一种用于模架的快速夹紧机构的制作方法

本发明涉及粉末成型设备，尤其涉及一种用于模架的快速夹紧机构。

背景技术：

1、采用金属粉末原料压制而成的工件，其成型快、工艺简单，因此，粉末成型机在机械加工行业中被广泛使用。

2、粉末成型机在更换模架时，模架需要在方便安装好模具后，再推入成型机中。而且为了提高效率，一台设备会配备多个模架，一个模架在正常生产，其余模架可以提前安装模具，为后面的生产提早准备。模架推入成型机后，需要快速固定，缩短更换时间，提高设备利用率。

3、现有的固定方式为手动螺钉压紧方式或液压卡钳压紧方式；采用手动螺钉压紧方式虽然紧固力足够，但是效率低，且容易受力不均，造成异响；采用液压卡钳压紧方式虽然可以实现自动压紧，快速高效，但是卡钳受力有限，一旦系统漏油或者出现故障，容易松动，出现危险。

4、针对现有技术问题，本发明提供了一种用于模架的快速夹紧机构。

技术实现思路

1、本发明的目的是针对现有技术的缺陷，提供了一种用于模架的快速夹紧机构，可以快速自动夹持，且确保受力点受力均匀，承载力大。

2、为了实现以上目的，本发明采用以下技术方案：

3、一种用于模架的快速夹紧机构，包括模架、与模架顶部连接的上部夹紧机构、与模架底部连接的下部夹紧机构；上部夹紧机构包括液压油缸、夹紧座，所述夹紧座设置于液压油缸的两端，且与液压油缸连接，以使液压油缸带动夹紧座运动，进而使夹紧座夹紧模架顶部；下部夹紧机构包括左右两侧的支架，所述支架上设有压紧油缸、压紧斜块、承压结构，压紧油缸设置于支架的一端，压紧斜块设置于支架内，且压紧斜块与压紧油缸连接，承压结构设置于压紧斜块的下方，当模架底部置于承压结构上，压紧油缸带动压紧斜块运动，以使压紧斜块压紧模架底部。

4、进一步的，所述液压油缸为双活塞杆油缸，双活塞杆油缸内设有碟形弹簧，且碟形弹簧套设于双活塞杆油缸的每个活塞杆上，夹紧座与每个活塞杆的端头连接。

5、进一步的，所述上部夹紧机构还包括第一限位导向轴、第二限位导向轴，所述活塞杆的端头设有凹槽，第一限位导向轴的一端穿过夹紧座侧面且设置于活塞杆的凹槽内，所述活塞杆的端头顶部表面设有滑槽，第二限位导向轴的一端穿过夹紧座顶面并抵靠于滑槽内，以使活塞杆带动夹紧座在第一限位导向轴上运动，进而使第二限位导向轴在滑槽内滑动。

6、进一步的，所述液压油缸两侧均设有抬升结构，抬升结构包括气缸座、抬升气缸、抬升块，所述气缸座设置于液压油缸侧面，抬升气缸的两端分别与气缸座、抬升块连接。

7、进一步的，所述支架上还设有脱离油缸、滑块，脱离油缸设置于支架的另一端，滑块设置于支架内，且滑块与脱离油缸连接。

8、进一步的，所述承压结构包括抬升滚道、承压板、推进挡块，所述抬升滚道设置于压紧斜面下方，承压板设置于抬升滚道一侧；推进挡块设置于支架另一端内侧，且设置于抬升滚道上方。

9、进一步的，所述左侧支架另一端还设有推进检测传感器。

10、进一步的，所述右侧支架内还设有侧推检测传感器，侧推检测传感器设置于压紧斜块下方。

11、进一步的，所述左侧支架一侧设有侧推油缸、后退弹簧，所述左侧支架侧面开设有与侧推油缸的侧推活塞杆相适配的开孔，侧推活塞杆穿过开孔并置于左侧支架内侧，后退弹簧套设于侧推活塞杆上且设置于开孔中。

12、进一步的，所述支架上还设有后退检测传感器、检测块，所述检测块设置于液压油缸上，后退检测传感器设置于支架一端内侧。

13、与现有技术相比，本发明通过上部夹紧机构和模架的顶部连接，下部夹紧机构和模架的底部连接，从而实现模架和整形机的快速连接，进而确保可以快速、稳定的自动夹持，克服了其他夹紧方式中存在的问题。

