一种发动机启动阀密封研配机的制作方法

本发明涉及启动阀加工，具体为一种发动机启动阀密封研配机。

背景技术：

1、启动阀是船用发动机必不可少的组件之一，其阀座与阀芯之间采用锥面密封，由于锥状密封面要求光洁度高，无渗漏油，空气，而且是活动配合，阀芯要上下运动，所以传统对于启动阀芯和座的研磨配合均采用人工手动研配，需要用手上下拉动阀芯，凭经验手的力度要适度，让阀芯密封面反复轻撞阀座密封面，持续30分钟，以获得完全吻合的外观配合面，以达到防渗漏的目标，因此对工人技术经验要求高，体力付出大，生产效率低。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提供了一种发动机启动阀密封研配机，解决了现有人工研磨效率低的问题。

2、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种发动机启动阀密封研配机，包括机架以及设于机架上方的启动阀阀座，所述启动阀阀座内设有阀芯，所述机架上中间位置转动安装有旋转工作台，所述旋转工作台上壁通过连杆安装有转台，所述启动阀阀座设置于所述转台上，所述机架上设有用于使转台转动的驱动组件，所述机架下方设有用于驱动阀芯上下运动的往复组件。

3、优选的，所述驱动组件包括固定设于所述机架上的第一电机，所述第一电机驱动端安装有齿轮，所述旋转工作台沿圆周方向设有与所述齿轮啮合的齿圈。

4、优选的，所述往复组件包括机架内的一对轴座，一对所述轴座之间转动安装有转轴，所述转轴上固定安装有凸轮，所述机架一侧固定设有与所述转轴连接的第二电机，所述旋转工作台内贯穿设有与所述阀芯下端连接的推杆，所述机架底部固定设有支板，所述支板上端铰接有压覆于所述推杆底部上的压架，所述机架上壁底部铰接有气缸，所述气缸伸缩端与所述压架一端铰接。

5、优选的，所述连杆的数量为四个。

6、有益效果

7、本发明公开了一种发动机启动阀密封研配机，具备以下有益效果：本专利设备主要服务于船用发动机启动阀的阀芯和阀座的锥状密封研磨，实现了启动阀研配的自动化，旋转速度可调，撞击力度可调，运动速率可调，替代人工同时，可获得质量一致的密封配合面。大量替代了传统人工，工作效率是人工的3倍，并且可以多机同时作业，大大提高了生产效率。

技术特征：

1.一种发动机启动阀密封研配机，包括机架(9)以及设于机架(9)上方的启动阀阀座(2)，所述启动阀阀座(2)内设有阀芯(1)，其特征在于，所述机架(9)上中间位置转动安装有旋转工作台(3)，所述旋转工作台(3)上壁通过连杆(11)安装有转台(12)，所述启动阀阀座(2)设置于所述转台(12)上，所述机架(9)上设有用于使转台(12)转动的驱动组件，所述机架(9)下方设有用于驱动阀芯(1)上下运动的往复组件。

2.根据权利要求1所述的一种发动机启动阀密封研配机，其特征在于，所述驱动组件包括固定设于所述机架(9)上的第一电机(4)，所述第一电机(4)驱动端安装有齿轮(13)，所述旋转工作台(3)沿圆周方向设有与所述齿轮(13)啮合的齿圈(14)。

3.根据权利要求2所述的一种发动机启动阀密封研配机，其特征在于，所述往复组件包括机架(9)内的一对轴座(15)，一对所述轴座(15)之间转动安装有转轴(16)，所述转轴(16)上固定安装有凸轮(7)，所述机架(9)一侧固定设有与所述转轴(16)连接的第二电机(5)，所述旋转工作台(3)内贯穿设有与所述阀芯(1)下端连接的推杆(8)，所述机架(9)底部固定设有支板(17)，所述支板(17)上端铰接有压覆于所述推杆(8)底部上的压架(10)，所述机架(9)上壁底部铰接有气缸(6)，所述气缸(6)伸缩端与所述压架(10)一端铰接。

4.根据权利要求1所述的一种发动机启动阀密封研配机，其特征在于，所述连杆(11)的数量为四个。

技术总结
本发明公开了一种船用发动机启动阀密封研配机，包括机架以及设于机架上方的启动阀阀座，所述启动阀阀座内设有阀芯，所述机架上中间位置转动安装有旋转工作台，所述旋转工作台上壁通过连杆安装有转台，所述启动阀阀座设置于所述转台上，所述机架上设有用于使转台转动的驱动组件，所述机架下方设有用于驱动阀芯上下运动的往复组件，本发明涉及启动阀加工技术领域，本专利设备主要服务于船用发动机启动阀的阀芯和阀座的锥状密封研磨，实现了启动阀研配的自动化，旋转速度可调，撞击力度可调，运动速率可调，替代人工同时，可获得质量一致的密封配合面。大量替代了传统人工，工作效率是人工的3倍，并且可以多机同时作业，大大提高了生产效率。

技术研发人员：葛春青,王欣,侯玉斌
受保护的技术使用者：大连锦航新能源设备有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15