安装杆(2)的左侧设置有安装块(6),所述安装块(6)的内部开设有两个卡槽(9),所述卡槽(9)的内部设置有卡柱(8),所述安装块(6)的内部且位于卡槽(9)的两侧均开设有第一滑槽(16),所述安装杆(2)的内部通过螺纹转动连接有转轴(10),所述转轴(10)的右侧固定安装有环形块(3),所述环形块(3)的内部开设有四个容纳槽(19),所述容纳槽(19)的内部设置有限位卡架(4),所述容纳槽(19)的内腔固定安装有电机(20),所述环形块(3)的右侧开设有螺纹槽(11),所述螺纹槽(11)的内部转动连接有第一螺纹杆(12),所述第一螺纹杆(12)的右侧固定安装有环形限位板(5),所述环形块(3)的左侧开设有环形槽(13),所述环形槽(13)的内部滑动连接有两个限位滑轮(14),所述限位滑轮(14)的左侧与安装杆(2)的右侧固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于轮胎胎面打磨用固定装置,其特征在于:所述第一滑槽(16)的内部滑动连接有第一滑块(17),所述第一滑块(17)相对靠近的一侧与卡柱(8)的两侧固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于轮胎胎面打磨用固定装置,其特征在于:所述第一滑槽(16)的内腔且位于第一滑块(17)的左侧固定安装有弹簧(18),所述转轴(10)的左侧与安装块(6)的右侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于轮胎胎面打磨用固定装置,其特征在于:所述卡柱(8)的左侧固定安装有限位杆(7),所述环形块(3)的内部且位于容纳槽(19)的两侧均开设有第二滑槽(21)。
5.根据权利要求4所述的一种用于轮胎胎面打磨用固定装置,其特征在于:所述第二滑槽(21)的内部滑动连接有第二滑块(22),所述第二滑块(22)相对靠近的一侧与限位卡架(4)的两侧固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于轮胎胎面打磨用固定装置,其特征在于:所述限位卡架(4)的内部通过螺纹转动连接有第二螺纹杆,且第二螺纹杆的一侧与电机(20)的输出轴固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于轮胎胎面打磨用固定装置,其特征在于:所述安装杆(2)的左侧开设有均匀分布的定位槽(15),所述卡柱(8)通过定位槽(15)贯穿至安装杆(2)的内部。