技术特征：

1.一种用于模架的快速夹紧机构，包括模架，其特征在于，还包括与模架顶部连接的上部夹紧机构、与模架底部连接的下部夹紧机构；上部夹紧机构包括液压油缸、夹紧座，所述夹紧座设置于液压油缸的两端，且与液压油缸连接，以使液压油缸带动夹紧座运动，进而使夹紧座夹紧模架顶部；下部夹紧机构包括左右两侧的支架，所述支架上设有压紧油缸、压紧斜块、承压结构，压紧油缸设置于支架的一端，压紧斜块设置于支架内，且压紧斜块与压紧油缸连接，承压结构设置于压紧斜块的下方，当模架底部置于承压结构上，压紧油缸带动压紧斜块运动，以使压紧斜块压紧模架底部。

2.根据权利要求1所述的一种用于模架的快速夹紧机构，其特征在于，所述液压油缸为双活塞杆油缸，双活塞杆油缸内设有碟形弹簧，且碟形弹簧套设于双活塞杆油缸的每个活塞杆上，夹紧座与每个活塞杆的端头连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于模架的快速夹紧机构，其特征在于，所述上部夹紧机构还包括第一限位导向轴、第二限位导向轴，所述活塞杆的端头设有凹槽，第一限位导向轴的一端穿过夹紧座侧面且设置于活塞杆的凹槽内，所述活塞杆的端头顶部表面设有滑槽，第二限位导向轴的一端穿过夹紧座顶面并抵靠于滑槽内，以使活塞杆带动夹紧座在第一限位导向轴上运动，进而使第二限位导向轴在滑槽内滑动。

4.根据权利要求3所述的一种用于模架的快速夹紧机构，其特征在于，所述液压油缸两侧均设有抬升结构，抬升结构包括气缸座、抬升气缸、抬升块，所述气缸座设置于液压油缸侧面，抬升气缸的两端分别与气缸座、抬升块连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于模架的快速夹紧机构，其特征在于，所述支架上还设有脱离油缸、滑块，脱离油缸设置于支架的另一端，滑块设置于支架内，且滑块与脱离油缸连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于模架的快速夹紧机构，其特征在于，所述承压结构包括抬升滚道、承压板、推进挡块，所述抬升滚道设置于压紧斜面下方，承压板设置于抬升滚道一侧；推进挡块设置于支架另一端内侧，且设置于抬升滚道上方。

7.根据权利要求1所述的一种用于模架的快速夹紧机构，其特征在于，所述左侧支架另一端还设有推进检测传感器。

8.根据权利要求7所述的一种用于模架的快速夹紧机构，其特征在于，所述右侧支架内还设有侧推检测传感器，侧推检测传感器设置于压紧斜块下方。

9.根据权利要求7所述的一种用于模架的快速夹紧机构，其特征在于，所述左侧支架一侧设有侧推油缸、后退弹簧，所述左侧支架侧面开设有与侧推油缸的侧推活塞杆相适配的开孔，侧推活塞杆穿过开孔并置于左侧支架内侧，后退弹簧套设于侧推活塞杆上且设置于开孔中。

10.根据权利要求1所述的一种用于模架的快速夹紧机构，其特征在于，所述支架上还设有后退检测传感器、检测块，所述检测块设置于液压油缸上，后退检测传感器设置于支架一端内侧。

技术总结
本发明公开了一种用于模架的快速夹紧机构，包括模架、与模架顶部连接的上部夹紧机构、与模架底部连接的下部夹紧机构；上部夹紧机构包括液压油缸、夹紧座，所述夹紧座设置于液压油缸的两端，且与液压油缸连接，以使液压油缸带动夹紧座运动，进而使夹紧座夹紧模架顶部；下部夹紧机构包括左右两侧的支架，所述支架上设有压紧油缸、压紧斜块、承压结构，压紧油缸设置于支架的一端，压紧斜块设置于支架内，且压紧斜块与压紧油缸连接，承压结构设置于压紧斜块的下方，当模架底部置于承压结构上，压紧油缸带动压紧斜块运动，以使压紧斜块压紧模架底部。

技术研发人员：马伟兴,何月明,姚依旦,黄沈华,诸旻昊,俞正捷,张非凡,封小杰,胡晨奇
受保护的技术使用者：天通吉成机器技术有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/11